巡游出租汽车计价器优化设计及政策建议

传统巡游出租汽车计价器优化及配套政策完善对于我国出租汽车行业形成科学运价机制、转型升级、提升监管能效具有重要意义。为此,基于当前出租汽车行业改革需求、巡游出租汽车传统计价器存在的主要问题,认为巡游出租汽车新型计价器改革应以实现远程实时调价、提升监管效能、消除政策障碍为目的;提出了一种基于电子封印技术,具有远程调控、灵活计价等多功能的新型计价器设计思路。由于计价器属于国家强制检定的计量器具,其外形及功能受国家强制性标准约束,为此同时从计价器应用角度对新型计程计价设备是否适用既有标准体系进行了分析,并从行业实际出发提出了完善政策标准体系、鼓励创新、有序推广应用等针对性对策建议。

类胡萝卜素与V_c的协同抗氧化性研究

研究了类胡萝卜素VC与人在油脂体系中的协同氧化性，初步探讨了协同效应产生的条件及内在机理。结果表明：在猪油和菜油中，类胡萝卜素与VC具有显著的协同抗氧化作用，高浓度的VC与低浓度的类胡萝卜素组合时，表现出很强的抗氧化协同效应，当类胡萝卜素的浓度上升某一水平时，协同抗氧化性消失，类胡萝卜素达到抗氧化一助氧化作用的平稳浓度，此平衡浓度主要受VC浓度的影响。

类胡萝卜素抑制食用油脂光敏氧化的研究

采用亚甲基蓝作光敏剂，研究了类胡萝卜素在豆油、菜油中的抗油脂光敏氧化作用。结果表明，类胡萝卜素可有效抑制油脂的光敏氧化，且抑制作用随浓度升高而增强，类胡萝卜素抑制油脂光敏氧化的能力与其结构中的共轭双键数有关。

类胡萝卜素抑制食用油脂光敏氧化的研究

采用亚甲基蓝作光敏剂，研究了类胡萝卜素在豆油、菜油中的抗油脂光敏氧化作用。结果表明，类胡萝卜素可有效抑制油脂的光敏氧化，且抑制作用随浓度升高而增强，类胡萝卜素抑制油脂光敏氧化的能力与其结构中的共轭双键数有关。

城市公交票价调节机制设计研究

为优化我国目前较为僵化的城市公交票价体系,构建科学合理的票价调节机制,充分发挥价格杠杆对城市公交资源配置的导向作用,首先总结出我国城市公交票价体系存在票价水平与定价成本背离、票价水平长期不变及缺乏科学系统的票价调节机制3个主要问题。然后,深入研究了新加坡和香港城市公共交通票价调节机制,并分析了其票价调整公式;在借鉴国际、国内相关经验的基础上,通过总结我国城市公交运营成本中主要单项成本及各单项成本对总成本的影响规律,将人员工资、燃料消耗费、轮胎消耗费、运营车辆修理费、其他直接运营费、财务费用等作为影响城市公交票价的主要成本因素,并确定了各因素的权重系数。在以上研究基础上,设计了能够合理反映城市公交票价定价成本的城市公共交通票价调节模型以及能够综合考虑企业运营成本、社会经济发展水平、居民承受能力等因素的动态城市公交票价调节机制和配套措施,包括启动票价调节的前提条件、调价流程设计等。

承包制模式下巡游出租汽车司企收益分配研究

文中分析承包制模式下司企独立和合作时的成本及收益,在Shapley值法的基础上考虑巡游车司企在运营中承担的风险,构建考虑风险因素的Shapley收益分配模型.基于6个城市7种车型调查数据进行实例分析,结果表明:①考虑风险因素的司企收益模型符合“高风险,高收益”原则;②调研城市在巡游车承包费降低后处于较为合理范围内.

关于落实公共交通优先发展战略财力保障机制探讨

2012年12月29日,国务院发布《关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号,简称《指导意见》）。其中,财力保障机制是落实《指导意见》的重要措施之一。

