酚醛炭泡沫前驱体的制备与性能研究

将酚醛空心微球引入热固性酚醛树脂,经模压成型、高温固化处理,合成了酚醛炭泡沫前驱体——闭孔微球型酚醛泡沫材料。采用SEM、万能试验机、热重分析仪和热常数测定仪等测试手段,对酚醛泡沫材料的微观结构、压缩性能、耐高温性能和隔热性能进行表征。结果表明,酚醛泡沫内部含有大量均匀分布的微米级闭孔结构的泡孔,其压缩断裂特征为假塑性断裂模式;引入适量的空心微球相,可有效改善酚醛泡沫的断裂韧性和比压缩强度;酚醛泡沫具有良好的热稳定性,它的起始分解温度为210℃,750℃时的残炭率为51.9%;酚醛泡沫的热导率低,隔热性能优异,空心微球质量含量为45%的酚醛泡沫,在100℃下的热导率仅为0.057 W/(m·K),比同温度下纯酚醛树脂的热导率低47%。

发光聚合物透水混凝土的制备及性能研究

以天然雨花石、聚氨酯树脂、长余辉光致发光材料等原料制备发光聚合物透水混凝土,采用亮度计、液压式压力机、透水系数仪等测试手段研究了发光聚合物透水混凝土的余辉时间、发光亮度、抗压强度和透水系数。结果表明,选用100目黄绿色长余辉光致发光材料,发光聚合物透水混凝土的发光效果较好;长余辉光致发光材料掺量为15%~20%,反光粉掺量为聚氨酯的8%,可有效增强发光效果且不影响透水效果。

微球型碳泡沫复合材料力学性能的研究

为表征微球含量对碳泡沫复合材料的影响,以自制热固性酚醛树脂与不同体积分数的酚醛空心微球配比混合,采用模压成型法,制备酚醛泡沫材料;再将其在Ar气保护下高温碳化处理,得到微球型碳泡沫复合材料;研究碳泡沫复合材料的微观结构及空心微球的体积分数对碳泡沫的压缩性能、断裂韧性的影响。结果表明:随着空心微球含量的增加,复合材料的压缩断裂特征由梯度式脆性断裂模式向假塑性断裂模式转变,其断裂韧性也得到了明显改善;空心微球含量为80 vol.%的碳泡沫韧性最佳;适当提高空心微球含量,可改善碳泡沫的比压缩强度,空心微球含量为70 vol.%的碳泡沫的比压缩强度可达43.32 MPa·cm3·g-1。

廊坊市人行天桥建设可行性调研与分析

在京津冀一体化的背景下,相比北京和天津,廊坊市的人行立体交通明显欠发达。通过实地调查,从设计、人文和交通安全三方面展示了廊坊市现有平交道口的交通情况,结果表明部分路口有必要进行人行天桥的建设。同时,通过对比北京天津的天桥建设模式,可见廊坊市人行天桥建设的条件和时机已经成熟。

发光水泥透水砖的制备及性能研究

在普通水泥混凝土透水砖面层上喷涂发光层制备发光水泥透水砖,采用亮度计、透水系数仪等测试手段研究了发光水泥透水砖的发光亮度、余辉时间和透水系数。结果表明,选用100目黄绿色长余辉光致发光材料,发光水泥透水砖的发光效果较好;反光粉掺量为水泥的8%,可有效增强发光效果且不影响透水效果;透水砖面层为白色可减弱非选择性吸收效果,达到最优发光效果。

砂基透水砖的黏模问题研究

砂基透水砖是以细砂为面层骨料,以有机胶结剂为主要黏结材料,经免烧结成型工艺制备而成,具有透水功能的透水砖。但是由于其面层细砂尺寸较小,砂基透水砖在压制过程中通常会导致黏模问题,严重影响生产效率。本文以耐磨性为路用指标,采用压头残余黏结细砂法对砂基透水砖的黏模特性展开试验研究。通过分析制砖机压头残余黏结细砂量与胶结剂用量、细砂形状、细砂粒径、颜料添加量及成型压力的变化规律对砂基透水砖的性能进行研究。试验结果表明,当采用圆粒硅砂,胶水用量在4.0%~4.5%、细砂粒径为40~80目、颜料添加量为1.5%~2.5%,成型压力为21MPa时制备的砂基透水砖表面比较平整且具有较好的路用性能。

路基填筑及地基处理设计浅谈

在市政工程项目开展的阶段中,路基工程作为系统性的工程,路基工程施工水平的高低直接关系到项目的建设成败。文章立足于实际,对路基填筑以及地基处理设计要点进行研究,首先阐述了市政道路路基设计的原则,然后在分析软土路基填筑设计要求的同时,对路基填筑设计的要点进行了深入探讨,随后对路基处理常见的技术设计形式进行探究,希望在本文的论述之后,能够给同类工程提供一些参考。

微通道换热器用泡沫炭的制备及改性

泡沫炭作为超高温新型蜂窝状低密度炭材料,在换热器等领域具有广阔的应用前景。本文综述了国内外泡沫炭的结构特点及制备方法,并对泡沫炭的改性技术进行了论述,最后分析了目前泡沫炭制备工艺研究中存在的关键问题及发展趋势。