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题名基于重叠网格方法浮筒涡激运动特性数值分析
被引量:1
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作者
谢康迪
赵伟文
万德成
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机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室
高新船舶与深海开发装备协同创新中心
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2019年第3期24-34,共11页
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基金
国家自然科学基金项目(51879159,51490675,11432009,51579145)
长江学者奖励计划(T2014099)
+2 种基金
上海高校特聘教授岗位跟踪计划(2013022)
上海市优秀学术带头人计划(17XD1402300)
工信部数值水池创新专项VIV/VIM项目(2016-23/09)
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文摘
浮筒被广泛应用在海洋工程中,研究浮筒的涡激运动对于减少其对海洋平台构件的疲劳损坏具有指导意义。传统的动网格方法在处理浮筒转动运动时会因网格变形过大导致计算不收敛,采用了重叠网格方法以解决这一问题。数值试验采用了基于开源工具包OpenFOAM自主开发的naoe-FOAM-SJTU求解器。分别进行了自由衰减数值试验和涡激运动数值试验。研究表明,随着折合速度的增加,浮筒的顺流向、横流向、垂荡和艏摇运动频率增加,且顺流向与垂荡频率相近,横流向与艏摇频率相近;其次,根据涡量场分布,表明浮筒前一时刻的泻涡会影响到浮筒之后时刻的周向涡量分布;最后,研究发现自由端对于浮筒尾流场泻涡有着显著影响,为将来探究减少浮筒涡激运动的方法提供指导。
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关键词
重叠网格方法
SST-DDES
浮筒
涡激运动
naoe-FOAM-SJTU
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Keywords
overset grid
SST-DDES
buoyancy can
vortex-induced motion
naoe-FOAM-SJTU
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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