用用例分析技术进行需求分析和构架建模

现代软件需求复杂多变,传统的面向过程需求分析技术已经不能满足软件开发的要求。用例分析技术是为适应现代软件需求环境而提出的一项新型的面向对象需求分析技术。结合实例,讨论了用例分析技术进行需求分析和构架建模以及采用用例分析技术的优势所在。

高效三相分离器腐蚀原因及防护对策

针对高效三相分离器在现场使用过程中出现的腐蚀问题,分析其中腐蚀因素及腐蚀机理,提出防护对策,有效减轻容器的腐蚀,提高了三相分离器的运行效率,延长其检修周期,降低了维修费用。

油田注入水环境下套管腐蚀失效分析

中原油田属于极复杂断块油田 ,其产出水矿化度高 ,细菌含量高造成油井套管腐蚀严重 ,应用水体改性技术很好地抑制了腐蚀。但是随着细菌适应了环境 ,产生了极大的抗药性 ,注入水细菌含量超标。通过 SRB等检测对中原油田套管腐蚀产物分析出套管腐蚀失效的主要原因 。

复杂断块油田产出水结垢机理研究

中原油田由于地质构造破碎、油藏复杂 ,开发难度大。高矿化度地层水的存在使得油层开采时井筒和油水集输管网结垢十分严重。通过对其典型计量站产出水结垢机理研究发现结垢物质主要是硫酸钙 ,利用Skillman计算方法判断介质的结垢趋势和程度 ,通过现场的防垢试验 ,找出了理想的防垢剂 ,阻垢率达 80

邻机舱的货舱舱口角隅有限元研究

利用PATRAN建立960 t集装箱船邻机舱的货舱舱口角隅应力集中有限元计算模型,讨论在纯压载荷和压剪组合载荷下圆形和椭圆形应力释放孔孔形的应力分布情况,并讨论设置加厚板后的应力分布情况及角隅形式改变后应力分布的变化。从实用的角度分析改变应力释放孔形状和设置加厚板的效果。

参数横摇对集装箱船设计和运营的影响

纯稳性丧失、参数横摇、骑浪（横甩）是船舶在波浪中的3种典型倾覆现象,其中,参数横摇是目前国际海事组织（IMO）正在研究的船舶第二代完整稳性衡准技术中5种失效模式之一。研究人员普遍认为,参数横摇是由船舶在波浪中的复原力周期性变化而导致的非线性现象,其主要特点是：船舶在顶浪状态下产生垂荡、纵摇运动的同时伴随着大幅度横摇运动。大量研究表明,当船舶的横摇固有频率等于其在波浪中遭遇频率的50%时,船舶可能产生显著的横摇运动,即参数横摇。

船公司新巴拿马型集装箱船舶选择要点

英国海洋航运咨询公司统计数据显示,20英尺集装箱的单箱营运成本随着集装箱船舶总载箱量的增加而降低。由此可见,集装箱船舶大型化有利于降低船公司的船舶营运成本、提高营运效率和效益、增加航线运量,从而保证船公司的市场占有率。根据英国海事策略国际咨询机构（MSI）对2010年以来全球集装箱船舶订单的统计,7 600 TEU以上集装箱船舶占新造船舶订单的比例超过70％。

高架防洪计量配水站腐蚀与防腐技术探讨

随着油田开发时间的延长，计量配水站作为基础的管理单元，其部分管网、设施已接近或超过了设计年限，进入了维护阶段，加之先天设计及我们管理中存在的不足，计量配水站基础设施老化、腐蚀十分严重，房屋漏雨、侵蚀、破损，管网、设施腐蚀穿孔，土地污染，形成了恶性循环，严重影响了油田的正常生产。本文通过对我厂占绝大多数的高架计量配水站设施、管网状况调查，详细分析其主要存在的问题——腐蚀问题，分析了腐蚀的机理．针对其主要影响因素并结合目前成熟防腐技术，提出了分区因地制宜采取防腐措施，有效治理计量配水站的腐蚀问题。

延长胡十二块顶封井有效期的探索

随着油田的不断开发,井况和油层变得更加复杂,井下分层开采管柱越来越多,利用封隔器封层开采难度也日益增加。封隔器有效期短、座封加压不合理造成油管弯曲、封隔器卡井解不了封造成大修等一系列问题,因此深入研究顶封井管柱失效、座封标准、解卡打捞的原因及对策,提高分采管柱的作业一次施工成功率,延长顶封井的免修期成为日常采油管理非常重要的一项工作。

超大型集装箱船采用非风雨密舱盖的可行性

随着集装箱运输的发展,集装箱船大型化趋势日益明显。船舶主尺度的增大导致船体变形加剧,对舱盖的密封性能提出更高要求。本文以载箱量为10020TEU的集装箱船为例,从干舷计算、舱盖结构设计和货舱排水等3个方面进行讨论，说明超大型集装箱船可以采用非风雨密舱盖。

57,000DWT散货船船体审图应注意的问题

从散货船规格书、详图和施工图三个方面去探讨了航运公司审图人员应注意的一些问题。主要从使用的角度出发探讨了审图对新造船监造工作的重要性。

船舶舱室设计及审图要点

从船公司实际使用的角度出发,根据多个项目造船的经验,对船舶上层建筑设计及审图中应注意的问题进行总结,期望为船公司新造船审图和实际监造提供参考建议,最终可以实现船公司审图模式的标准化。

从船舶运输企业的经济角度分析船舶证书中的吨位

为减少船舶运输企业的运营成本,介绍船舶证书中的国际吨位证书、苏伊士运河吨位证书、巴拿马运河吨位证书,结合船舶运营费用从经济角度分析船舶运输企业可以根据不同船舶证书采取不同的措施以降低船舶营运成本。

国际EPCC项目运行管理中存在的问题

以苏丹六区项目运行过程中出现的问题为依据,按照项目运行管理流程,详细分析了国内承包商在国际EPCC项目运行管理过程中基础数据资料、供货商名单、文件批复流程、项目各参与方沟通方式和项目运行管理程序等方面所出现的问题及存在的隐患,总结了从项目招投标阶段至投产试运行的整个过程中承包商在基础资料收集、招标文件响应、总承包和分包合同管理及项目运行流程管理等方面应当注意的细节问题。在国际EPCC项目中,承包商应认真研读招标文件和合同文本,规范项目管理模式和流程,细化分工,明确权责,以期尽可能在此类项目运行管理中规避风险、消除隐患,达到项目预期收益。