柴油发电机组的技术发展

简述柴油发电机组的种类及目前对其功能、技术性能等的要求。对柴油发电机组的三大部分即柴油机、发电机和自动控制、检测、保护装置的技术发展进行了全面论述，比较了国内外的技术水平，指出柴油发电机组今后的发展方向。

D6114柴油/CNG双燃料发动机的试验研究

D6114柴油/CNG双燃料增压中冷发动机当以双燃料方式工作时,发动机起动和怠速只燃用柴油;当转速超过某设定值,电控系统发出指令限制柴油的喷油量,天然气经混合器进入气缸参与燃烧,此时少量柴油供给主要起引燃作用,发动机负荷变化则通过改变天然气供给量的大小来实现。分析了进气温度、替代率、供油提前角对性能和排放的影响,指出按NMHC排放衡量,该双燃料发动机完全可以达到ECER49欧I标准。

单一燃料液化石油气发动机的开发

从燃烧方式、压缩比、燃料供给方式等方面介绍了D6114单一燃料液化石油气发动机的总体设计过程,包括燃烧室、进气系统等系统的设计,特别还阐述到发动机整体的电控系统。发动机性能试验与排放试验表明,该液化石油气发动机完全能够满足城市大型公共汽车和载货汽车的使用要求。

柴油机颗粒排放的测量

在欧洲和许多国家或地区，部分流稀释采样系统已经取代庞大而昂贵的全流系统CVS作为颗粒排放的专用测试设备。本文结合上海柴油机股份有限公司引进的AVLSPC472颗粒采样装置，系统阐述了柴油机颗粒排放的测试方法，并比较了各种测试方法的优缺点及其技术上的要求。可以看到，分流稀释采样系统如在设计上能满足法规的要求，其测量结果与CVS的有着很好的相关性。而由于它在价格和体积等方面的优势，分流稀释采样系统已成为未来颗粒测试系统的发展方向．

立足企业改革发展的需要

立足企业改革发展的需要许维达上海柴油机股份有限公司是生产中等功率高速柴油机以及燃油系统、增压器产品的国家特大型企业。面对新一轮的企业大发展，我们始终坚持以公司改革发展的需要为重点，努力塑造具有面向新世纪时代特征的上柴青年示范群体，为把上柴建成全国内燃...

天然气发动机总体设计方案的研究

本文分析了天然气发动机的优势与应用问题,对各类天然气发动机进行了比较,着重分析了目前正在应用的典型的天然气发动机总体设计方案。

对企业技术管理与技术进步问题的若干思考

随着我国经济体制由计划经济向社会主义市场经济转变,企业已成为市场竞争的主体。在几十年计划经济体制下,有不少产品一成不变却能一统天下,而在改革开放的十年中逐渐被挤出了市场。但也有不少企业却能抓住机遇,接受挑战。