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基于视频投影法的交通拥挤实时检测算法
被引量:
3
1
作者
张新
常云涛
+1 位作者
郭佳宁
谢平红
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期319-323,共5页
针对日益严重的城市道路交通拥挤问题,文章提出了基于视频检测技术实时判断道路交通拥挤的算法。首先通过视频投影法将二维车道转化为一维线段,再通过扫描线段方法获取车道占有率,然后用指数平滑公式对提取出的车道占有率进行去噪处理,...
针对日益严重的城市道路交通拥挤问题,文章提出了基于视频检测技术实时判断道路交通拥挤的算法。首先通过视频投影法将二维车道转化为一维线段,再通过扫描线段方法获取车道占有率,然后用指数平滑公式对提取出的车道占有率进行去噪处理,接着以道路占有率、占有率方差为交通特征参数,建立交通拥挤识别模型,最后使用模型对3段实例视频进行处理,用模型识别出的结果与人工判断的结果进行对比分析,得出使用模型进行拥挤识别的正确率在92%以上,证明了模型的有效性。
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关键词
智能交通
视频投影法
交通拥挤识别
城市道路
实时检测算法
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职称材料
题名
基于视频投影法的交通拥挤实时检测算法
被引量:
3
1
作者
张新
常云涛
郭佳宁
谢平红
机构
同济大学交通运输工程学院
重庆交通大学交通运输学院
出处
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期319-323,共5页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2009AA11Z220)
文摘
针对日益严重的城市道路交通拥挤问题,文章提出了基于视频检测技术实时判断道路交通拥挤的算法。首先通过视频投影法将二维车道转化为一维线段,再通过扫描线段方法获取车道占有率,然后用指数平滑公式对提取出的车道占有率进行去噪处理,接着以道路占有率、占有率方差为交通特征参数,建立交通拥挤识别模型,最后使用模型对3段实例视频进行处理,用模型识别出的结果与人工判断的结果进行对比分析,得出使用模型进行拥挤识别的正确率在92%以上,证明了模型的有效性。
关键词
智能交通
视频投影法
交通拥挤识别
城市道路
实时检测算法
Keywords
intelligent transportation
video projecting
traffic congestion identification
urban road
real-time detection algorithm
分类号
U441.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于视频投影法的交通拥挤实时检测算法
张新
常云涛
郭佳宁
谢平红
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2013
3
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