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多机电作动器双余度控制器设计
被引量:
2
1
作者
许波亮
刘凯
+2 位作者
赵东标
肖息
雷体高
《机电一体化》
2016年第3期50-52,62,共4页
机电作动器(EMA)是飞行控制系统的关键部件,其可靠性高低直接影响飞机的飞行安全。针对EMA的高可靠性要求,采用余度技术设计了一种由ARM和双口RAM构成的双余度控制器。该控制器适用于EMA,由两条相同通道形成双机热备份,来保证系统的高...
机电作动器(EMA)是飞行控制系统的关键部件,其可靠性高低直接影响飞机的飞行安全。针对EMA的高可靠性要求,采用余度技术设计了一种由ARM和双口RAM构成的双余度控制器。该控制器适用于EMA,由两条相同通道形成双机热备份,来保证系统的高可靠性。基于马尔可夫过程建立了控制器系统的可靠度模型,并进行了仿真分析,结果表明该双余度控制器具有较高的可靠性。
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关键词
EMA
可靠性
余度
马尔可夫模型
原文传递
题名
多机电作动器双余度控制器设计
被引量:
2
1
作者
许波亮
刘凯
赵东标
肖息
雷体高
机构
南京航空航天大学机电学院
南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室
出处
《机电一体化》
2016年第3期50-52,62,共4页
文摘
机电作动器(EMA)是飞行控制系统的关键部件,其可靠性高低直接影响飞机的飞行安全。针对EMA的高可靠性要求,采用余度技术设计了一种由ARM和双口RAM构成的双余度控制器。该控制器适用于EMA,由两条相同通道形成双机热备份,来保证系统的高可靠性。基于马尔可夫过程建立了控制器系统的可靠度模型,并进行了仿真分析,结果表明该双余度控制器具有较高的可靠性。
关键词
EMA
可靠性
余度
马尔可夫模型
Keywords
EMA reliable redundancy Markov model
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多机电作动器双余度控制器设计
许波亮
刘凯
赵东标
肖息
雷体高
《机电一体化》
2016
2
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