电磁发射系统以太网拓扑结构建模优化

拓扑结构优化模型是网络中的一类重要模型,可以有效地优化系统整体链路性能。针对电磁发射系统以太网拓扑结构中部分节点和链路的负载过大,一旦发生堵塞,将会影响网络中关键链路性能的问题,建立网络拓扑结构优化的多目标规划模型,并提出一套基于基因环操作的遗传算法对其进行求解,通过仿真得出最优的网络拓扑结构。根据仿真结果修改实际网络节点默认配置参数,结果显示该模型和算法能有效均衡负载,降低网络冲突率,且不需要改变电磁发射系统以太网的物理链路,不会增加额外成本,对电磁发射类系统具有普适性的意义。

舰船能量管理网络与电力系统的信息物理联合仿真

[目的]随着能量管理网络在舰船电力系统中的广泛应用,其非理想特性对电力系统运行性能的影响日趋明显。为了分析两个系统之间的紧耦合特性,提出一种信息网络与电力系统仿真相结合的信息物理联合仿真方法。[方法]该方法分别以OPNET网络仿真软件和Matlab/Simulink软件作为能量管理信息网络与电力系统的仿真平台,基于统一的联合仿真框架实现平台之间的数据交互接口和时钟同步功能;搭建舰船电力系统中同步发电机组并联带负载的联合仿真模型,分析能量管理信息网络中链路固有延时、网络背景流量等特性对电力系统功率二次分配过程的影响。[结果]仿真结果表明:添加链路延时(2和5 ms)之后,整个控制环节的总延时分别约为12和30ms,网络链路的固定延时对电力系统响应产生了明显影响;当网络背景流量导致链路过载时,数据包延时和系统闭环控制延时将逐渐增加,而系统在仿真后期将趋于失稳发散。[结论]该方法可为未来舰船电力系统与能量管理系统的耦合研究提供有效的仿真手段。

多电站多分区供配电系统设计准则研究

随着系统容量的增加,舰船电力系统供配电形式正向多电站多分区的区域供配电技术方向发展,传统基于前后电站、左右分区电力系统的设计原则、配电方式、标准规范已不能完全适用。本文在典型船舶电力系统特点及发展趋势分析基础上,研究了现有标准体系的主要问题,提出了多电站多分区供配电系统基本设计准则。

卡塞格伦天线跟踪速率改进型测试方法研究

卡塞格伦天线在检测与维修过程中,需对其跟踪目标速率进行测试。针对传统测试方法存在耗时长、成本高、准确率低的缺点,在对传统测试方法研究基础上,提出了基于单目标源定位追踪方式的改进型测试方法。试验表明该方法减少了测试用时,节约了成本,提高了准确率。

大容量变压器励磁涌流及其抑制方法

本文首先分析变压器空载合闸产生励磁涌流的原因,以及励磁涌流对电力系统造成的危害。为了有效降低变压器在空载合闸瞬间产生的励磁涌流,提高电力系统运行的可靠性,本文通过研究在变压器一次侧串电阻、并联变压器两种预充磁技术,并进行了对比仿真分析,结果表明预充磁变压器相更为有效的抑制励磁涌流。