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题名基于B/S模式的教学评估系统的设计与实现
被引量:2
- 1
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作者
许钦泰
冯泉超
杨金梁
樊铭渠
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机构
山东科技大学电气信息系
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出处
《电脑与信息技术》
2008年第5期55-57,共3页
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文摘
结合教学工作水平评估工作的特点,提出基于B/S模式的设计思想,利用当前流行的ASP.NET动态网页技术,开发了教学工作水平评估系统;解决了以往评估工作中大量繁琐的统计计算问题,降低了工作强度,提高了评估效率;分析了系统的主要功能、设计原理与实现方法。
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关键词
B/S模式
教学水平评估
ASP.NET技术
MD5
系统设计
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Keywords
B/S model
teaching level evaluation
ASP.NET
MD5
system design
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分类号
TP311.13
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名基于GIS公交查询系统的设计与实现
被引量:4
- 2
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作者
连剑
许钦泰
王永
陈铮
樊铭渠
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机构
山东科技大学
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出处
《交通运输工程与信息学报》
2009年第3期68-72,共5页
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文摘
本文充分考虑了乘客出行心理后,设计了以换乘次数最少和出行耗时最少作为约束目标的公交出行最优路径算法。利用动态分段技术建立了公交信息数据库,采用Visual C#.NET+MapX5.0集成开发的方式开发了公交信息查询系统,实现了输入查询或直接对地图操作来获得出行最优路线和换乘方案。系统以济南市公交网络为基础进行了测试,测试结果良好,为居民的出行提供了一个方便、快捷的公交路线查询平台。
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关键词
公交查询
最优路径
最少换乘
耗时最少
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Keywords
Public transportation query, optimal route, least transfer times, least timeconsuming
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分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于MapInfo的城市公交查询系统的设计与实现
被引量:2
- 3
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作者
杨金梁
冯泉超
许钦泰
樊铭渠
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机构
山东科技大学电气信息系
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出处
《交通与运输》
2007年第B12期71-74,共4页
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文摘
研究城市公交查询系统的设计与实现。利用动态分段技术,建立了基于MapInfo的动态分段数据结构,充分考虑乘客出行心理,提出了公交出行最优路径算法,设计了城市公交查询系统,实现输入查询信息或直接对地图操作来获得出行最优路线和换乘方案,提高乘客出行的便利性和高效性。
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关键词
公交查询
最优路径
公交网络
动态分段
步行分析
系统设计
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Keywords
Public transportation query
Optimal route
Public traffic networks
Dynamic segmentation
Walking analysis
System design
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名城市物流配送的二阶段启发式算法
被引量:1
- 4
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作者
冯泉超
许钦泰
杨金梁
樊铭渠
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机构
山东科技大学电气信息系
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出处
《科学技术与工程》
2009年第7期1782-1786,共5页
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文摘
针对城市物流配送的特点,将空间聚类算法与蚁群算法相结合运用到路径规划中,提出了一个基于交通网络的VRP二阶段解法。以带权图描述城市交通路网,利用交通网络中各个结点间的距离关系和结点的需求量,以配送车辆的容量为聚类的约束,通过多次迭代将所有结点聚集成相互独立的多个簇。选择簇间相似性最小的聚类,利用蚁群算法,根据簇之间和簇内结点间的距离关系,分两次规划配送路径,最终得到配送中心到所有结点的配送路径。该算法通过聚类降低系统复杂度,缩短了蚁群搜索时间,具有较快的速度。最后用一个仿真实例验证二阶段算法的有效性。
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关键词
物流配送
空间聚类
蚁群算法
容量约束
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Keywords
logistics distribution spatial clustering ant colony algorithm capacity constraint
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分类号
U121
[交通运输工程]
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