新型GTO串级调速工业装置

本文介绍的一种新型交流调述装置,该装置的主要特点是只对一支 GTO 元件进行对称 PWM 控制。它与普通的串级调速系统相比较,具有较高的功率因数。

新型电流型变频调速装置——GTO’S应用之三

研制采用 1支 GTO’S和 6支SCR组成的1种新型变频调速装置。用来控制逆变器中的SCR 换向时刻,并在交流输出端并联3个电容器,其作用是为了提供换向条件,吸收过电压尖峰和减少输出电流的谐波。用变频调速装置拖动2 kW感应电动机,测定电动机的电压和电流波形。通过与普通电流型变频调速装置的电机电压和电流波形相比较,该装置适用于风机或泵类负载的交流调速装置。

节能型高功率因数串级调速工业装置

一、前言交流调速技术越来越受到人们的重视,尤其交流调速在节能方面的作用更显突出,以在工业中耗电量占30%以上的风机、泵类负载为例,如能广泛采用交流调速技术,其节能效益将是巨大的,为此交流调速技术是节能技术的重要组成部分。

正弦型高功率因数GTO串级调速装置

在提高常规串级凋速装置的功率因数的基础上,研究了能降低逆变电流中谐波成分的逆变控制方案。使用GTO代替常规逆变器中的可控硅,借助次谐波PWM技术选择最佳开关点,并使逆变器触发角a基180°-270°内变化,则能抑制逆变器的谐波电流,还能提高逆变器的功率因数。这套装置用于串级调速的实验表明:电流超前型的功率因数比滞后型的有明显提高,逆变电流中低次谐波大大减少。