基于振动频率法和优化功能的斜拉索索力测试研究

通过应用振动频率法对某斜拉桥成桥后的拉索索力进行测试,并结合有限元数值模拟及优化功能,探讨了拉索锚固端填充物以及减振器等效刚度等影响因素对索力测试的影响。研究结果表明,锚固端填充物对振动频率法的影响很小,可以忽略不计;当减振器的等效刚度大到一定程度时,对振动频率法的影响不容忽视,应对计算索长进行修正;结合有限元数值优化功能,振动频率法可以精确地识别拉索索力。

影响进口原料烟叶磷化铝熏蒸效果的若干因素

磷化铝做为一种广泛使用的化学熏蒸物,被广泛应用于仓储害虫防治领域。然而,想达到预期的效果并非易事。本文结合磷化铝熏蒸的工作原理,分析了影响熏蒸效果的因素,并提出纠正措施,为烟草企业的安全发展提供了支持。

桥梁检测工作中的静载试验方法

桥梁是我国公路和铁路交通的重要组成部分,桥梁在投入使用前和运营期间的健康评估至关重要。静载试验是检测桥梁结构的承载能力的普遍试验方法,具有直观、高效的优势。文章阐述了静载试验方法的意义、试验内容和技术要点、试验的注意事项,希望可以为桥梁的养护、改建或者限载提供意见。

黄土区高压旋喷桩复合地基承载力研究

为提升高压旋喷桩加固黄土区涵洞的工后承载力,对高压旋喷桩的成桩原理进行分析。以兰州某公路连接线涵洞旋喷桩复合地基加固为依托,采用现场实测的方法,对该工程3根成桩进行了承载力研究,结果表明:通过提高注浆压力、降低转速及提升速度,3个试验桩单桩复合地基承载力特征值均达到了350 kPa,在最大试验荷载700 kPa下的沉降也控制在85 mm左右,旋喷桩复合地基大大提高了黄土地基的承载能力,研究成果可为黄土路基涵洞基底进行旋喷桩加固的承载力提升效果提供参考。

无损检测在公路边坡锚杆检测中的应用探析

随着公路工程的大量展开,公路边坡锚杆检测技术也得到了越来越广泛的应用,人们对公路边坡锚杆检测也有着越来越高的标准与要求.无损检测不仅可以提高检测效率、确保质量缺陷等问题及时被发现并改正,还能避免对其他部件的伤害,保证建设完成的公路的安全性,是目前为止公路边坡锚杆检测中最有发展前途的一种检测方式,因其无损伤、方便等优势,近年来被大量运用.文章将在概述无损检测含义、特点及其工作原理的基础上,就该技术如何在公路边坡锚杆检测中的高效应用进行研究.

预制桥面板加载龄期对大跨度结合梁+混合梁体系斜拉桥的影响分析

为了解预制桥面板加载龄期对采用结合梁和混合梁体系的大跨度斜拉桥主梁线形和应力的影响,结合南溪长江公路大桥(结合梁+混合梁体系斜拉桥),采用有限元分析软件NLBAS和对比分析法,对该桥进行了施工全过程分析,并对混凝土桥面板不同加载龄期对主梁线形和内力的影响规律做了研究,表明结合梁的桥面板放置时间为180 d是合理的。

旧桥病害原因分析及加固技术运用

桥梁是公路建设中的重要组成部分。近些年,我国桥梁运营安全事故较多,大多是由于桥梁的检测工作和加固措施等未做到位。论文详细叙述了桥梁病害的产生原因以及桥梁的加固技术,希望能以此提高对桥梁的维护力度。

基于频率法的斜拉索索力测试影响因素分析

斜拉索是斜拉桥的主要受力构件之一,其索力的大小直接影响桥梁结构的内力和变形状态。频率法是运营期间的桥梁索力测试的常用方法。本文以某斜拉桥为例,通过MIDAS CIVIL建立全桥有限元模型,确定合理成桥状态,结合ANSYS斜拉索减震装置仿真分析,采用频率法对其斜拉索索力进行测试,综合考虑频率法精度的各影响因素,对索力进行安全判定。结果表明:利用未知荷载系数功能优化后的索力可靠性较高;随着减震器等效刚度的不断增大,计算索长选取方式对索力误差存在影响;考虑减震器为刚性支撑,其计算的索力更能接近真实索力;该桥实测索力整体与原成桥索力差别不大,斜拉索索力整体处于安全可控的范围内。