浅析船用燃油的黏度控制

本文通过对以影响燃油粘度的因素的分析,指出了如何调整燃油粘度,使其确保燃油燃烧时的最佳条件,以达到降低油耗,减少费用,降低营运成本,提高航运的经济效益的目的。

船舶光伏发电并网及其关键技术的应用初探

随着船舶运输量的高需求,船舶数量的增加,船舶在运输过程中所释放的二氧化碳等污染气体以及船舶能源的消耗也与日俱增。为节能减排,将太阳能光伏发电技术应用到船舶是重要的手段之一。由于船舶运行环境及设备用电要求的特殊性,在太阳能光伏发电系统与船舶主电网构成并网供电系统中,运用MPPT控制模块技术的电导增量法及逆变器控制技术的主动调频方法是确保系统可靠运行的有效途径之一。

船用柴油机增压系统常见故障分析

分析了船用柴油机增压系统的常见故障及原因，并提出了相应的解决办法。

船舶污底与处理措施

分析了船舶污底产生的原因及其对主机、航速的影响。结合具体实例提出了预防船舶污底及污底后所应采取的措施。

全系统协同训练技术在轮机专业教学中的应用设计与实践

根据STCW78公约及中华人民共和国交通部对船员培养的要求,轮机专业教学具有特殊性,对场地、设施、设备有特定的要求。学生通过在校实操训练学习,掌握船舶设备的操作技能。然而,由于受到设备运行成本、训练手段等方面的限制,真实的设备无法完全达到教学实操的效果,运用全系统协同训练技术设计的船舶机舱仿真系统应用到轮机专业教学,能够形成一套完善的针对多人、多角色协同工作的机制,使学生以不同的角色进行机舱系统间操作的协同模拟训练,满足中华人民共和国《海船船员适任考试与评估大纲》对轮机专业人才培养的要求。

航海类专业“传感器与测控技术”课程教学改革初探

文章针对航海类专业传感器与测控技术课程的特点,围绕培养航运行业企业技术技能型人才的培养目标,分析该课程教学现状,给出了多种教学方法和设置方案、提出了创新考核评价方式等改革措施。

科技馆提升改造的实践与思考——以天津科技馆为例

科技馆依靠展品向公众普及科学知识、弘扬科学精神、传播科学思想、倡导科学方法,是开展科普活动的主要载体。以天津科技馆为例,通过分析场馆提升改造需求,探索展区改造模式,总结改造经验,为科技场馆提升改造提供借鉴和参考。

新时代科技馆高质量供给之路的探索与实践

近年来,我国科技馆事业进入高速发展的快车道,全民科学文化素质显著提高,同时也面临着国家创新发展、社会全面进步、人的全面发展等新任务、新要求。深化科普供给侧改革不仅是达到公民科学素质目标的必由之路,也是满足公众科学需求的重要途径。天津科技馆从科普供给能力存在的问题和不足出发,不断探索提升工作质量和效益的创新举措,科普服务能力显著提升。

柴油机的结构与废气排放

本文分析了不同结构的柴油机以及同一结构的柴油机在不同的工作状态下在其工作过程中所产生的废气情况，并分析了针对不同情况所产生废气的控制措施。以期望在柴油机的使用过程中尽可能的减少废气的排放。同时希望界内人士共同探讨研究，通过优化设计，来控制柴油机的废气排放，达到国际公约的要求。