聚1-丁烯管材用料的制备及其性能测试

采用负载钛催化体系催化1-丁烯聚合合成高全同含量聚1-丁烯(iPB),对实验室合成的全同质量分数为98%、熔体流动速率为0.4 g/10min的iPB及其加入成核剂后的iPB进行了各种性能测试。结果表明,纯iPB的结晶性能、力学性能要稍逊于比较产品;加入成核剂后的iPB的结晶性能、力学性能要优于比较产品。

水力停留对复合生物膜-活性污泥工艺的影响

研究了水力停留时间（HRT）对复合式生物膜-活性污泥工艺处理城市污水效能和反应器中微生物性质的影响.研究结果表明,HRT对系统COD的去除效果影响不大,对氮源污染的影响较大.随着HRT的减少,系统中的污泥质量浓度呈现不断增加的趋势,系统的COD容积去除负荷显著增强.对微生物呼吸速率（OUR）的分析表明,维持较长的HRT能够使反应器内微生物具有更强的活性.因此,建议复合式生物膜-活性污泥工艺合理的HRT的范围为6～8 h.

A/O复合式生物膜工艺缺氧段的动力学模型

对A/O复合式生物膜工艺的缺氧段进行了深入研究,并以物料平衡理论为基础,结合莫诺方程和Fick定律,建立了相应的底物降解和微生物增殖的动力学模型。算例结果表明,理论值与试验所得数据有相似的变化趋势,但两者间存在一定的偏差,而且随着进水有机物浓度的增加,其偏差逐渐加大,不过最大偏差率仅为13%,说明模型与实际情况符合较好,比较准确地预测了缺氧段的运行效果,这为该工艺的设计、运行和控制提供了较好的理论基础。

1-丁烯和少量丙烯共聚物的室温结晶性能

采用负载钛催化体系合成了全同聚1-丁烯及1-丁烯与丙烯共聚物(简称共聚物)。研究了室温时共聚物的晶型转变过程及其力学性能。结果表明,共聚物的结晶度要小于全同聚1-丁烯的;共聚物的力学性能有所降低;共聚物的球晶较全同聚1-丁烯的小,且不如后者的球晶完善;共聚物的晶型转变速率明显快于全同聚1-丁烯的。

Z-N催化剂中的外给电子体对聚1-丁烯结构性能的影响

采用Z-N催化剂催化1-丁烯聚合合成高全同含量聚1-丁烯(iPB),比较了2种外给电子体对所得聚合物结构和性能的影响。结果表明,在相同聚合条件下,采用外给电子体D-B时得到的iPB的力学性能要明显优于二苯基二甲氧基硅烷(DDS)作为外给电子体时得到的iPB的力学性能。通过13C-NMR和DSC的分析可知,用外给电子体D-B得到聚合物的分子链规整度要高于用DDS所得到聚合物的分子链规整度,因而使得聚合物的结晶程度较高,力学性能也更理想。

外给电子体对1-丁烯聚合的影响

用Ziegler-Natta催化剂合成高全同结构的聚1-丁烯,考察了3种硅烷类外给电子体对1-丁烯聚合的影响。结果表明,在相同的聚合条件下,外给电子体对聚1-丁烯全同含量的影响从大到小依次为D-A、D-B和DDS,其中D-A更有利于合成高全同含量及性能更好的聚1-丁烯;氢气作为链转移剂能很好地控制聚1-丁烯的相对分子质量,外给电子体对其的敏感性从小到大依次为D-B、D-A和DDS。氢气在用量不大时可以起到提高1-丁烯转化率的作用。

生物粉末活性炭微过滤法对废水回收的利用

基于对生物粉末活性炭(BPAC)微过滤(MF)系统在废水回收和回用中作为非传统工艺的研究作了评估.系统在活性炭质量浓度为20g/L,水温25℃,跨膜压力为55kPa的条件下运行.发现有机去除主要在膜组件发生,这是由粉末活性炭在膜组件发生的累积引起.平均有机去除率为83%,致使出水TOC质量浓度在1～2mg/L.在水温为15℃下该工艺的运行效果没有变差,此时有机去出率为89 6%.认为较低水温时的高有机去除率主要是因为通过提升跨膜压力至82kPa使膜的渗流速度保持在同一大小,微生物的自身分解减少.BPAC-MF系统对细菌的去除明显.从研究状况下的物料平衡来看,99 9997%的进水大肠杆菌Qβ从系统中去除.

