基于不同尺度源地综合识别的南昌市生态网络嵌套分析

[目的]探究南昌市和环南昌城市圈两个尺度下生态网络的空间结构与尺度嵌套特征,以期为区域生态安全保护提供参考。[方法]以环南昌城市圈为研究区,分南昌市和环南昌城市圈两个尺度,基于“功能-属性-结构”源地综合识别框架提取源地,通过MCR模型构建生态网络,并对两个尺度的廊道、生态夹点与障碍点进行了嵌套分析。[结果](1)南昌市的综合生态系统服务显著低于环南昌城市圈,两个尺度在前35%的综合生态系统服务有显著的断层,结合结构与属性特征,在南昌市尺度提取生态源地56个,源地分布存在东西较为割裂的特征,而在环南昌市尺度提取生态源地78个,源地空间分布较为均匀;(2)南昌市尺度下构建生态廊道77条,连接南昌市东西源地的廊道脆弱,环南昌城市圈尺度构建生态廊道310条,其中用于连接南昌市与周边县区生态源地的廊道29条,南昌市与周边县区的生态源地有较强的交互与联系;(3)南昌市和环南昌城市圈两个不同尺度的生态过程紧密相关,两个尺度下重叠廊道26条,共计611.78 km,重叠生态夹点4个,重叠障碍点8个,生态夹点在南昌市西北部和东部差异明显,障碍点在南昌市东北部和西南部存在较为明显的差异。[结论]南昌市生态网络具有一定的稳定性,两个尺度重叠的生态网络的廊道、生态夹点和障碍点较多,是生态保护与修复的关键,对重叠要素进行修复可强化城市东西两侧的生态网络连接,有利于维护城市整体生态网络安全与稳定。

南昌市生态用地景观结构与网络连通性多情景模拟

[目的]探究未来不同发展情境下,江西省南昌市生态用地景观结构与网络连通性变化差异,以期为该市环境保护规划与工程建设提供科学参考。[方法]基于PLUS模型对未来南昌市生态用地格局进行多情景预测,并通过景观格局指数、形态学空间格局分析(MSPA)与网络连接度分析,从数量与结构两个角度,研究不同开发强度下,城市不同区域与结构的生态用地景观结构与网络连通的差异。[结果]①不同发展情境下,生态用地破坏均主要集中于安义县、新建区境内;②草地破碎化极为严重,在任意发展情景下景观结构差异不大,而林地与水域在情景ED(经济优先)与EP(环境保护)下,景观指数差异较小,对中高强度的开发表现出较强的抗性;③不同发展情景下,生态核心区面积之间的差异高达90.36 km^(2),且多类型均匀混合结构的生态用地可以有效抑制孤岛的产生,维护区域生态安全;④相较于2020年,在各情景下,南昌市等效可能连通性指数EC(PC)下降了18.76%~23.24%,新建区、安义县境内网络连通性下降较为明显。[结论]生态保护情景(EP)发展方案可以有效地保护南昌市生态景观结构与网络安全,保障城市的可持续发展;同时在进行生态保护规划与修复工程时,优先考虑在新建区、安义县等生态景观结构脆弱区域开展,可以较好地维护南昌市生态安全。

基于力学平衡模型的生态系统服务协同与权衡关系研究--以长江中游城市群为例

在运用InVEST模型估算2000~2020年长江中游城市群6种生态系统服务的基础上,通过主成分分析法选出3个作用力构建力学平衡模型,根据合力的大小和偏离程度来评判研究区生态系统服务时空演变及协同与权衡关系特征.结果表明:研究期间6种生态系统服务时空分异特征明显,呈现出产水量、土壤保持量和净初级生产力增加,而粮食生产、碳储量和生境质量减少的趋势;根据主成分分析的结果,将3个主成分分别重命名为调节支持服务、粮食供给服务、产水供给服务.研究期间生态系统服务协调度F合的均值为5.21,总体上处于基本协调状态,协同性有所提升且结构趋于合理,同时协调度分布的区域差异明显;协调度的偏离角θ分布在Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ象限,产水供给服务主导区(Ⅰ、Ⅵ)多于调节支持服务主导区(Ⅱ).从协调性的流动性来看,虽存在跨越式的发展,但其水平仍有待提高.各县区应结合区域自然条件、资源禀赋和社会经济状态,优化生态系统服务之间的关系.研究结果可为研究区生态建设和土地合理利用提供参考依据和决策辅助.

基于数量和质量视角的大南昌都市圈生态用地时空演变综合评估研究

【目的】从数量和质量双重角度分析生态用地的时空演化特征,探讨生态用地数量与质量变化的耦合关系,可推动区域生态环境保护及其可持续发展。【方法】引入景观连通性指数,提出了一种改进的基于数量和质量视角(QBQ,Quality-based quantity)的生态用地时空演变综合评估方法,对研究区生态用地的净变化和改进前、后基于数量和质量的生态用地变化进行了探讨。【结果】大南昌都市圈生态用地不断向非生态用地转变,生态用地净面积共减少1345.86 km^(2);不少县市生态用地出现了不同程度的碎片化现象,耕地和水域稳定性下降,二者QBQ值均有所减少;1 km阈值距离下,各县市不同类型生态用地的景观连通性存在较大差异,改进后除水域的QBQ值增加外,其余生态用地QBQ值均呈减少趋势。【结论】研究期内大南昌都市圈生态用地数量与质量的变化均呈下降趋势,通过引入景观连通性指数,能够深入了解生态用地数量与质量结构的变化,从而更真实地反映生态用地实际变化特征。

大南昌都市圈景观破碎化及驱动因素分析

为了探究景观破碎化的驱动机制,该文运用景观格局指数、主成分分析、地理探测器和多尺度地理加权回归模型(MGWR)等方法,定量分析了大南昌都市圈景观破碎化分布特征,探究了驱动因子与景观破碎度间的空间相互作用。结果表明:研究区整体的景观破碎度在研究期内呈增加趋势,各县市和格网尺度上景观破碎度的空间分布差异较为显著;地理探测器结果显示,各因素均不同程度影响着研究区景观破碎化程度,且各驱动因素间的交互作用均有所增强;与地理加权回归模型(GWR)相比,MGWR模型的拟合效果显著提高,同时,由于空间位置的不同,影响研究区景观破碎化程度变化的主导因素也有所差异。研究结果可为区域土地利用合理规划和生态环境保护提供理论依据和决策参考。