单向板在线荷载作用下的次方向弯矩与配筋分析

单向板在线荷载作用下,在次方向会产生较大的弯矩,设计中容易对次方向上的弯矩估计不足从而造成结构破坏。采用弹性理论和有限元ANSYS软件对单向板在线荷载作用下的次方向弯矩进行了分析计算,并进行配筋设计,分析结果表明,线荷载作用下,次方向弯矩与主方向弯矩量级相当,给出了单向板次方向弯矩的计算方法,并对此提出了两种可行的设计建议:一是在次方向分布钢筋的基础上,在板底布置附加短钢筋;二是在线荷载下增加一定宽度的垫层。

软土地质条件下城市地下道路基坑支护技术探究

基于台州市深厚软基条件,文中对城市地下道路的基坑支护这一关键技术问题进行了初步探讨,列举了多种支护类型的优缺点,重点讨论了基坑支护的结构选型和内支撑系统选型。研究结果可为该地区深厚软基条件下地下道路的基坑支护选择提供有益参考。

压制压力对膨润土压实性能的影响

膨润土作为高放射性核废料处置库回填/缓冲层的首选材料,需实现隔离防渗的目标。获得高压实膨润土是实现这一目标的必备条件。而压制压力是影响膨润土密实度的因素之一。以纯膨润土粉末为研究对象,采用静力压实方法,开展了不同含水率(0%~30%)膨润土试样在不同压制压力(0 kN^45 kN)作用下的压实试验,提出干密度增长率与增长率增量参数评价压力对膨润土的压实效果。结果表明,在同一含水率状态下,膨润土的干密度随着压力的增大而增大。但在低含水率状态下,受粒间摩擦力的影响,膨润土干密度增长缓慢;在高含水率状态下,受粒间摩擦力与孔隙水压力的双重作用,导致压制压力持续增大到某一压力值后,膨润土的干密度增长率增量逐渐趋于稳定。压制膨润土试样时,可根据目标干密度值选择初始含水率以及压制压力,以便有效减少机械与时间成本。

大悬臂预应力盖梁上跨盾构隧道的设计与应用

在城市桥梁设计过程中会遇到上跨盾构隧道的情况,为减少桩基承台对盾构结构的影响,可采用大悬臂预应力盖梁的方案来跨越盾构隧道,同时减少墩柱数量。文章以台州市开发大道跨东山河桥工程为例,对1#桥墩的大悬臂预应力盖梁进行了设计与计算,归纳总结了大悬臂预应力盖梁的设计思路及注意事项,为此类型盖梁的设计与应用提供借鉴。

应力-基质吸力耦合作用下粉土的孔隙比演化过程

外部荷载和含水量的变动都会引起土体体积的变化,但大多研究都仅从固结压缩或增减湿胀缩角度进行研究,而把荷载、基质吸力和孔隙联合起来考虑的较少。为了探究应力-基质吸力耦合作用下粉土的孔隙比演化过程,采用了能考虑固结应力作用的土水特征曲线试验仪,获得了荷载、基质吸力和孔隙的变化规律。分析了压实粉土固结稳定后(即荷载全部由有效应力承担),有/无荷载继续作用下脱湿引起的体变差异性,并提出了荷载、基质吸力与孔隙相互作用的概念模型;从粉土孔隙和颗粒分布等微观角度,阐释了负荷作用加剧孔隙比减少的主要原因。研究结果表明:负荷条件下脱湿引起的体变量大于无荷条件下的体变量,说明脱湿过程中荷载对其孔隙变化继续起到助推作用。造成负荷作用加剧孔隙比减少的原因是由于荷载-基质吸力发生"一步一趋"的耦合作用,使得土体初始脱湿阶段总处于准饱和状态,没有形成有效的非饱和强度。

离开撒洛村

遥远的沙漠尽头,摆开了一个古老的村落——撒洛村。传说,这里居民的祖先因亵渎天神而遭到了诅咒,被永生永世禁锢在这里。村里水源匮乏,土壤贫瘠,沙尘暴频繁肆虐,人们在这里苦不堪言。村里流传着一个说法:在沙漠的另一端有一个富饶的国度,那是一片安居乐业的净土,但要抵达那里,一路上要经过不少艰难险阻。村里不乏勇敢的冒险者,冒死去寻,但最后都没了消息。

罗汉果的“互联网+”营销模式调研——以桂林市永福县罗汉果为例

桂林不仅在旅游业方面享誉全国,其特产罗汉果同样深深受到国内外消费者的喜爱,但在互联网营销的冲击下,永福罗汉果的市场并没有完全打开。因此,我们准备对罗汉果"互联网+"营销模式进行一次项目调研,分析互联网营销的特点及现状,为永福罗汉果营销提出有针对性的见解建议。结合网络营销模式对传统市场销售资源进行合理配置、优化升级,产品延伸推进,目的是提高罗汉果的销量,带动罗汉果产业链的发展,从而带动经济发展,更好地促进共同富裕。