基于GIM三维技术的变电站二次电缆管道敷设路径规划

针对变电站二次电缆线路敷设存在线路无法全部附着在管道等一系列问题,研究基于GIM三维技术的变电站二次电缆管道敷设方法。首先通过GIM三维技术将二次电缆管道线路规划空间网格化并绘制线路可行路径的空间节点,再利用蚁群算法测定路径间信息素的差异性,最后剔除最坏路径即完成对敷设路径的优化设计。实验结果显示,通过在GIM三维空间环境下引入重力吸引模型,使电缆线路在敷设时的空间姿态更符合实际,电缆线路也完全附着在管壁,避免了与障碍物发生碰触,表明该方法具有良好的电缆敷设规划能力。

巡飞弹的翼型选择及气动特性分析

弹翼为巡飞弹提供大部分升力,为了研究选择高升力、高升阻比翼型的方法。利用CAD技术建立了3类圆头尖尾翼型的二维模型,运用GAMBIT进行网格划分,利用FLUENT软件进行动力学仿真,采集空气动力学数据对阻力系数、升力系数和升阻比进行了比较,对曲线存在的特殊点着重分析。结果表明,在满足高升力、高升阻比和飞行稳定的基础上,选择翼型FX-63-137为巡飞弹的最佳翼型。

基于IEC61850信息模型的智能变电站信息流可视化系统设计

设计基于IEC61850信息模型的智能变电站信息流可视化系统。用户在表现层的可视化界面输入操作信息,应用服务层通过判断用户输入信息的逻辑,并按照相关操作指令将其传输至控制器,控制器根据用户的输入指令将操作信息传输至业务层,业务层利用IEC61850信息模型调取信息并归类后命名实例标识,将其反馈至表现层。系统在进行信息流可视化处理时,在通讯协议栈中使用了贪心流量优化调度算法,结合可视化组件装配技术体系实现信息流可视化。经测试,该系统可快速实现智能变电站信息流可视化展示,实际应用效果较好。

关于小口径尾翼弹修正方法的研究

进行了小口径尾翼修正弹气动外形设计,并对其进行气动仿真,得出了阻力、升力、翻转力矩、导转力矩等空气动力数据.在分析小口径尾翼修正弹气动特性的基础上,对其大量气动数据进行方程拟合.通过气动和动力学仿真,模拟修正弹修正过程,对小口径尾翼修正弹飞行稳定性和修正能力进行分析.仿真结果表明,在满足全弹气动布局、飞行稳定、电机有效控制的条件下,经气动外形设计的小口径尾翼修正弹具有良好的飞行稳定性和修正能力.

小口径修正弹尾翼斜置角对修正能力影响

为了研究小口径修正弹尾翼斜置角对修正能力影响,建立了不同尾翼斜置角下弹丸的三维模型,利用滑移网格技术对其进行了气动仿真,得出了阻力、升力、翻转力矩、滚转力矩等空气动力数据,并对其气动特性进行了分析;利用气动和动力学多学科联合仿真的方法,得到了不同尾翼斜置角下弹丸飞行稳定性特征;同时,研究了不同尾翼斜置角对弹丸修正能力的影响;结果表明:在满足全弹气动布局、飞行稳定、弹丸修正能力的基础上,尾翼斜置角越大修正能力越强。

基于物联网大数据的变电站远程选址研究

变电站选址中受到多种因素约束,导致选择的变电站位置不佳。为此,设计基于物联网大数据的变电站远程选址模型。模型部分采用大数据处理技术处理数据,主要包括数据归一化处理、异常数据挖掘和数据融合三个步骤,在基本数据处理后,将运输费用最低与各项对象损失费用最小作为目标函数,设计自动选址定位流程,实现变电站远程选址最优化。实验结果表明,设计的模型有效降低选址的费用,符合变电站选址需求。

BIM管线综合设计在地铁项目中的应用

随着城市化进程的加快,地铁工程的建设与运营成为城市交通发展的重要支撑。由于地铁工程的建设工程量大、建设周期长,BIM管线综合设计在地铁项目中的应用越来越受到关注。基于此,分析了BIM概念、特点,详细介绍了BIM管线综合设计的应用,以某地铁项目为例展开实践探讨,总结BIM管线综合设计在地铁项目中应用优势,提高管线施工效率、减少设计错误、降低工程成本。

改进果蝇优化算法的工程项目信息数据处理

为解决现有工程项目信息管理系统信息搜索效率低和算法优化效果差等问题,提出了一种基于线性递减步骤和逻辑混沌映射的改进果蝇优化算法。将果蝇优化算法的固定步骤更改为线性递减步骤,提高果蝇优化算法的准确性。同时,采用逻辑混沌映射可以削弱优化解决方案初始条件的敏感性,提高果蝇优化算法的稳定性。试验结果表明,平均数据搜索效率达到95%。

