悬索桥软质岩隧道锚开挖施工关键技术

宜昌伍家岗长江大桥主桥为(290+1160+402)m双塔简支钢箱梁悬索桥,北侧锚碇为隧道锚,隧道锚长90 m,埋深80 m,与水平线夹角40°。隧道锚设置于微风化砾岩层,岩体强度与胶结程度低,遇水极易软化。前锚室前12 m采用机械开挖,之后采用两台阶钻爆法施工;锚塞体段及后锚室段采用三台阶钻爆法施工。爆破后小循环进尺,初期支护及时跟进,二衬采用支架法施工,侧卸式矿车出渣。通过隧道锚拱圈爆破试验对被保护对象质点振动速度、围岩松动圈、隧道下沉与收敛的数据进行采集和分析论证,前锚室从12 m处开始用毫秒导爆管雷管微差爆破,锚塞体和后锚室上台阶超大变截面采用电子雷管微差爆破,取消隧道锚拱圈预留保护层,提高工效26%,并有效防控了软质岩隧道锚开挖过程中围岩失稳与坍塌的风险。

穿越火车站候车厅的浅埋隧道控制爆破

通过控制爆破试验检测成果,回归计算出相关的爆破参数。采用控制爆破技术,顺利地完成大断面浅埋隧道穿越火车站候车大厅的施工任务。不但缩短了工期,节约了投资,更重要的是候车大厅安然无恙,实现了爆破设计和施工的预期目的。

钢筋混凝土梯道柱爆破拆除

介绍了复杂环境下钢筋混凝土结构梯道柱定向爆破拆除方法。

斜拉索整体索力检测和监测方案的研究与实践

平行钢绞线斜拉桥成桥前后一般采用单根张拉长期固定重复的拔动1、5、10…根钢绞线的索力测试的方法,经常拔动会增加张拉端夹片的咬痕位移和滑丝的可能性,影响斜拉索的安全。采用扁平整体索力检测方法,不松动夹片,提高了测试效率和准确性,增加斜拉索的安全性。索力监测采用磁通量测试方法,传感器先在工厂进行模拟标定,再在现场直接绕制,是一种无损、非接触测量方法,尤其适合成桥后的索力长期监测。本文通过夷陵长江大桥成桥后斜拉索整体索力检测和监测方案的研究与实践,探索如何安全实现成桥后斜拉索索力的检测与监测。