人肝癌细胞系中CD90^+细胞的生物学特性

目的筛选肝癌细胞系中CD90(Thy-1)阳性表达的细胞,初步探讨CD90+细胞亚群的干细胞特性。方法利用流式细胞分选术筛选5种肝癌细胞株(HepG2、SMMC-7721、Bel-7404、Bel-7403及SK-Hep-1)中CD90(Thy-1)阳性表达的细胞,以平板克隆形成实验观察其增殖能力,CCK-8法观察CD90+细胞的增殖能力和顺铂对CD90+细胞的抑制率。结果肝癌细胞株Sk-Hep-1中有66.02%的细胞CD90呈阳性表达。平板克隆形成实验显示CD90+细胞克隆形成率为(18.60±2.95)%,显著高于CD90-细胞及未分选细胞,差异有统计学意义(P<0.05)。体外实验显示培养4 d后CD90+细胞的增殖较CD90-及未分选细胞明显加快;CD90+细胞在相同浓度的顺铂作用下其抑制率较CD90-细胞和未分选细胞明显降低,三者的抑制率分别为14.8%、29.7%和24.0%,差异有统计学意义(P<0.05)。结论肝癌细胞中的CD90+细胞是具有肿瘤干细胞特性的细胞亚群,CD90可能是肝癌干细胞候选的分子标志物。

中国城市公共交通运营财税可持续框架体系研究

在国家"公交优先"发展战略背景下,系统分析了中国大部分城市所采取的公交执行票价远低于成本票价的低票价政策,指出这种政策使得公交票价的制定与成本脱钩且长期不变,导致城市公交企业运营成本急剧攀升、企业经营难以为继、城市公共财政补贴不可持续、低票价对于客流吸引力逐渐减弱等一系列问题,进而引发公共交通服务质量难以有效提升。为构建可持续的城市公共交通运营财税机制,从城市公共交通三个利益主体即乘客、企业、政府对于公共交通的相关诉求出发,系统性研究了公共交通服务质量、成本、票价、财政补贴间的相互关系,在此基础上研究构建了以服务质量为导向的成本、补贴、票价联动的框架体系,以便为我国城市公共交通运营财税的可持续发展提供支持。

日本交通的发展概述

本文按照日本的经济发展历程，对日本发展铁路、高铁，高速公路等交通方式对经济产生的巨大作用作了阐述。主要介绍了铁路，高铁，高速公路的发展历程，并相应的介绍了日本政府提出的各种交通政策。同时，也简单介绍了在其发展过程中值得我们借鉴的地方，相信会对我们认识日本的交通以及对我国的经济发展有一定的启示。

我国巡游出租汽车行业发展问题研究

出租汽车为社会公众提供个性化的运输服务,为满足城市客运交通需求发挥了重要的作用。文章在理清我国巡游车行业发展现状的基础上,总结了行业定位困惑、“市场”“管理”双失灵、行业发展滞于需求、经营权历史问题难以解决、运营市场紊乱现象存在等五个问题,从优化经营权管理制度和推动传统业态转型升级、提升服务质量等两个方面提出改革建议对指导我国巡游车行业改革具有一定借鉴意义。

直肠癌区域淋巴结良恶性与磁共振壁外血管侵犯相关性分析

目的通过对直肠癌患者MRI壁外血管侵犯(EMVI)及区域淋巴结良、恶性分析,探讨EMVI与区域淋巴结良、恶性相关性。方法回顾性分析2018年2月至2020年11月经手术病理证实的直肠癌患者66例,其中EMVI患者31例,根据其MRI检查及病理结果,获得MRI-EMVI、DWI区域淋巴结信号强度、病理学EMVI、肿瘤浸润程度(T分期)、区域淋巴结良恶性情况等临床病理资料,分析MRI评价EMVI准确性,MRI-EMVI、DWI淋巴结信号强度及病理EMVI与区域淋巴结良、恶性的相关性,结果MRI评价EMVI准确性81.8%;MRI-EMVI、DWI及病理EMVI与区域淋巴结良、恶性存在相关性(P<0.05)。三者其诊断效能分析,ROC曲线下面积分别为0.804、0.677和0.895。MRI-EMVI和DWI信号强度对评价区域淋巴结良、恶性准确性分别为80.3%,66.7%。结论直肠癌MRI-EMVI对评价区域淋巴结良、恶性有一定价值。

论会计专业学生应具备的职业道德

会计专业学生应具备诚实守信、熟悉法规、依法办事、客观公正、爱岗敬业、责任意识、提高技能、保守秘密、沟通协调能力、良好的心理素质等职业素养,在教学中教师应培养学生的职业道德,为会计专业学生以后参加工作奠定基础。

