液体冲压发动机控制系统半实物仿真

运用小偏离线性化理论和Willoh方法 ,建立了液体冲压发动机和弹体动态数学模型。动态数学模型在微型计算机上一体化运行 ,形成液体冲压发动机 弹体一体化实时数字仿真器。实时数字仿真器通过输入输出接口与液体冲压发动机的实际控制系统进行联接 ,组成液体冲压发动机、弹体和发动机控制系统半实物仿真系统。对冲压发动机飞行马赫数和控制系统供油量的半实物仿真结果表明 ,系统能满足研制工作的需要。

航空发动机仿真模型参数自适应校正

采用修正因子方法建立自适应仿真模型，运用改进的共轭梯度算法求解非线性规划问题，依据发动机台架试车和空中试飞测量数据，对发动机仿真模型的部件特性参数进行校正，使模型的计算输出与试验测量数据吻合。应用本文方法对某型双转子加力涡喷发动机仿真模型进行校正，获得了满意的仿真精度。

某型弹用涡喷发动机启动加速控制规律设计

为满足某弹用涡喷发动机大空域风车启动加速要求,分析了发动机控制系统原控制方案的局限性,通过引入新的控制输入参数提出了新的控制方案,进行了涡喷发动机新方案控制规律研究和设计。通过地面台架与高空模拟台验证试验结果表明,新方案控制规律满足发动机大空域风车启动加速要求,新控制方案是切实可行的,某涡喷发动机数字电子控制系统控制规律设计一次成功。

锆茂均相催化体系催化乙烯与降冰片烯共聚合的研究

锆茂均相催化体系催化乙烯与降冰片烯共聚合的研究谢光华，王金梅，张盛庆（中国科学院化学研究所，北京，１０００８０）关键词锆茂均相催化体系，乙烯，降冰片烯，共聚合金属二茂基化合物与甲基铝氧烷（ＭｅｔｈｙｌａｌｕｎｕｎｏｘａｎｅＭＡＯ）组成以甲苯为溶剂的均...

非茂金属催化剂用于苯乙烯间规聚合

研究开发了非茂金属催化剂用于苯乙烯的间规聚合，合成了β－二酮钛配合物／ＭＡＯ，引入烷氧基的β－二铜钛配合物／ＭＡＯ，８－羟基喹啉钛配合物／ＭＡＯ和β－联萘酚钛配合物／ＭＡＯ等催化体系，其中最好的催化体系用于苯乙烯本体聚合时，在８０℃和Ａｌ／Ｔｉ比为５００的聚合条件下，活性达到６×１０＾５ｇ（ＰＳ）／ｍｏｌ（Ｔｉ）．ｈ，聚合物间规度〉９５％，熔点达２７０℃。

基于LMI的航空发动机鲁棒H_∞控制器设计

研究了系统矩阵均具有参数不确定性系统的非标准 H∞ 鲁棒控制问题。基于 LMI的 H∞ 控制器设计方法 ,给出了参数不确定性系统用 3个线性矩阵不等式表征的非标准 H∞ 控制问题可解的充分必要条件 ,采用“内点法”求解线性矩阵不等式 ,可得使闭环系统对于所有可能的参数不确定性均二次稳定且传递函数的H∞ 范数 γ有界的鲁棒控制解。该方法应用于非“标准”系统——某型双转子涡喷发动机稳态双变量调节控制器的设计 ,通过在气动热力学模型上的仿真结果表明 。

化学发光法测定过氧化氢条件的优化

本文比较了测定过氧化氢的化学发光体系,以及金属和络合离子催化、表面活性剂增敏和碱性介质诸因素的影响,找到了4-羟基香豆素-Cu^(2+)-CTMAB(溴化十六烷基三甲胺)化学发光新体系。本方法测定过氧化氢的检测限是3×10^(-10)mol/L,线性范围1×10^(-2)～3×10^(-5)mol/L。

双催化剂体系乙烯二聚和共聚合的研究

研究以Ｔｉ（ＯＢｕ）＿４／ＳｉＯ＿２－ＡｌＥｔ＿３乙烯二聚催化剂与ＴｉＣｌ＿４／ＬｌｇＣｌ＿２－ＡＩＥｔ＿３乙烯聚合催化剂组成的双催化剂体系，使乙烯二聚生成１－丁烯并与乙烯就地共聚生成ＬＬＤＰＥ的各种影响因素。提出了通过控制预二聚时间及两个催化剂投入量之比，使体系中１－丁烯浓度至少在１小时之内基本保持稳定，从而得到组成稳定的ＬＬＤＰＥ。

高效催化剂中给电子体对乙烯聚合动力学行为的影响

人们发现在制备高效齐格勒—纳塔催化剂时,加入适量的给电子体化合物,可大大地改善催化剂的丙烯聚合定向能力和提高催化活性。最常用的、效果最佳的给电子体为芳香羧酸酯类化合物。然而,催化剂中存在给电子体对乙烯聚合过程的影响文献报道尚少。本文研究了以反应法制备的氯化镁为载体的钛系齐格勒-纳塔催化剂在有(或无)邻苯二甲酸二丁酯(DBP)存在时的组成、结构及其用于乙烯聚合动力学行为的差别。

