建筑工程建造全过程信息化管理

近几年,随着信息技术的快速发展,BIM、物联网、大数据和人工智能等信息技术的应用在驱动建筑产业技术水平提升的同时驱动了工程管理模式革新,使建筑业从粗放式管理向精细化管理发展。与此同时,建筑工程全过程信息化管理应运而生。建筑工程全过程信息化管理,指贯穿于建筑全过程,用数字化的方法来创建、管理和共享所建造资本的信息。其以信息管理为核心,旨在聚合数据、集成信息、赋能监管,从而实现建筑业管理数字化改革。

标志塔核心筒结构清水混凝土施工技术

以某工程标志塔建设为例,介绍了清水混凝土在核心筒外墙的模板工程(模板设计、安装和拆除)、钢筋工程、混凝土施工、混凝土养护和成品保护等方面施工工艺,旨在为后续类似工程提供借鉴,为进一步提升核心筒结构清水混凝土施工技术水平提供支持。

三维数值模拟在既有隧道上方进行深基坑开挖工程中的应用

利用MADIS GTS专业计算软件,在既有隧道上方的深基坑开挖过程中,对下卧隧道性状产生的影响进行三维数值模拟预演分析,并提出了基于理论计算的施工分阶段控制指标,为分层、抽条开挖等控制隧道变形的技术措施的制定提供了理论依据。

地下连续墙槽壁稳定性探讨

地下连续墙施工中的槽壁稳定性控制是地墙施工的关键,直接关系到基坑施工的安全。论述了地下连续墙槽壁稳定的机理,分析了影响槽壁稳定的关键因素,并通过工程实践进行验证,取得良好的效果。

既有地铁车站结构单侧卸载工况下的变形控制技术

上海正处在地铁建设高峰期,新建地铁与已建正在运营的地铁换乘共站,往往是新站和老站紧贴共墙,为了保证新建车站基坑开挖和运营中老车站的稳定,新基坑开挖必须对车站单侧卸载工况下的变形进行有效控制,通过对老车站单侧卸载工况下有限元变形模拟分析,提出了控制单侧卸载变形的施工措施,并指出共墙地铁车站基坑开挖以逆作法为首选施工方法。

邻近历史保护建筑的深基坑施工技术探索

受深基坑开挖地层应力场重新分布影响,基坑周边地层必将产生沉降变形,而过大的沉降、差异沉降将对基坑周边既有老建筑产生损伤。基于此,为加强对近邻深基坑的历史保护建筑变形控制,分析了深基坑开挖施工时对建筑沉降的影响,阐述了深基坑开挖施工的关键技术和保护措施。

以沉降控制复合桩基的优化设计及其应用实例

阐述以沉降控制复合桩基的理论研究进展及工程应用。基于桩土相互作用理论,以某住宅小区桩基工程实例为背景,介绍其沉降控制桩基优化设计的理论与方法。实例分析结果表明,通过桩基优化方案,可以大大降低桩基工程的造价。

深基坑围护结构地下连续墙槽壁稳定性控制措施

地下连续墙施工中的槽壁稳定性控制是地下连续墙施工的关键,直接关系到基坑施工的安全。首先探讨了地下连续墙槽壁失稳机理,分析了影响槽壁稳定的土体抗剪强度、土层地质条件、护壁泥浆性能、泥浆液面超高等关键因素。然后以外滩通道为例,具体介绍了泥浆配制、泥浆液面超高控制、三轴搅拌桩槽壁预加固等槽壁稳定性控制措施。经工程实践验证,取得良好的效果。

近邻历史保护建筑的深基坑围护结构施工技术

基于近邻深基坑的历史建筑变形控制,重点讨论了基坑开挖施工的关键技术。主要有:全套管回转清障、地下连续墙槽段槽壁加固、基坑疏干降水、挖土与支撑、信息化施工。结合历史保护建筑变形实测的实例,证明建筑变形贯穿于基坑施工的全过程;开挖阶段是控制变形的关键阶段;缩短施工周期是控制建筑累积变形的重要考量。

外滩综合改造工程中的施工风险控制

1概况 为迎接2010年上海世博会而进行的上海外滩综合改造工程规模是空前的，它涵盖了路网建设、市民活动空间扩容及历史风貌重塑等诸多举措。外滩改造工程已于2010年3月全面竣工（见题图），在短短2年半的时间里完成整片城市核心区的改造，任务是十分艰巨的。上海建工集团迎难而上，在承接建设任务后，以高度的责任心和饱满的建设激情，保质保量地完成了这一重大工程的施工。

上海外滩通道改建工程(南段)施工中的“难”与“新”

针对上海外滩通道改建工程(南段)的施工难点,采取了盖挖法、逆作法等系列新技术、新工艺,保质保量地完成了工程施工;同时确保了外滩交通,保护了外滩历史建筑和城市管线。