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题名基于QAR数据的导航台定位误差分析
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作者
苟利鹏
卢朝阳
谈翌平
熊章佳
李浩
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机构
南京航空航天大学
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出处
《航空计算技术》
2024年第4期94-99,共6页
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文摘
随着民航业的持续发展,空中航路日益拥堵,安全问题日益凸显。民用航空器主要依靠陆基导航设备定位,以确保准确航行在预定航路,故而导航设备的可靠性和准确性显得尤为重要。为航空器能够及时准确识别故障导航台,评估导航精度,实现精准定位,可以充分利用机载QAR数据对导航台进行间接校验。文章对机载数据进行卡尔曼滤波去噪,通过坐标转换、样条插值、航迹推测和数据融合,得到平面标称航迹。对导航台定位误差及相应的影响因素进行相关性分析及共线性统计,建立岭回归模型,量化各因素对误差的影响程度;基于动态时间规整的方法提出一种导航台可用性度量方法,实现导航台可用性和导航精度的度量。通过实际案例,证明了模型的可行性。
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关键词
航空运输
定位误差
QAR
导航精度及可用性
轨迹融合
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Keywords
air transportation
positioning errors
QAR
navigation accuracy and availability
trajectory fusion
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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