我国国有建设工程监理服务的独立性分析

在现阶段,国有建设工程业主代表与建设监理人的地位并不是平等的。社会责任与契约责任的偏离客观上造成监理人权利与责任的失衡,建设监理人存在丧失独立工作的可能。而监理人声誉机制与申述机制的缺乏会将建设监理人独立判断与决策受到国有建设业主代表的不规范行为干预的可能变为现实。平衡建设监理人权利与责任,促进监理行业协会的建设,强化建设监理人自身素质提高监理人独立性的有效途径。因此,从制度层面理顺监理人权利与责任的关系,保证监理人正当行驶权利,对于促进建设监理人的权利与义务的平衡,对于遏制国有建设业主代表的机会主义行为,摆脱国有建设业主代表对工程建设的非法干预,乃至提高国有建设工程效果具有重要的意义。

苯氧基氯化钛载体型催化体系中不同配体对丙烯聚合活性的影响

配位体是催化剂的重要组成部分,对催化剂的活性,选择性及反应机理都有重要的影响。用不同的配位体来调变齐格勒-纳塔催化剂性能的工作已有一些报道,但研究的角度不尽相同、结论也不完全一致。

基于LMI的航空发动机混合H_2/H_∞输出反馈控制

针对H∞ 控制器在时域性能方面的不足 ,研究了混合H2 /H∞ 控制问题 ,给出了一类结构摄动系统混合H2 /H∞ 控制器存在的充要条件和控制器的设计方法。对某双转子涡喷发动机的仿真结果表明 ,可以对低压转子转速和低压涡轮后温度同时实现无静差鲁棒控制 。

甾类化合物的高效液相色谱痕量分析

本文采用丹磺酰肼荧光标记甾类化合物和反相高效液相色谱分离的方法,测定了多种甾类化合物包括甾体激素。通过实验优化了化学衍生反应的条件,反应的产率相当稳定,检出极限达2—3pmol,相对标准偏差1.46％,适于进行痕量分析。

固定化酶法测定血清中葡萄糖和胆固醇

本文讨论了一种灵敏、高选择性的方法分别测定葡萄糖和胆固醇,并介绍了成二醛固定化酶(葡萄糖氧化酶或胆固醇氧化酶)后产生的过氧化氢借助于鲁米诺-铁氰化钾发光反应由流动注射法测定。对血清中样品的前处理和反应试剂浓度的影响也分别作了研究。本法有良好的线性工作范围,连续进样100次仍能保持工作的稳定性,相对标准误差为3.8～5.2%。

风险投资对政府补贴的创新激励有效性的影响研究

以2009~2015年A股上市公司作为研究样本,实证研究了风险投资如何影响企业配置政府补贴开展创新活动,并分析了不同特征风险投资之间的差异及其影响机制。研究发现:(1)政府补贴与风险投资对企业创新具有互补效应,凭借其专业的知识技能和管理经验,风险投资能够帮助企业有效地配置政府补贴资源,增加发明和实用新型专利。(2)不同特征风险投资所发挥的作用存在差异,其中,高持股比例以及高声誉的风险投资机构能更好地提高企业高质量创新产出。(3)风险投资促进作用的发挥有赖于良好的公司治理,高声誉风险投资的监督服务职能在管理费用率高的企业受到限制,并没有提高企业创新质量;国有背景风险投资还可能参与到高管理费用率的企业和国有企业的策略性创新行为中。

基于线性矩阵不等式的结构摄动系统H_∞鲁棒控制

研究具有结构摄动系统的鲁棒Ｈ∞动态输出反馈控制问题。结构摄动系统的二次稳定解等价于辅助线性时不变系统Ｈ∞标准设计问题的解。基于线性矩阵不等式（ＬＭＩ）方法，给出了用３个线性矩阵不等式表征的这一问题的可解条件。通过求解３个线性矩阵不等式便可获得鲁棒控制解。该方法应用于某型双转子涡喷发动机稳态控制器的设计，取得了预期的效果。

双功能催化剂体系作用下乙烯二聚和共聚合的研究

用乙烯为原料在双功能催化剂体系的作用下通过二聚和共聚合反应，直接合成线性低密度聚乙烯（ＬＬＤＰＥ）．所用二聚反应催化剂为钛酸正丁酯（Ｔｉ（ＯＢｕ）_４），共聚催化剂为ＴｉＣｌ_４／ＭｇＣｌ_２（ＺＭ－１催化剂）．研究了二聚反应动力学行为及影响双功能催化剂体系动力学过程的一些因素．结果表明利用这两种催化剂组成双功能催化剂体系能够很方便地制得密度范围在０．９０－０．９３，Ｅｔ／１０００Ｃ在１０－４０的ＬＬＤＰＥ．

德国循环经济发展现状及对我国的启示

德国是欧盟乃至世界各国中循环经济最发达的国家,其循环经济业已取得了良好的经济与社会效益。本文从德国循环经济发展路径出发,探究德国循环经济蓬勃发展的各种制度因素,提出德国循环经济发展理念和制度安排对我国有益的借鉴和启示。

论欧元区TARGET清算系统的演进与特征

文章在分析欧元区银行间清算体系演进和研究TARGET系统特征的基础上,指出TARGET系统基本上结束欧元区支付体系各国各自为政的分割局面。同时,作为银行间跨国清算的基础设施,TARGET系统又为货币区金融经济一体化程度的进一步加深创造了必要的条件。

国际贸易类专业推行双语教学的可行性研究

国际贸易学的新发展迫切要求我国高校国际贸易学院系对国际贸易学教学实行变革,以利于培养大批既熟练掌握外经贸业务,又精通外语的符合WTO要求的复合型人才。本文论述了国际贸易专业推行双语教学的必要性,并进一步指出,国际贸易学专业推行双语教学,国际贸易学科教育与教学语言改革的衔接,是培养具有良好语言素质的外贸人才的必由之路。