在突出煤层中实施防突措施保证快速掘进

介绍了在突出煤层中快速掘进的防突措施。

船舶交通海事服务集研究综述

为了总结分析船舶交通海事服务集现有的研究方法以及存在的不足,分别从国外和国内相关的E-Navigation测试系统以及专家学者角度对船舶交通海事服务集研究进行分类综述和分析。总结了国内外在船舶交通海事服务集方面的主要研究成果和特点,并对其存在的主要问题进行分析。阐述了船舶交通海事服务集研究的意义,探讨可能的发展方向,为今后船舶交通海事服务集的研究提供思路。

船舶进出港协调调度研究

船舶滞港、压港问题是制约港口服务的瓶颈所在,船舶进出港调度是解决港口拥堵的有效方法,其核心就是泊位和航道资源的优化配置。迄今,在船舶进出港调度方法研究上已取得一定成果,其主要涉及调度过程的优化模型和算法研究。本文在分析和对比国内外相关研究成果的基础上,主要针对协调航道和泊位的船舶进出港调度优化问题,论述了研究背景、研究意义和研究现状。

异丁醛的酰胺碳基化合成N－乙酸缬氨酸催化剂的研究

报道了异丁醛、乙酰胺和合成气（ＣＯ／Ｈ２）在一定比例的催化剂及配体的共同作用下合成Ｎ－乙酰基缬氨酸．着重于选择适当的催化剂、配体以及反应条件，以提高Ｎ－乙酰基缬氨酸的产率．实验结果表明对醛的酰胺羰基化反应，作为羰基化催化剂的前驱体，简单的ＣｏＣｌ２盐具有比ＣＯ２（ＣＯ）８更高的催化活性；用色质联用工具鉴定出一种重要的反应中间物：Ｎ－乙酰异丁烯肢和一种相关的副产物Ｎ－乙酰异丁胺，这对于阐明催化反应机理有一定的意义．

Y形分叉复式航道船舶交通调度优化建模

为解决复式航道中存在的船舶交通冲突,以天津港复式航道为原型,抽象出一种Y形分叉复式航道模型.基于该航道船舶交通流特点及航行规则,划定影响航道船舶交通的三个关键区域,分别构建航道入口处主、辅航道及航行模式分配模型,警戒区主、辅航道交通流转换模型及Y字航道口分合流模型,以船舶总等待时间最小为目标函数,建立复式航道船舶调度数学模型,并设计相应的遗传算法求解模型.基于船舶进出复式航道模拟数据,利用MATLAB进行仿真实验.经过航行连续性、安全性、调度高效性分析,验证了模型的合理性及算法的有效性,可为VTS管理人员进行复杂水域船舶交通管理提供辅助决策.

民用爆炸物品安全管理存在的问题及解决策略研究——以福建省三明市为例

民用爆炸物品管理是公安机关治安管理的重要内容,目前面临较多管理不规范不到位等涉爆隐患。加强民用爆炸物品管理,必须绷紧安全监管这根弦,配足监管力量,提高从业人员安全守法意识;注重监管机制创新,提升科技监管水平;注重发挥各有关职能部门的作用,形成监管合力;坚持不懈地对民用爆炸物品行业巡逻巡查巡纠,把查处问题与重点整治有机结合起来;整合民用爆炸物品行业各种资源,强化服务民生运作,既确保安全,又促进发展,达到安全稳定的监管实效。