网约车与巡游出租车抽成比例研究——基于网约车司企分配模式视角的分析

近年来,随着移动互联网技术的普及应用,网约车新业态快速发展,在服务模式、经营管理、用户评价等方面为出租汽车行业带来了创新。其中,在司企收益分配方面,网约车普遍采用按单抽成,与巡游车收取固定承包费的传统模式有较大差别。一方面,社会公众及从业人员对传统模式下的"份子钱"仍有诸多诟病,部分甚至视其为"万恶之源";另一方面,网约车平台公司按单抽成的比例不断提高,对平台"垄断和剥削"的质疑声音也与日俱增。因此,本研究基于网约车平台抽成模式视角,将部分城市巡游车企业收取的承包费换算为按单抽成比例,并与网约车进行比较,为厘清新老业态营收分配模式差异,促进巡游车企业转型升级、引导新业态健康有序发展提供参考。

落实“公交优先”的财力保障机制

2012年12月29日,国务院发布了《关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号,简称《指导意见》)。财力保障机制是落实《指导意见》的重要措施之一。2012年底,交通运输部科学研究院与财政部财政科学研究所共同完成了交通运输部软科学研究项目《城市公交优先政策之公共财政支持体系研究》,该项目就如何建立城市公共交通财力保障机制,加大城市公共交通政府投入、优化公共财政支付方式及完善公共交通补贴机制等提出重要建议,本刊特摘要刊登。为加快推进城市公共交通优先发展,服务人民群众基本出行,迫切需要按照基本公共服务均等化的要求,进一步理顺政府与市场的关系,建立各级政府间城市公共交通服务支出责任合理分担机制,切实提高财税政策对支撑城市公共交通发展的保障力度。

TOD模式探索及对成都的建议

习近平总书记在庆祝改革开放40周年大会上的讲话指出,'只有顺应历史潮流,积极应变,主动求变,才能与时代同行','必须坚持以人民为中心,不断实现人民对美好生活的向往'。城市公共交通用地综合开发是全面落实公共交通优先发展战略的重要举措,是满足人民群众多样化出行需求、满足人民对美好生活的向往的客观要求,应坚持'以人民为中心',持续扎实推进,为人民群众营造更加高效的出行环境和舒适的生活环境。

城市公交票价调节机制设计

＂我国城市公交票价体系存在票价水平与定价成本背离、票价水平长期不变及缺乏科学系统的票价调节机制3个主要问题。在这种情况之下,如何设计能够合理反映城市公交票价定价成本的城市公共交通票价调节模型以及能够综合考虑企业运营成本、社会经济发展水平、居民承受能力等因素的动态的城市公交票价调节机制和配套措施呢？＂

CD90和EpCAM在人肝癌细胞系中的表达及EpCAM^+细胞的特性分析

该研究检测了人肝癌细胞系中CD90和Ep CAM的表达情况,从中筛选Ep CAM+细胞并初步探讨其生物学特性。用流式细胞仪检测五种肝癌细胞系(Bel-7403、Bel-7404、SMMC-7721、Hep G2和Sk-Hep-1)中CD90及Ep CAM的表达。从肝癌细胞系中分选Ep CAM+细胞和Ep CAM–细胞,CCK-8法检测分选细胞的增殖能力和顺铂对细胞生长的抑制率;平板克隆实验检测分选细胞的克隆形成能力。结果显示,肝癌细胞系Bel-7404中Ep CAM的表达率为54.94%,Ep CAM和CD90分别表达于不同的细胞系。与Ep CAM–和未分选细胞相比,Ep CAM+细胞具有更强的克隆形成能力和增殖能力(P<0.05)。顺铂对Ep CAM+细胞的抑制率为21.73%,明显低于Ep CAM–细胞(49.32%,P<0.05)和未分选细胞(39.51%,P<0.05)。该实验结果表明,CD90和Ep CAM不在同一种肝癌细胞系中表达。从肝癌细胞系中分选的Ep CAM+细胞具有肝癌干细胞的特性:自我更新能力、耐药性以及更强的克隆形成能力。

公共交通财税可持续问题研究

为落实公交优先发展战略，很多城市政府积极出台了一系列相关政策措施，其中很重要的一条举措就是实行低票价政策，辅之以公共交通财政补贴，即政府通过财政补贴的方式向企业购买公其服务，该政策通过降低公众出行成本使得公共交通出行分担率得到了一定提高，但由于相关政策的不完备，使得城市公共交通面临一系列的财税可持续问题，一定程度影响我国城市公其交通的未来健康可持续发展。

小区呼叫记录在网络优化中的应用

数字移动通信的无线网优工作,主要是解决掉话率高、接通率低的问题。介绍了通过小区呼叫记录(CTR)自动处理单个通话过程的分析,解决掉话率高、接通率低的方法,并列举了一些通过CTR解决网络优化问题的实例。