集装箱港口集疏运重卡电动化的经济性分析

为分析集装箱港口集疏运重卡电动化的经济性,考虑购置税优惠、补贴、贷款、排放成本等因素,建立广义总拥有成本现值估算模型,构建经济性分析指标,并分析“购买底盘+电池”(方案1)和“购买底盘+租赁电池”(方案2)的经济性。结果表明,在设定条件下,无论是否考虑排放成本,两种方案都不具经济性,但考虑排放成本能有效缓解重卡电动化的成本劣势。当考虑排放成本且其他因素不变时,若电池租金<5.61万元,或电价≤1.28元/(kW·h),或油价≥8.48元/L,或柴油重卡能耗强度≥0.40 L/km,或电动重卡能耗强度≤1.34 (kW·h)/km,方案2具有经济性。类似地,若使方案1具有经济性,应满足电池价格<22.11万元,或电价<1.23元/(kW·h),或油价>8.72元/L,或柴油重卡能耗强度≥0.41 L/km,或电动重卡能耗强度≤1.28 (kW·h)/km。免征电动重卡购置税能有效改善两种方案的经济性指标。调增单位排放成本或电动重卡补贴额度虽能确保两种方案都具有经济性,但其所需调增幅度较高,可能增加重卡司机或政府的经济负担。

如何把学生的心留在历史课堂上

长期以来，历史科被视为“副科”从而使得学生缺乏学习历史课的兴趣与热情成为十分普遍的现象。如何提高学生学习历史的兴趣，把学生的心留在历史课堂上，这是众多历史教师亟待解决的问题。笔者结合自己多年来的教学实践，主要在以下几个方面进行了探索，并取得了较好的教学效果。

人本视野下的高中历史教育思考

本文主要以人本主义教育相关概述作为出发点，并从改变课堂教学方式和改革教学评价两方面探讨了人本主义视野下高中历史教育的思考．以期为提高学生的人文精神提供一些参考和意见。