Mult-920成核剂对iPB晶型转变速率的影响

采用红外光谱法研究了室温条件下Mult-920成核剂对全同聚1-丁烯(iPB)的晶型转变速率的影响。结果表明,成核剂对iPB具有很好的成核作用;成核剂对晶型转变速率的影响较大,加有成核剂的iPB的晶型转变完成一半的时间只需要1.6 h,明显低于iPB的28.5 h;在力学性能方面,iPB需要72.0 h左右达到性能稳定,加有成核剂的iPB只需要24.0 h便可以达到性能稳定,从而说明成核剂能很好地加快iPB的晶型转变速率。

藤壶剪切强度试验及探讨

简便有效的测试评价方法可以缩短防污漆的开发周期,为其实际应用提供可靠依据。评价低表面能防污漆的测试方法主要有动态模拟试验、藤壶剪切强度试验、涂层降阻试验等。本文以ASTM D5618—1994(2011)为参照进行低表面能防污漆和自抛光防污漆的浅海浸泡对比试验,测算藤壶剪切强度,通过对比试验探讨其防污性能等;通过推演的公式可用于估算剥离藤壶的水流剪切相对速率及航速,完善试验方法,使其更具实际应用意义和参考价值。

铁碳微电解预处理高浓度酒精废液

采用废铁屑-焦碳组成微电解工艺预处理高浓度酒精废液。通过正交试验和单因素分析试验考察了反应时间、铁碳比、曝气强度对铁碳微电解工艺降解有机物,提高废水可生化性和pH的影响,最终确定了最佳反应条件。试验结果表明,反应时间、铁碳比和曝气强度对铁碳微电解处理酒精废液的影响程度依次降低,且最佳反应条件为反应时间2小时,铁水比125:500,曝气强度4m3/m2h,CODcr的去除率达到50%,废水的BOD5/CODcr值可由0.3提升到0.48,pH由3.5提高到5.2左右。作为高浓度酒精废液预处理工艺,铁碳微电解能够经济、有效降低后续处理工艺的负荷,提高废水的可生化性和碱度。

聚1-丁烯的Ⅱ→Ⅰ晶型转变研究进展

介绍了5种聚1-丁烯(PB)的晶体结构形态及各种晶型性质,讨论了PB的晶型动力学的研究进展和PB晶型转变的影响因素,指出通过制备聚合物合金及添加成核剂是PB的Ⅱ→Ⅰ晶型转变的研究方向。

中水回用和城市经济发展

我国水资源缺乏,制约了经济发展,介绍了我国水资源基本情况及开展中水回用的意义及对策。

1-丁烯聚合中氢气对聚合物的影响

以TiCl4-MgCl2、Al(Et)3为催化体系合成了高等规聚1-丁烯(iPB),考察了氢气用量对聚1-丁烯结构和性能的影响。结果表明,在相同的聚合条件下,氢气能很好地降低聚合物的黏均相对分子质量(—Mη),通过控制聚合时加入氢气的量可以合成出不同加工用途的聚1-丁烯;同时—Mη的大小对聚1-丁烯的力学性能影响很大,不同—Mη的聚1-丁烯可以有3种不同的应力-应变曲线(脆性屈服、突然韧性屈服、慢慢韧性屈服)。

手持电波流速仪在洪水流量测验中的应用与分析

电波流速仪在水流量测量中发挥着极为重要的作用,尤其是手持电波流速仪的出现,可以有效改善水流量测量的工作条件,对顺利开展巡测和间测工作有着十分重要的作用。从手持电波流速仪的基本特点出发,讨论手持电波流速仪在洪水流量测验中的应用。

提高水文资料整编精度的几点建议

提高水文资料的整编精度,可以为水文治理工作的有序开展提供保障,为制定治理规划提供科学的理论依据。在水文资料整编过程中,还可以发现水文测验方面存在的问题,对改善水文测验工作、提高水文测验工作质量具有十分重要的作用,通过深入讨论,提出了提高水文测验整编精度的几点建议。

GB/T 7789—2007《船舶防污漆防污性能动态试验方法》影响因素讨论

动态模拟试验是当前防污漆型式检验重要项目之一,旨在模拟船舶运营时"航行-停泊"反复循环的运行模式,依据标准GB/T 7789-2007《船舶防污漆防污性能动态试验方法》进行试验考察防污漆综合性能。本文通过实际调研、考察试验、以往试验积累,浅析模拟线速度、航停比、性能评定等标准技术内容,对标准内涵、试验现象加以甄别讨论,冀此丰富标准内容,有助于实际操作,推广其应用。

远程实时监控技术在飞机维修中的应用研究

远程实时监控技术是目前国内外航空公司十分关注的,它不仅标志状态监控技术的发展,而且它的应用必将加强航空公司的安全和获得更大的效益,并简要介绍了该项技术研究情况和所遇问题。

聚1-丁烯结晶度的实验测定

用差示扫描量热法(DSC)和密度法测定了聚1-丁烯的结晶度,并对2种方法测得的结晶度进行了线性拟合。结果表明,用密度法测得的结晶度相对于DSC法测得的结晶度要高,2种方法所测得的结晶度有较好的线性关系。

B777飞机发动机控制、指示和故障隔离的新技术

B777是民航飞机发展上最新水平的一个代表，该文仅就机上发动机控制、发动机指示和故障隔离采用的新技术做些说明和探讨。

燃油计量装置

航空发动机采用FADEC(全功能数字电子控制)后,保留的液压机械控制部分即燃油计量装置所实施的功能,主要组成部件及设计和工作特征,以便于理解和维护FADEc系统并对新机研制设计提供参考借鉴。