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热成型钢点焊焊接性及参数对力学性能影响的研究
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作者 谢吉普 《汽车实用技术》 2024年第8期130-134,共5页
热成型板在点焊时容易出现虚焊、飞溅严重等问题。为研究热成型钢可焊性分析及参数对接头力学性能影响,采用1.0mm厚度的B1500HS钢板进行试验。研究表明,B1500HS钢板具有良好的可焊性;焊点的强度随着焊接电流的增加呈先增加后下降的趋势... 热成型板在点焊时容易出现虚焊、飞溅严重等问题。为研究热成型钢可焊性分析及参数对接头力学性能影响,采用1.0mm厚度的B1500HS钢板进行试验。研究表明,B1500HS钢板具有良好的可焊性;焊点的强度随着焊接电流的增加呈先增加后下降的趋势。软规范焊点最大剪切力高于硬规范的最大剪切力,焊接时间在240~300 ms,焊接电流在9.5~10.0 kA时焊接接头强度最高。热成型钢受剪切力时存在一定比例的界面断裂的概率。剪切试验环境下界面断裂的强度在12.07 kN以下,纽扣断裂的强度在12.14~17.42 kN,纽扣形式断裂车身结构安全性能更高。 展开更多
关键词 热成型钢 可焊性 工艺参数 力学性能
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