基于IVI技术的仪器驱动程序开发

为实现自动测试系统(ATS)中仪器的可互换,采用现阶段主流的IVI模型,利用Lab Windows/CVI软件,通过IVI引擎实现了测试程序、类驱动和物理驱动的统一开发,并将基于这种思想编写的Ag81150A驱动程序应用于多个大型ATS中。结果表明,该驱动程序较好地实现了ATS中同类仪器的可互换性,并具有操作简单,易于扩展等特点。

基于IDDQ测试的VLSI门内电阻式桥接故障仿真

为真实模拟集成电路中的桥接故障并评价测试集质量,提出一种基于静态电源电流(IDDQ)测试的逻辑电路门内电阻式桥接故障仿真算法.首先,针对该故障类型,提出一种覆盖率评价标准;其次,利用电路级故障注入与仿真方法构造基本逻辑门单元的故障字典;最后,通过在逻辑电路功能仿真中查询故障信息实现门级的故障仿真.仿真实验表明:相比于传统方法,所提方法能更好地反映测试集对真实桥接故障的覆盖效果,并具备良好的仿真效能.

机载浮标搜潜系统搜潜效能评估模型

为了对机载浮标搜潜系统的作战效能进行合理评估,建立机载浮标搜潜系统的搜潜效能评估模型。利用WSEIAC系统效能评估模型,量化搜潜效能指标,建立机载浮标搜潜系统搜潜效能方程。将浮标阵列作为子系统,考虑其成活率问题,使模型更加贴合战术使用实际;将搜潜过程分为检查维修阶段和执行任务阶段,分别考虑其可维修性,使模型更加贴合部队保障实际。仿真实验结果证明:该模型切实可行,为此类装备的研制、推广及作战使用提供辅助的决策依据。

基于Matlab估计正弦信号信噪比时频法研究

本文采用时频法估计信噪比,用Matlab进行仿真,结果表明频点数的选取、采样频率以及时域观测点数都对信噪比的估计产生影响,在适当参数的设置下,计算信噪比的平均误差可以小于0.15 dB.

DataSocket在远程测试与诊断系统中的应用

针对信息化的现代电子设备迫切要求自动测试系统网络化的现实情况,分析了美国NI公司开发的DataSocke技术的性能和工作原理,介绍了部分功能函数和配套软件使用注意事项,并给出了其在电子设备远程故障测试与诊断系统中的应用实例。随着网络迅速普及、性能及测控技术的要求日益提高,该技术将会得到广泛的应用。

基于Bootstrap法的机载浮标搜潜系统作战效能指标分析

为解决试验样本量较少导致评估精度较低的问题,引入Bootstrap方法对机载浮标搜潜系统部分指标进行评估。介绍对于成败型指标的目标发现率评估步骤,并对一定环境下的潜艇目标发现率、浮标信号有效接收距离和某分机灵敏度这3项有代表性的指标进行仿真。分析结果说明该方法确实能够提高评估精度。

测试选择中的多标准优化问题

介绍了一种利用参数加权实现多标准情况下的最优测试选择方法.

面向信号自动测试系统的INI文件自动转换技术

针对面向信号自动测试系统中由Excel表格给出的信号接线表,数据读取速度慢、不易于程控的问题.根据IEEE1641的测试和信号定义,提出了将Excel表格转换为INI文件的思路,并通过对INI文件的快速读取,实现对信号接线表的控制.介绍了系统资源配置的步骤,给出了INI文件自动转换的程序流程图以及核心转换模块的详细设计步骤.用LabWindows/CVI软件生成了INI文件自动转换工具,并通过实例证明了该工具的可行和高效.

GPIB程控直流电源设计与实现

为满足某型飞机自动测试系统的需求,设计了一种CPIB总线的程控直流电源。采用PC104构成嵌入式微机系统,CPLD完成所有逻辑控制功能,并可同时采集、显示当前输出电压和电流值。为满足接口需要,还设计了通用的PC104-GPIB通讯卡,上位机可通过GPIB总线对该直流电源进行各种控制。本文阐述了该电源的硬件电路设计和底层驱动程序开发;为便于集成到自动测试系统,运用VISA库编写了上位机仪器驱动程序;最后指出了调试过程中需注意的问题。

ATML标准的结构和应用研究

ATML(Automatic Test Markup Language)是基于XML(Extensible Markup Language)用于自动测试设备和测试信息交换的IEEE标准。文章首先介绍了ATML标准的发展过程;然后分析了ATML标准族的组成和各子标准之间的关系;最后重点讨论了基于ATML标准族的软件应用,包括信号和测试的定义、测试信息的描述和面向信号的软件结构。

基于STD标准的信号模型研究

针对测试信号种类繁多,属性复杂的问题,充分发挥了STD(Signal and Test Definition)标准的扩展机制,分别研究了基于STD标准的静态信号模型和动态信号模型。并应用上述模型,建立了带有电流限属性的三相交流电信号模型,解决了三相交流电信号的使用问题,同时为自定义信号的建模提供思路。

基于优度评价方法的面向信号软件平台中的仪器更换研究

针对现在维护ATS时遇到的对仪器更换方案很难选择的问题,首先讨论在维护ATS时,更换ATS中仪器的必要性,并介绍面向信号ATS软件平台给测试带来的便利,然后在面向信号ATS软件平台的基础上使用可拓学中物元模型较为完善的对仪器进行形式化的描述,并通过蕴含分析和发散分析来生成仪器的更换方案,最后通过一个简单的例子介绍使用优度评价方法来定量描述仪器更换方案的优劣以选择较优的更换方案。

