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旅客空难最高可获赔80万元
1
作者
沈勇
谌广
《廉政瞭望》
2006年第5期34-35,共2页
《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》(下称新《规定》)已于3月底正式实施,把发生身体损害时航空公司对旅客的赔偿限额提高至40万元人民币。旅客向保险公司购买航意险,若发生意外获得赔偿,属于旅客和保险人之间的保险合同法律...
《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》(下称新《规定》)已于3月底正式实施,把发生身体损害时航空公司对旅客的赔偿限额提高至40万元人民币。旅客向保险公司购买航意险,若发生意外获得赔偿,属于旅客和保险人之间的保险合同法律关系,而新《规定》规范的是航空公司应当承担的赔偿责任,属于运输合同法律范畴。两者的赔偿受益可以累加。目前常见的航意险是20元保费购买40万-45万元的保额,算下来一个旅客最高可获赔80余万元。
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关键词
旅客
赔偿责任限额
空难
国内航空运输
合同法律关系
航空公司
保险公司
赔偿限额
身体损害
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职称材料
题名
旅客空难最高可获赔80万元
1
作者
沈勇
谌广
出处
《廉政瞭望》
2006年第5期34-35,共2页
文摘
《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》(下称新《规定》)已于3月底正式实施,把发生身体损害时航空公司对旅客的赔偿限额提高至40万元人民币。旅客向保险公司购买航意险,若发生意外获得赔偿,属于旅客和保险人之间的保险合同法律关系,而新《规定》规范的是航空公司应当承担的赔偿责任,属于运输合同法律范畴。两者的赔偿受益可以累加。目前常见的航意险是20元保费购买40万-45万元的保额,算下来一个旅客最高可获赔80余万元。
关键词
旅客
赔偿责任限额
空难
国内航空运输
合同法律关系
航空公司
保险公司
赔偿限额
身体损害
分类号
F562.6 [经济管理—产业经济]
D923.6 [政治法律—民商法学]
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作者
出处
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1
旅客空难最高可获赔80万元
沈勇
谌广
《廉政瞭望》
2006
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