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表面形变强化技术的研究现状 被引量:23
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作者 许正功 陈宗帖 黄龙发 《装备制造技术》 2007年第4期69-71,75,共4页
表面强化是近年来国内外广泛研究应用的工艺之一。常用的金属表面形变强化方法主要有滚压、内挤压和喷丸等工艺,其强化效果显著,成本低廉。笔者主要概括了表面强化技术的分类、目的和作用,分析了形变强化方法的特点以及目前表面强化主... 表面强化是近年来国内外广泛研究应用的工艺之一。常用的金属表面形变强化方法主要有滚压、内挤压和喷丸等工艺,其强化效果显著,成本低廉。笔者主要概括了表面强化技术的分类、目的和作用,分析了形变强化方法的特点以及目前表面强化主要研究方法的现状和发展趋势。 展开更多
关键词 表面形变 滚压 内挤压 喷丸
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冷拉伸滚压成形新工艺参数研究 被引量:2
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作者 黄龙发 许正功 刘彩 《机械设计与制造》 北大核心 2007年第7期126-128,共3页
采用ADINA有限元软件对高强度柔性螺栓在此加工工艺中定义材料性能,建立滚压模型,划分网格,约束边界条件,施加载荷。对在不同拉力,滚压量两个实验参数下进行冷拉伸滚压新工艺加工模拟仿真,得到端面中点的最大应力,有效应力及位移与时间... 采用ADINA有限元软件对高强度柔性螺栓在此加工工艺中定义材料性能,建立滚压模型,划分网格,约束边界条件,施加载荷。对在不同拉力,滚压量两个实验参数下进行冷拉伸滚压新工艺加工模拟仿真,得到端面中点的最大应力,有效应力及位移与时间函数的图形,并分析结果得出最有利于加工的工艺参数。为下一步做轴类冷拉伸滚压成形实验提供重要的实验参数。 展开更多
关键词 高强度 冷拉伸滚压 拉力 滚压量 有限元分析
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过盈联接的有限元分析 被引量:7
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作者 黄龙发 许正功 刘彩 《机械》 2006年第8期29-32,共4页
介绍了过盈联接结构与原理,和传统计算方法。使用ADINA有限元软件对轴孔经常应用的过盈配合联接进行分析,通过有限元的模型建立,有限元单元类型的选择,有限元网格的划分,解题程序的控制和后置处理结果的分析,说明ADINA在过盈联接的分析... 介绍了过盈联接结构与原理,和传统计算方法。使用ADINA有限元软件对轴孔经常应用的过盈配合联接进行分析,通过有限元的模型建立,有限元单元类型的选择,有限元网格的划分,解题程序的控制和后置处理结果的分析,说明ADINA在过盈联接的分析中是完全适用的及其的精确性。 展开更多
关键词 ADINA有限元软件 过盈联接 传统计算 模型 后置处理 精确性
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圆锥滚子推力轴承结构改进设计及有限元分析 被引量:5
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作者 黄龙发 许正功 韩志刚 《机械》 2006年第12期58-61,64,共5页
绝大多数起重机吊钩、石油钻机转环等使用的圆锥滚子推力轴承承受大的轴向力,原来的结构不能满足实际工况要求。在同类产品结构参数条件下,通过对圆锥滚子两端的直角采用圆弧来过渡提高其承载能力,减小接触应力提高使用;轴承内外圈也同... 绝大多数起重机吊钩、石油钻机转环等使用的圆锥滚子推力轴承承受大的轴向力,原来的结构不能满足实际工况要求。在同类产品结构参数条件下,通过对圆锥滚子两端的直角采用圆弧来过渡提高其承载能力,减小接触应力提高使用;轴承内外圈也同时采用圆弧沟道代替直沟道以减小接触应力;通过这些措施及应用ADINA有限元分析得到轴承的最大接触应力降低至不足原结构的15%。 展开更多
关键词 圆锥滚子推力轴承 结构 ADINA有限元分析 寿命
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三辊滚压非线性接触应力分析
5
作者 刘欣 尹志新 许正功 《现代制造工程》 CSCD 2006年第11期49-51,58,共4页
以三辊滚压为基本模型,通过对模型的建立及相应边界条件的施加,来确定三辊滚压过程中产生的压下量及接触区域宽度等相关参数。利用ANSYS分析软件中状态非线性分析功能,求解三辊滚压非线性接触状态的Hertz接触宽度(b1、b2)、竖向位移(l)... 以三辊滚压为基本模型,通过对模型的建立及相应边界条件的施加,来确定三辊滚压过程中产生的压下量及接触区域宽度等相关参数。利用ANSYS分析软件中状态非线性分析功能,求解三辊滚压非线性接触状态的Hertz接触宽度(b1、b2)、竖向位移(l)、应力分布等参数。分析出使镁铝合金材料从外及里四分之一厚度范围内,发生塑性变形所需压下力值。 展开更多
关键词 三辊滚压 非线性 接触应力
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变速器轻量化设计探索 被引量:2
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作者 陈启云 陈辛波 +1 位作者 何宝国 许正功 《现代机械》 2014年第3期1-6,21,共7页
近年来,随着能源危机的发生,汽车工业面临节能、减排的发展需要,而汽车的轻量化对汽车的节能、减排有十分重要的意义。变速器作为汽车动力总成的重要组成部分,其重量大约占了整车的5%。本文以手动变速器的设计为例,对变速器的齿轮、壳... 近年来,随着能源危机的发生,汽车工业面临节能、减排的发展需要,而汽车的轻量化对汽车的节能、减排有十分重要的意义。变速器作为汽车动力总成的重要组成部分,其重量大约占了整车的5%。本文以手动变速器的设计为例,对变速器的齿轮、壳体、同步器、拨叉、轴承等设计的轻量化进行探讨,主要从材料、设计、制造等角度进行了分析对比,初步提出变速器轻量化设计的思路。 展开更多
关键词 功率容量 单位密度 轻量化材料 轻量化结构 轻量化制造
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湿式双离合器带排转矩研究 被引量:2
7
作者 潘强强 吴光强 +4 位作者 罗少华 许正功 陈勇 陈杰 王瑞平 《农业装备与车辆工程》 2015年第6期16-19,共4页
针对湿式双离合器自动变速器普遍采用的湿式双离合器,从理论上对湿式双离合自动变速器在分离状态下带排转矩的产生及计算进行了分析,论述了润滑油温度、离合器转速、润滑油流量及摩擦副间隙等对湿式双离合器带排转矩的影响。通过台架试... 针对湿式双离合器自动变速器普遍采用的湿式双离合器,从理论上对湿式双离合自动变速器在分离状态下带排转矩的产生及计算进行了分析,论述了润滑油温度、离合器转速、润滑油流量及摩擦副间隙等对湿式双离合器带排转矩的影响。通过台架试验验证其影响规律:带排转矩随着润滑油温度升高而变大,随着离合器转速变化而变化,随着润滑油流量增加而变大,随着摩擦副间隙变大而变小。 展开更多
关键词 湿式双离合器 双离合器变速器 带排转矩
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