液压爬模在斜拉桥索塔施工技术

本文通过结合某斜拉桥索塔施工实例,对该桥梁桥墩节段1全部采用立模支架浇筑施工,并在左右幅外侧面及横桥向面埋设爬模预埋件。节段2开始,左右幅外侧面及横桥向面安装液压爬模架体,采用爬模系统施工,系统地探讨液压爬模在索塔中的施工技术,为同类工程提供参考实例。

桥梁预制梁板的施工控制及其管理

工程实例 某公路为双向四车道高速公路标准，设计计算行车速度80Km/h，路基宽度24.5m。桥梁设计荷载采用公路-I级，该桥梁梁部以装配式预应力箱梁为主，结构采取连续方式，每3～5孔为一联。桥面结构为0.5m（护栏）＋10.75m（行车道）＋1m（分隔带）＋0.5m（护栏）＋10.75m（行车道）＋1m（分隔带），桥面全宽为24.5m。本工程桥梁工程主要施工程序：施工准备→桩基础施工→桥梁墩台施工→预应力梁板预制→运输梁板架设安装→结构连续钢筋砼浇筑→桥面系施工。其中预应力梁板预制鉴于工程量大，是本工程施工质量控制重点。

灌注迎龙湖大桥水下桩基砼

高速公路飞速发展的今天,公路建设遇山开山,遇水搭桥,许多桥梁的基础不可避免的位于水中。水下基础多采用桩基,而桩基砼的质量关系着整个桥梁的生命。其中由我司承建的重庆外环高速公路E4合同段迎龙湖大桥3号桩基就置于湖里。本文以灌注迎龙湖大桥3号水下桩基砼为例,介绍了施工准备、过程控制,以供参考。

桥梁承台大体积混凝土施工技术

大体积混凝土由于在施工时受到外界因素、水化热等影响而产生较大温度应力。因此,大体积混凝土施工中合理地采取技术措施来正确解决温度应力问题非常关键。结合工程实例,对桥梁承台大体积混凝土施工技术展开探讨,可为同类工程提供参考借鉴。