目的了解在模拟汽车冷却液介质中,Na_2SiO_3对AM60镁合金的缓蚀作用和缓蚀机理。方法通过极化曲线、电化学阻抗谱方法等电化学方法研究了Na_2SiO_3对AM60镁合金在模拟汽车冷却液中的缓蚀性能,考察了Na_2SiO_3浓度、模拟冷却液温度和浸...目的了解在模拟汽车冷却液介质中,Na_2SiO_3对AM60镁合金的缓蚀作用和缓蚀机理。方法通过极化曲线、电化学阻抗谱方法等电化学方法研究了Na_2SiO_3对AM60镁合金在模拟汽车冷却液中的缓蚀性能,考察了Na_2SiO_3浓度、模拟冷却液温度和浸泡时间对缓蚀效率的影响,并对缓蚀机理进行了探讨。结果 Na_2SiO_3浓度对其缓蚀效率影响较大,其最佳浓度为0.8 mmol/L,此时缓蚀效率为95.87%。冷却液在高温(80℃)时,Na_2SiO_3的缓蚀效率为36.08%,也能对AM60镁合金提供一定的缓蚀保护作用。浸泡初期,Na_2SiO_3对AM60镁合金电极的缓蚀效率为17.47%,浸泡10 h后可达72.38%。结论在模拟汽车冷却液中,当Na_2SiO_3的浓度为0.8 mmol/L时其缓蚀效率最高,且其缓蚀效率随介质温度的升高而降低,随浸泡时间的增加而增大。Na_2SiO_3表现为阳极型缓蚀剂的特征,缓蚀机理可解释为Si O32-能与腐蚀产生的Mg2+生成难溶性的Mg Si O3化合物,生成的Mg Si O3沉积于合金表面形成一层保护膜,从而阻滞了金属的进一步离子化。展开更多
文摘目的了解在模拟汽车冷却液介质中,Na_2SiO_3对AM60镁合金的缓蚀作用和缓蚀机理。方法通过极化曲线、电化学阻抗谱方法等电化学方法研究了Na_2SiO_3对AM60镁合金在模拟汽车冷却液中的缓蚀性能,考察了Na_2SiO_3浓度、模拟冷却液温度和浸泡时间对缓蚀效率的影响,并对缓蚀机理进行了探讨。结果 Na_2SiO_3浓度对其缓蚀效率影响较大,其最佳浓度为0.8 mmol/L,此时缓蚀效率为95.87%。冷却液在高温(80℃)时,Na_2SiO_3的缓蚀效率为36.08%,也能对AM60镁合金提供一定的缓蚀保护作用。浸泡初期,Na_2SiO_3对AM60镁合金电极的缓蚀效率为17.47%,浸泡10 h后可达72.38%。结论在模拟汽车冷却液中,当Na_2SiO_3的浓度为0.8 mmol/L时其缓蚀效率最高,且其缓蚀效率随介质温度的升高而降低,随浸泡时间的增加而增大。Na_2SiO_3表现为阳极型缓蚀剂的特征,缓蚀机理可解释为Si O32-能与腐蚀产生的Mg2+生成难溶性的Mg Si O3化合物,生成的Mg Si O3沉积于合金表面形成一层保护膜,从而阻滞了金属的进一步离子化。