基于B/S模式远程测控的实现

应用NI的dataSocket技术与VB结合,创建一个和测试现场的测试面板外观相同的ActiveX控件,该控件不但能同步显示测试面板上的相关数据而且还能远程实时操作测试面板。将该ActiveX控件嵌入网页之中,从而实现基于Web的远程测控。该系统所有软、硬件要求都在测试现场(即服务器端)完成,对远程控制只需安装通用网页浏览器,无其他任何要求。系统无论从实时性、安全性和易用性等方面都能满足实际需要。

基于拟合误差最小化原则的奇异值分解降噪有效秩阶次确定方法

为了最大限度地提高旋转机械设备故障振动信号的信噪比,研究了奇异值分解降噪的原理,提出了一种新的奇异值分解降噪有效秩阶次的确定方法。首先,对振动信号进行相空间重构,对吸引子轨迹矩阵进行奇异值分解;然后,按不同的阶数,将奇异值分成信号组和噪声组,对每次分组的结果,以阶数为自变量、以奇异值为因变量,拟合成信号特征奇异值曲线和噪声特征奇异值曲线,并求拟合误差;最后,将拟合误差最小值对应的奇异值阶数确定为有效秩阶次,并进行奇异值分解降噪。通过数值仿真和实际齿轮故障数据分析,表明该方法可以有效地提高信号的信噪比,为后期的故障特征提取创造有利条件。

串行总线合成仪器设计与实现

设计了1种VXI总线接口的串行总线合成仪器。该仪器以FPGA为核心,分别开发了符合1553B、ARINC 429和UART协议的软件核,根据测试需求可将上述软件核动态配置于1块C尺寸的VXI模块中,实现3种不同协议数据总线传输条件下的测试。根据不同总线的电平特点,设计了相应的接口适配电路,将FPGA的逻辑电平转换成总线电平,并具有隔离和驱动能力。所有收、发的数据都缓存在FPGA内的FIFO中,通过VXI总线接口完成串行总线与上位机的实时数据通信。实验结果表明,本文设计的合成仪器能够满足3种串行总线通信协议的解析与合成,应用前景广阔。

基于多信号模型的系统测试性建模与分析

多信号模型是一种简单而有效的系统建模表示方法,已被美国QSI公司引入其TEAMS(测试性工程和维修系统)软件中,用于系统测试性分析和预计、可靠性分析以及故障诊断等.对基于多信号模型的系统测试性建模与分析方法进行深入研究,结合示例具体给出多信号模型的表示和建模,故障-测试相关矩阵以及未检测故障、模糊组、冗余测试、故障掩盖、故障检测率和故障隔离率等的具体分析过程和算法.算法分析结果与应用TEAMS软件分析结果相一致.基于多信号模型的测试性分析方法,虽然不能给出一个全面的测试性评定结论,并存在着不足之处亟待改进,但易于实现计算机辅助分析,对系统测试性设计工具的研发具有价值.

基于多信号模型的故障诊断策略设计

对基于多型号模型的故障诊断策略设计进行了深入研究,介绍了多信号模型的定义和表示,提出了在单故障假设及不考虑组成单元可靠性、测试时间和测试费用影响下的故障检测用测试和故障隔离用测试优选算法以及故障诊断策略制定方法,并结合示例说明了诊断策略的设计过程;文中所提出的诊断策略设计方法能够以尽可能少的测试完成故障检测和隔离,按此方法设计的诊断策略具有自适应特性,适用于各类系统和设备的测试性分析与设计和故障诊断。

基于改进奇异谱分析的信号去噪方法

传统的去噪方法,比如小波阈值去噪,它只对高斯噪声有效,对于脉冲噪声却无能为力.近年来发展起来的奇异谱分析方法可以在高信噪比的条件下很好地滤除上述两类噪声,但该方法降噪过程涉及了一定的主观因素,并且受矩阵扰动理论的限制,该方法随着信噪比的降低,去噪能力也随之下降.针对上述情况,提出一种改进算法,将矩阵秩最小化理论应用于奇异谱分析方法中.仿真结果表明,改进算法去噪效果明显,能够最大限度降低信号均方误差,提高信噪比,增强奇异谱分析方法的通用性.

基于Bayesian理论的测试性验证试验方案

为了降低测试性验证试验的不确定性风险损失,提出了基于Bayesian理论的测试性验证试验方案。该方案综合考虑了故障注入成本以及弃真和采伪两类风险损失,建立了基于风险损失的试验方案模型。根据Bayesian理论,结合验前信息推导出试验最小样本和最大合格判定数的计算公式,并给出基于Bayesian平均风险准则的弃真和采伪两类风险参数的求解方法。在此基础上,按照试验期望风险损失最小的原则求解试验方案模型。结果表明,该方案能有效降低试验两类风险损失。

基于WMRMR的滚动轴承混合域特征选择方法

为充分利用时域、频域以及时频域中的有效特征,提高滚动轴承故障诊断准确率,提出一种混合域特征集构建方法,利用原始信号分别生成时域和频域特征集,通过经验模式分解提取固有模态函数的排列熵和Hilbert谱的奇异值作为时频域特征集,使得混合域特征集比单域特征更能全面准确反映轴承运行状态。针对混合域特征集存在维数过高、特征之间冗余性严重的问题,采用加权最大相关最小冗余的特征选择方法,以支持向量机分类正确率为依据,选取7个有效特征向量。实验结果表明:基于WMRMR的混合域特征选择方法的分类准确率可达98%,能够有效的识别轴承故障信息。