跨坐式单轨全自动运行系统运营场景优化

介绍了跨坐式单轨FAO(全自动运行)系统运营场景优化的目的,提出了FAO系统运营场景优化思路。以芜湖轨道交通1号线、2号线跨坐式单轨FAO系统为研究对象,对其运营场景进行了合理优化,并对其对应的岗位职能和运营管理模式做出了相应变革。

上海轨道交通浦江线列车运行平稳性测试及研究

上海轨道交通浦江线采用橡胶中空充气车轮走行于混凝土预制走行梁上,与传统的轨道交通走行方式差异较大。结合浦江线中运量捷运系统的系统特点,介绍和分析了捷运系统使用试验检测装置对列车运行过程中的平稳性进行的试验,试验结果可为两轮两轨(走行轮与走行轨、导向轮与导向轨)关系的参数设定和预防性维护提供依据。

上海轨道交通浦江线贯通道方案优化改进

上海轨道交通浦江线在试运行期间贯通道发生渡板拱起的不良现象,对车辆安全运营产生很大影响。针对贯通道渡板拱起的故障现象,通过拆除中央渡板观察运行动作等手段调查故障发生原因,从而给出解决和改进方案。