智能中深孔全液压凿岩台车感知系统设计

基于功能需求、结构化分区和高度冗余原则研发的"十二五"国家高技术研究发展技术"智能中深孔全液压凿岩台车"课题感知系统,针对具备高度智能化需求、多样化数据采集、实时性强的矿用设备感知系统设计提出了一个全新的解决方案,并取得良好的实际效果。

探究供配电系统的可靠性和连续性

不同数值的电荷,对供配电现有的可靠性、现有的连续性,也会带有不同要求。体系涵盖的用电负荷,要依循供电带有的可靠程度、断电产出的损失层级,而分出三个等级。因此,有必要明晰负荷对体系的特有要求,解析主接线用到的独特形式,从而提升体系含有的连续及可靠特性。