船用循环通风系统框架结构优化

本文用Proe mechanica对模型进行模态分析,对蒸发器、冷凝器、回热器、风机和压缩机等重力影响下的变形较大的部位进行了优化,使得变形量显著减小;整体框架最大变形量从0.39 mm减少到0.19 mm;同时使框架结构的6阶固有频率从61 Hz下降到44 Hz,使其远离压缩机和风机的传递振动,避免共振,防止整个通风装置的破坏性事故。

叶片扩压器制造工艺研究与改进

针对增压器叶片扩压器零件加工效率低,加工过程中易产生变形,刀具易磨损,制造成本高等问题开展了工艺分析和研究,提出了解决问题的措施,并对加工工艺进行了改进。试制和批量生产验证:采用改进工艺后,叶片扩压器零件的加工质量稳定,生产效率明显提高。该工艺改进措施可为类似叶片扩压器零件的加工提供了一种新的加工方法。

船用小型中压空压机隔振试验研究

以双层隔振结构的船用空压机为研究对象,分析了小型中压空压机的振动机理,应用不同的减振器与空压机组成不同的振动系统,对系统的振动进行了优化设计分析和试验研究。试验证明本优化方法能实现振动抑制的效果,使其振动指标均达到设计要求。