薄壁离心GFRP管混凝土构件受弯性能试验研究

对薄壁离心GFRP管混凝土构件的受弯性能进行了试验研究。共进行了14个受弯试验,包括4m缩尺试件的四点弯曲试验和12m足尺试件的悬臂弯曲试验。基于试验结果,包括荷载-位移曲线和破坏模式,分析了内壁混凝土、GFRP管以及混凝土约束效果等因素对试件抗弯刚度的影响。与试验结果比较研究了现行规范的抗弯刚度设计公式的适用性,并进一步提出修正公式和拔梢杆变形常数,变形计算值与试验值吻合良好。

浅谈上海古代桥梁修缮

本文主要介绍古桥保存的各种维修与加固方法及维修加固的重点部位。

基于GPS的Web-GIS在配网管理中的应用分析

电网的空间分布、内部状态变化以及变电站和配电线路规划设计等是一个非常复杂的问题。传统的变电站及线路坐标相对独立,电网管理通过表格甚至纸质图纸形式表现电网属性,未实现无纸化、信息化,也难以反映电网的空间联系和分布模式。建立统一GPS坐标系的GIS系统是支持电网持续、健康、快速发展的基本手段,实现电网信息可视化有利于提高电网管理的水平、提高供电公司的服务质量。作者简要介绍了GIS、GPS等技术的发展状况,总结了传统GIS的主要特点与不足,然后针对这些不足提出了基于GPS的Web-GIS的新思路,并对系统构架和数据结构进行了分析,最后展望了基于GPS的Web-GIS在配电网管理方面的意义。

基于数据驱动的配电网“三级弹性”精准规划方法研究

构建新型电力系统,使配电网规划建设进入新阶段,半刚性配电网需要向“弹性配电网”过渡。本文基于数据驱动分析方法,从配电网变电站层、线路层、配变层三个层级,构建配电网“三级弹性”规划优化模型算法,并通过典型实例得以验证,使融合“三级弹性”的配电网网格化精准规划成为新型配电网规划建设的新思路、新方法。

数字孪生技术在输电线路中的应用研究

电力输电线路是电力系统的重要组成部分,其数字化、智能化建设是推进我国能源电力转型发展的重要方向。文章首先介绍了输电线路智能化的研究现状和数字孪生技术的概念,并结合数字孪生技术,剖析了输电线路目前存在的问题,提出了一种基于输电线路的数字孪生架构。最后,介绍了基于数字孪生的大运会输电侧数字化平台试点建设方案。提出的技术架构和实践探索可为数字孪生技术在输电领域的发展应用提供借鉴和参考意义。

朱家角放生桥

邮资图上：：朱家角放生桥立于天地之间，横跨在大江急流之上，桥的两端无止境，更加突出了大桥的规模之巨和恢宏的气势，显示了我国古代桥梁高超的技艺。1987年，放生桥以它在建筑艺术上的卓越成就，被列为上海市第四批文物保护单位，它是千万座古桥中的精品。

急水港大桥的施工技术

1.概述 1.1工程概况及工程数量 1.1.1 工程概况 急水港隶属苏申外港线,是上海至江浙的主要水道之一,交通部规划为国家四级航道。急水港桥位处河面宽约144m,水深3m左右。 所建造的急水港大桥,是青商公路上接近商榻镇的一座跨度最大的桥梁,位于淀山湖入口处,与该河成正交。

浅谈高层建筑物基础选型及优缺点

高层建筑物基础的选型对整个工程的造价、工期、安全等有极大影响。首先比较高层建筑基础与中低层建筑基础的不同，重点分析5种不同高层建筑基础的优缺点，为高层建筑基础的选型提供参考。

电力工程中的施工管理和设备状态检修的探究

本文围绕电力工程中的施工管理和设备状态检修展开探究,并从实践的层面针对电力工程中的诸多问题提出解决的对策,以期能够进一步促进电力行业获得更好发展,为人们的生产活动和基本生活提供更有效的电力保障。

基于批量匹配算法模型的配电网故障诊断方法

配电网发生故障后线路电流增加、电压迅速下降,对配电网的电能质量和供电可靠性产生影响,研究建立配电网故障诊断系统,利用采集到的线路故障信息迅速发现并定位故障位置;采集断路器跳闸前两个周波的变压器低压侧相电压波形,并进行傅里叶加窗变换计算基波的有效值,分析发生故障后低压侧相电压的变化规律;系统应用基于多语义交互的批量匹配算法,利用改善后的编码器进行故障文本信息的编码;实验结果显示该研究系统的故障诊断模型的训练速度较快,故障诊断准确率最高达到100%,语言推送任务测试中,SNL数据集的准确率为100%。

变电运行工作的危险点及安全控制策略

随着我国社会经济的飞速发展,全国各个行业对电力的需求也在不断地增加,电网规模不断的扩大,变电运行工作的重要性也不断地增强。变电站运行管理中不可避免地存在诸多不安全因素,需要变电运维人员对其进行全面的分析。变电站的工作人员要努力发现电网运行中存在的安全隐患并将其彻底根除,以保证电网的正常运行。对变电运行中会产生的危险点以其预防措施作了简要分析,希望能对提高变电运行的安全性提供一定的参考。

钢纤维混凝土在公路工程中的施工工艺

本文通过对佳密克钢纤维产品性能、适用范围的概要介绍,着重介绍了其在公路工程中的应用及施工工艺。