基于企业视角的职业院校汽车专业学生职业能力结构维度研究

新能源、智能网联等汽车高新技术发展对汽车售后服务人才提出了更高要求。本文利用质性研究和实证研究的混合方法,对46家汽车售后服务企业的84名员工开展调研。经数据分析发现,汽车专业学生的职业能力属于复合型能力结构,由一般职业能力、专业职业能力和综合职业能力3个维度构成。在此基础上,遵循职业院校人才培养目标和学生成长规律,职业院校可以从层级纵向高移、校企合作和双创教育等方面全新审视职业院校学生职业能力提升路径,从而提出相应提升策略。

浙江省汽车后市场及人才流动现状与对策研究

汽车产业作为我国国民经济的支柱产业,健康持续的发展对于整体经济的拉动具有重要意义,而目前我国汽车人才、特别是高端技术技能型人才相对匮乏,体现在汽车后市场,人才流动性大,汽车服务整体实力不高,严重影响客户满意度和企业竞争力,在对汽车后市场企业进行充分调研的基础上,深入探究人才流失的根本原因,从企业,学校、政府三个层面,提出解决汽车后市场人才流动率过大的对策措施。

浅析小额信贷在国内发展的状况

小额信贷的概念与发展历史小额信贷是以低收入者为主要服务对象,实行小额短期贷款和分期还款制度,具有贷款对象分散、额度小、周转灵活等特点。其主要是指以中低收入居民、贫困农民和家庭、微型企业为对象而提供的贷款服务,它不需要借款人提供担保,而是以借款人信用程度作为还款保证的一种金融服务,目的是通过金融服务为贷款对象提供获得自我就业和自我发展的机会,促进其走向自我生存和发展。

浅析小额信贷在国内发展

20世纪50年代至70年代,各国政府为扶持农业发展使其走向现代化的道路,开始涉足农村金融,70年代后由于农村金融机构长期低效率运作,小额信贷登上历史舞台成为农业信贷的主要方式。经过改革开放后这些年的发展,小额信贷无论是从金融机构数量、信贷覆盖范围、小额贷款客户数,还是农业贷款数额等指标来看,我国的农村金融服务水平都居于发展中国家前列。但在小额贷款业务在迅速发展的同时,也相继出现了一系列问题。基于此,本文主要综述了小额信贷在国内的发展模式,存在的问题,最后对小额信贷未来的发展前景作出了展望。