汽车动力转向油罐盖滚边力计算及试验研究

加工汽车动力转向油罐盖安装密封圈的槽一般采用冷滚压的方法,对其滚压力的求解暂时还没有成熟的计算公式,常采用经验公式法和实验法.根据油罐盖受滚压时的变形特点,建立了滚压力理论计算的简化数学模型,并用相应的滚压实验进行了验证,解决了经验公式法和实验法存在的求解不准确、周期较长,成本很高等问题.

基于烟囱效应的地下建筑通风系统研究

针对目前地下建筑如隧道、地下车库等通风排气系统采用的机械换气方式,耗能大、噪音大、效果不佳等缺点,提出基于烟囱效应利用太阳能的通风系统,并对其通风效果和换气能力进行了理论分析和数值仿真.计算和仿真结果表明,此种方式能够较好地达到地下通风换气效果.

动车检修库无罩引风系统性能研究

针对动车组在进行检修时排出热空气、导致检修库气温升高的问题,提出一种对检修工作无任何影响的无罩引风系统,并对其性能进行了数值仿真和实验.研究结果表明,该系统能够较好地达到通风散热效果.

金属波纹管成型机床液压系统性能研究

针对金属波纹管鼓胀过程中模片锁不紧的问题,提出节流阀保压锁紧模片的方法,并对其进行了实验验证.实验结果表明,波纹管成品没有鼓胀痕迹,锁紧效果较好,此种方式能够适用于不同型号的波纹管加工.