DTM模型法在土石方计算中的应用

为了保证工程建设的经济性、环保性,工程建设要求在最大程度上挖填平衡。土石方计算的正确与否直接关系到工程的投资、人力资源分配和工期,因此土石方计算对于工程建设是至关重要的。本文分析了常用土石方计算方法的优缺点,诠释DTM模型法所需要的地形图点、线的分布密度、结构完全可以与地表的特征相协调,直接利用原始资料作为网格结点,不改变原始数据的精度,能很好地适应复杂、不规则地形,从而准确地表达地表的特征,能够插入设计地性线并保存原有关键地形特征,应用设计地形与原始地形计算不规则地形的土石方,简便快速、精度高。

无棱镜全站仪测量技术在长岐灌区断面测量中的应用

介绍无棱镜测量技术在广西防城港市长岐灌区渠道断面测量的应用情况,对无棱镜测量技术工作效率和成果精度以及适用条件进行分析。

南宁市内河无堤防河道管理范围确权划界探讨

划界是指划定河道(堤防)的管理范围,确权是指对管理范围的土地进行使用权证的申领。对河道管理范围进行确权划界是河道管理部门依法管理河道的基本条件。本文通过对南宁市内河河道管理现状分析,阐述了南宁市内河管理范围确权划界的必要性,提出了河道管理范围确权划界的思路,结合南宁市凤凰江确权情况,探讨了南宁市内河无堤防河道管理范围确权划界的原则和方法。

南宁市城市内河管理范围确权划界探讨

城市内河河道管理范围确权划界由于缺乏征地资金和实施管理措施的空间,其直接的经济效益不明显,执行河道管理范围确权划界相当困难。通过对南宁市凤凰江管理范围确权划界方案研究,提出了河道管理范围确权划界与河道整治规划同时设计、同时施工、同时投入使用的思路,探讨了南宁市内河河道管理范围确权划界方法。

扩展伪距差分技术的应用研究

伪距差分是目前用途最广的一种技术,能将两基准站公共误差抵消,但不能消除因基准站距离的增加而出现的系统误差。将一个差分基准站与一个或多个主站组网,就形成扩展的差分GPS,它不仅加大了差分GPS的有效工作范围,而且保证了定位精度。

载波相位差分技术和无棱镜测绘技术联合应用研究

载波相位差分原理是由基准站通过数据链实时将其载波观测量及站坐标信息一同传送给用户站。用户站接收GPS卫星的载波相位与来自基准站的载波相位,并组成相位差分观测值进行实时处理,能实时给出厘米级的定位结果。无棱镜测绘技术测量距离的基本原理是通过测量激光往返目标所需时间来确定目标距离,两者联合应用优势互补,解决了测量工作中的难题。

差分GPS在百色东笋水电站工程测量中的应用

东笋水电站大坝是全国最大的橡胶坝,工程质量取决于测量控制网的精度。为此,在工程测量中应用GPS技术,结果表明其测量速度快,成本低,精度高,满足设计需求。

连续运行参考系统CORS在邕宁水利枢纽征地移民实物调查中的应用

连续运行参考系统应用卫星定位技术、计算机网络技术、数字通讯技术等高新科技联合运作,实现实时地、全天候地、快速地、高精度地定位,应用载波相位差分GPS实现单人单用户站测量。该技术在水库征地移民调查中的应用,以灵活、安全、可靠、稳定的特性提高了工作效率,解决了测量工作中的难题。

关于西南山区的GPS高程异常的思考

中国西南的水利工程大多分布于崇山峻岭之间,国家水准测量资料严重缺乏。受地形和植被的影响,高等级的水准路线长距离引测高程非常困难。应用GPS的高精度、高效益、高可靠性、高自动化的特点,山区水利工程的高程控制广泛采用GPS高程测量进行首级控制。但由于地形的高低起伏而产生的高程异常直接影响到高程的引测精度。应用联测多个均匀分布于测区内的高等级水准点进行曲面拟合能提高计算高程异常值的精度。

计算机结合全站仪在定点定位收方中的应用

土石方测量收方是土建工程施工中计量支付的前提,高效、精确完成这项工作是工程参建各方所期望的。工程实施,场地通视情况良好,利用计算机控制全站仪测量,编写专门的收方测量软件,通过自由设站实现定点定位验收测量,现场收方,计算收方量,现场打印,参建单位签字确认。解决了定点定位收方测量中数据量大、操作繁琐、不直观等问题,可有效地避免了工程收方的数据造假,提供高效收方测量的方案。