蜂窝夹芯结构疲劳寿命模型

蜂窝夹芯结构疲劳寿命模型中研究最多的是S-N曲线模型,对常用的蜂窝夹芯结构S-N曲线的形式作了分类与综述。同时搜集整理蜂窝夹芯结构疲劳寿命S-N曲线试验数据,并按照相关力学原理进行归一化处理,获得了一些较具普适性的结果。从蜂窝芯子自身材料属性出发,讨论了多个因素对蜂窝夹芯结构疲劳性能的影响。

蜂窝夹芯结构振动特性研究

为保证在苛刻振动环境下蜂窝夹芯结构的成功运用,避免结构发生共振,本文对蜂窝夹芯结构的振动特性进行研究,给出采用等效方法的结构固有频率计算方法。通过该方法计算了蜂窝夹芯结构振动固有频率,并与试验值、有限元计算值进行比较分析,结果表明采用结构等效方法可以较好地计算结构固有频率。同时研究了芯子面内弹性性能以及结构参数变化对结构振动特性的影响,并给出随结构参数变化结构振动固有频率变化的一般规律。

直升机斜坡起降试飞关键技术

直升机作为一种特殊航空器,其在设计上要具备一定斜坡起降能力,这就要求在设计定型试飞中需验证直升机斜坡起降能力。以后三点轮式起落架直升机斜坡起降试飞项目为背景,详细阐述了整套斜坡起降试飞方法的若干关键技术环节,包括斜坡起降场地建设、风险分析和安全措施、驾驶技术和飞行试验等,供直升机试飞工程师和驾驶员参考,为我国直升机设计定型试飞技术的发展提供技术支持。