用于燃料电池散热系统的板翅式换热器的传热特性数值模拟

为促进板翅式换热器在燃料电池领域的开发与使用,对板翅式换热器空气侧锯齿翅片的换热与流动性能进行计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)数值模拟,运用单一变量法分析翅高、节距、厚度对翅片的换热与流动性能的影响。结果表明:在研究的结构参数范围内,翅片高度的减小一定程度上会增强换热,翅高对压降影响不大,综合考虑最佳翅高为7 mm;节距的减小会引起换热平稳增强,同时阻力大幅提高,节距2 mm为综合最佳;翅厚的增大能有效提高换热能力,但是阻力也会大幅提高,厚度0.2 mm为最佳。