强震区桥梁墩台减载支撑加固技术研究

强震区桥梁墩台岸坡往往在地震作用下产生坍塌滑坡,造成墩台后倾滑移以及台后路面坍塌,其导致交通线通道中断。文章介绍一种桥台墩台减载支撑加固技术,用于解决桥梁岸坡滑移问题,从理论上研究了墩台震动破坏机制,得出桥台岸坡滑动面应变速度以及与滑动线夹角,以及作用于岸坡外力做功和塑性流动消耗能量,依据能量准则推导出岸坡最大地震主动土压力及所对应滑动面倾角,最后建立了此技术相应计算方法、设计方法。

高速公路工程进度管理中PDCA循环法的应用

针对目前高速公路进行进度管理过程中存在的问题影响,文章以实际工程项目为例,分析了高速公路工程进度管理措施的应用现状,并提出了PDCA循环法的应用控制策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要想使PDCA循环法高效作用于高速公路工程进度管理工作,需结合工程项目的实际情况,来保证PDCA循环法的适用性。

高速公路绿化边坡防护技术

高速公路建设对国民经济发展起到了巨大的推动作用,但由于其高填深挖路基较多,从而产生各类边坡,如何使边坡既稳定又能恢复植被,保护生态环境。

如何构建高速公路施工进度柔性管理体系

针对高速公路施工进度柔性管理体系进行分析,阐述了高速公路施工特点,内容有:投资巨大,建设周期长,协作性高。结合这些内容,分析了高速公路施工进度柔性管理原则,内容有:强调情感管理,强调组织的柔性管理,战略决策柔性化等。探讨了高速公路施工进度柔性管理体系的构建,分别为高速公路施工进度柔性管理路径,高速公路施工进度柔性管理具体手段。结合相关案例,总结如何实施施工进度柔性管理。

论工程合同管理中风险评估及应对

工程项目中合同内容及签订一直是人们最关注的问题,合同可保证签订的双方必须要按照所签订的内容去履行,受法律保护,这也是约束双方的有效手段。而建设项目合同作为建设方与施工方之间的合同关系,同样受到法律的保护。本文就工程项目合同管理中同施工方签订合同的注意事项及风险评估进行了详细的分析说明,以便大家今后在工程项目合同管理中,处理、评估好合同风险。

浅谈工程施工合同管理中建设单位需要关注的重点

建设工程合同管理是建设项目管理的重要内容之一,是建设项目管理的核心,是保证建设工程项目顺利实施的必要条件。工程管理的各方面工作都要围绕着这个核心来开展,建筑工程项目施工合同的管理已经成为我国建筑业可持续发展、实现科学管理的重要内容。建设单位应高度重视工程施工合同的管理,促使参建各方自觉履行合同约定的条款,从而降低建筑市场风险,控制工程投资,切实维护建筑市场的秩序,确保建筑工程项目顺利进行。

高速公路工程建设施工阶段投资控制中变更设计的作用

针对高速公路工程建设施工阶段投资控制中变更设计的作用进行分析,介绍了高速公路施工阶段投资控制,并阐述了变更设计对高速公路工程建设施工阶段投资控制的影响,结合这些内容,探讨了如何进行工程变更的设计,内容有:严格执行设计变更程序,优化设计变更方案,降低工程费用,加快设计变更,防止工程索赔三方面内容,希望通过对这些内容的分析,能够为高速公路施工阶段的投资控制提供一定帮助。

高速公路安全生产管理中风险管理的应用

针对目前高速公路进行安全管理过程中出现的风险管理问题,本文以实际工程项目为例,分析了高速公路安全生产管理目标,并提出了风险管理措施的应用控制策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要想提高风险管理措施在安全生产管理中的应用效果,需与工程项目建设的实际情况进行充分结合,以使其发挥出不稳定性问题的控制作用。

分析高速公路安全生产及施工质量监控

针对目前高速公路进行安全生产建设与施工质量监控过程存在的问题影响,本文以实际工程项目为例,分析了高速公路的安全生产目标,并提出了施工质量的监督控制策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要想使高速公路工程项目达到建设使用安全稳定目标,须与工程建设实际情况进行结合,以制定出安全生产计划与安全生产制度,并通过做好施工前与施工全过程的质量监控工作,来实现建设使用的可持续性目标。

浅埋偏压连拱隧道二衬开裂原因分析

浅埋偏压连拱隧道中导洞开挖中隔墙浇注后,对靠近山体内侧的右洞先行开挖和支护,再进行靠近山体外侧的左洞的开挖,右洞二衬出现部分地段纵向开裂,同时中隔墙和仰拱随二衬呈环向裂缝。针对该隧道实际情况,分析现有地质和施工条件下该隧道二衬开裂的主要原因,提出了类似条件下合理的连拱隧道施工工序。