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冬季大体积承台温度控制与仿真分析
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作者 田仲初 宁琛 +2 位作者 马连枫 钟忠 许斌林 《中外公路》 2023年第5期91-95,共5页
由于冬季大体积承台施工过程中,混凝土水化热反应,承台内外温差较大,冷却管入水温度难以控制,很容易产生较大的应力从而导致裂缝的产生。该文通过现场高频率温度监控和高密度的测点布置,使用有限元软件精细化仿真模拟承台大体积混凝土... 由于冬季大体积承台施工过程中,混凝土水化热反应,承台内外温差较大,冷却管入水温度难以控制,很容易产生较大的应力从而导致裂缝的产生。该文通过现场高频率温度监控和高密度的测点布置,使用有限元软件精细化仿真模拟承台大体积混凝土施工的湿度变化过程,计算结果与实测温度变化趋势一致,得出入水温度每降低5℃,峰值温度降低的百分比为最大1.60%,而冷却水管附近最大拉应力提升的百分比为4.98%,入水温度对冷却管附近混凝土拉应力的敏感度大于温度峰值;再结合自循环水箱,棉被保温等合理的温控措施;最后达到设定的控制目标,验证温控方案合理。建议冬季施工的大体积承台,冷却管入水温度应不低于5℃,以10~25℃为宜,承台四周拆模时间应控制为4~5 d,拆模后立即对其进行保温养护,确保承台施工质量。 展开更多
关键词 冬季施工 大体积混凝土 承台 水化热 温度控制
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基于ANSYS二次开发的几何非线性平面梁单元 被引量:4
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作者 邓继华 张孝振 +1 位作者 许斌林 田仲初 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期1161-1168,共8页
共旋坐标法(C.R法)具有在局部坐标系考虑材料非线性,通过局部坐标系与结构坐标系之间内力和切线刚度矩阵的转换矩阵来考虑几何非线性,从而实现两种非线性脱耦的优点,C.R法相对于其它非线性有限元列式而言较少运用于商业程序。本文利用AN... 共旋坐标法(C.R法)具有在局部坐标系考虑材料非线性,通过局部坐标系与结构坐标系之间内力和切线刚度矩阵的转换矩阵来考虑几何非线性,从而实现两种非线性脱耦的优点,C.R法相对于其它非线性有限元列式而言较少运用于商业程序。本文利用ANSYS平台提供的单元二次开发工具——用户可编程特性(UPFs),开发了基于C.R法的几何非线性平面梁单元,给出了详细的算法及流程,通过多个算例对本文算法及程序进行了验证。研究表明:该方法能有效利用共旋法非线性单元和ANSYS商业程序的优点,对于方框架在对边中点受一对集中力的算例1,采用二次开发的用户梁单元与beam3梁单元在每个荷载步下收敛所需的迭代次数分别为3次和6次;对于预应力钢筋混凝土悬臂梁发生大变形的算例2,上述两种单元模型进行非线性计算能收敛的预应力加载系数分别为132和128,可知本文基于共旋法得到的ANSYS二次开发用户梁单元提高了非线性计算的效率和能力,可用于平面梁结构的几何非线性分析。 展开更多
关键词 ANSYS二次开发 平面梁单元 几何非线性 共旋坐标法 有限元
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大跨径体内外混合配束连续刚构桥有限元分析 被引量:6
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作者 邓继华 许斌林 +3 位作者 黄学文 涂文强 彭晖 田仲初 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2019年第1期51-57,共7页
为了准确模拟体外预应力筋的受力行为,以一座大跨径体内外混合配束连续刚构桥为例,分别采用带刚臂杆单元和考虑自由滑移的体外筋单元模拟体外预应力筋,进行了考虑混凝土收缩徐变效应和节段施工特点的有限元分析,其中,自由滑移的体外筋... 为了准确模拟体外预应力筋的受力行为,以一座大跨径体内外混合配束连续刚构桥为例,分别采用带刚臂杆单元和考虑自由滑移的体外筋单元模拟体外预应力筋,进行了考虑混凝土收缩徐变效应和节段施工特点的有限元分析,其中,自由滑移的体外筋模型是基于体外预应力筋与转向块之间可自由滑动而导致体外预应力筋在全(换字)长范围内为常应变构件的受力特点而建立。从关键截面挠度、弯矩、体外筋轴力方面对比分析了各模型的计算结果。研究结果表明,三种不同计算方式下连续刚构桥的内力和挠度区别不大,但是体外筋应力的区别较大,在需精确考量体外筋轴力值的情况下,对同类桥梁进行计算时应慎重考虑。 展开更多
关键词 连续刚构桥 体内体外混合配束 单元模型 收缩徐变 有限元分析
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大直径深孔穿越岩溶旋挖钻孔桩施工技术 被引量:6
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作者 周军强 凌涛 +2 位作者 汤宇 彭学军 许斌林 《工程建设》 2022年第6期54-59,共6页
针对传统工艺在施工复杂地质下,尤其是溶洞区下的大直径深孔桩时容易出现卡钻、浆液面骤降导致孔壁坍塌、泥浆与河道串通流失等情况,为解决此类地质情况下成孔、桩基成型难题,本文结合郑万高铁湖北段10标神农溪双线大桥主墩桩基施工的... 针对传统工艺在施工复杂地质下,尤其是溶洞区下的大直径深孔桩时容易出现卡钻、浆液面骤降导致孔壁坍塌、泥浆与河道串通流失等情况,为解决此类地质情况下成孔、桩基成型难题,本文结合郑万高铁湖北段10标神农溪双线大桥主墩桩基施工的实际情况及特点,通过采用三级变截面全钢护筒跟进配合旋挖钻干钻的方式,顺利穿越了多层溶腔群,解决了深孔岩溶地段漏浆、塌孔及水质污染的难题,取得了景区施工良好的环保效益。 展开更多
关键词 大直径深孔桩 旋挖钻 岩溶地质 变截面全钢护筒
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