北京市交通拥堵的社会成本分析

本文旨在评估北京市交通拥堵导致的社会成本,为交通资源使用定价和交通政策的制定提供依据。借鉴国际通用的交通成本核算方法,利用北京大学环境科学与工程学院环境经济学小组2007-2008年对北京市二、三、四环路和典型拥堵路段交通状况实地监测获取的车流量和车速数据,估算拥堵的社会成本,并分析了北京奥运会交通限行政策拥堵缓解效果和社会成本节约。结果表明,北京市2008年全年因拥堵导致的时间延误成本、燃油消耗成本和大气污染物排放损害总和至少约为50-250亿元,大致是北京市GDP的0.5%-2.5%。与2007年相比,2008年北京市道路拥堵状况总体上有所缓解,道路改造和以地铁为代表的公共交通建设发挥了重要作用。2007年"好运北京"和2008年奥运各阶段交通限行措施效果显著,时间延误成本减少40%-50%,燃油消耗和污染物排放也大幅降低。鉴于道路拥堵导致的大量社会损失,北京市政府应进一步强化研究和制定有效的交通管理政策,特别是着眼于长期有效的公共交通系统建设。

退耕还林对农户可持续生计的影响

构建"退耕还林可持续生计分析框架"。利用北京大学环境经济与政策小组2004年在宁夏和贵州获取的调研数据,采用匹配倍差法(matching difference in difference regression)等计量经济模型,识别退耕还林工程实施对农户可持续生计的净影响。短期的收入分析表明,退耕还林对农户的种植业收入产生显著的负面影响;林业和养殖业短期内难以成为替代收入来源;外出务工收入明显增加,但退耕还林在其中发挥的直接促进作用不显著。长期来看,资产积累是决定农户生计状况和发展最重要的指标,但目前中国西部贫困地区人力、物质、自然、社会和资金5种生计资产较低,制约了生计能力的提高。因此,为了促使农户可持续生计的获得及发展,保障政策效果和可持续性,新一轮的退耕还林政策除了实施直接补助外,需要更加关注农户资产和生计能力的加强。

应用匹配倍差法评估退耕还林政策对农户收入的影响

通过理论和实证研究,比较几类政策评估计量经济模型的回归效果。采用匹配法、倍差法和匹配倍差法3种模型对退耕还林政策对农户收入影响进行案例研究。结果表明,匹配倍差模型显著修正了估计偏差,提高了评估精确性。该模型对国内其他经济政策效果评估方法的改进亦有借鉴意义。

美国可再生能源配额制最新进展及对我国的启示

到目前为止,美国已有30个州依据本州资源、市场、政策背景制定并实施了可再生能源配额制,产生效果不尽相同。为了识别配额制特点及其作用和影响,本文在概述美国配额制最新进展基础上,选取德克萨斯州、加利福尼亚州、新墨西哥州和麻萨诸塞州为例,比较其设计和运行特点,为我国设计实施配额制政策提供借鉴。

先进国家可再生能源发展补贴政策动向及对我国的启示

本文总结了具有国际可再生能源发展领先水平的代表性国家的可再生能源补贴政策机制及其最新动向。德国形成了成熟的固定电价降价机制和电价附加征收联动体系;丹麦采取以电力市场交易为基础的固定补贴制度;意大利最新的政策变化是非光伏项目逐渐实施固定电价政策替代配额制;美国沿用联邦税收抵免和可再生能源配额制。基于国际经验,提出对我国目前面临的可再生能源补贴资金不足问题的一些建议。

推动我国能源革命体制机制改革研究

本文总结了近年来世界各国能源体制机制在新的能源转型背景下的发展趋势和经验,分析了面向能源革命我国能源体制机制存在的主要障碍和制约,研究提出了为推动能源革命在建设能源科技创新体系、强化法律保障地位、建立管理和监管体制、推动市场化改革和财税体制改革等五大改革重点。

政策效果的误读——机动车限行政策评析

北京市"每周少开一天车"的机动车限行政策引发了激烈的讨论,其中是否达到缓解拥堵和改善环境的政策效果是主要争议之一。仅从政策前后交通和环境状况的变化说明政策效果可能导致对政策效果的误读,因为没有剥离这一过程中其他社会经济和交通政策等因素的影响。文章分析了控制命令型和市场激励型交通政策导致的社会福利损失的差异,说明机动车限行政策高昂的"服从成本"可能导致政策失效;综述了墨西哥城限行政策实证研究的方法和结果,证明了限行政策长期内难以达到改善交通拥堵和环境污染的效果,从而不可持续。文章还提出了对北京市限行政策效果评估做进一步研究的建议。

我国电动汽车发展面临障碍及政策建议

近年来我国电动汽车发展取得积极进展,但仍面临成本偏高、基础设施建设不匹配、行业部门缺乏协调及财政补贴不到位等问题。通过对深圳市、哈尔滨市电动汽车市场推广、车辆制造、运营系统等情况进行实地调研后认为,电动汽车是我国道路交通发展战略的重要选择,具有很大的市场潜力,但亟需建立政府部门协调机制,创新激励机制,加快统筹充电基础设施建设;加强商业运行模式探索,鼓励电动汽车与电力辅助服务的融合;研究制定电动汽车在使用环节的鼓励措施,实施电动车牌照免摇号、减少限行、减免停车及高速公路费等综合配套政策。

中、印可再生能源合作潜力探析

本文在总结全球可再生能源产业发展现状和趋势、分析我国和印度可再生能源发展特点的基础上,提出当前中印可再生能源战略合作潜力的主要领域:一、通过向印转移太阳能光伏发电设备及生产技术,有效整合中印太阳能市场;二、可发挥我国水电技术优势,在印度北部援建或投建小水电项目;三、通过风电整机制造商合作交流,提升双方技术实力;四、探索向印投资建设风电场模式,促进新能源投资合作。

影响退耕还林农户返耕决策的因素识别与分析

可持续收入能力是西部贫困地区退耕还林农户返耕决策的关键,而可持续收入能力又可以表征为收入水平、途径和结构,以及决定其实现的各种条件。理论分析与调研结果发现,农户可持续收入能力受制于自身资本积累,当地自然条件和经济条件三方面。其中,人力和物资等资本存量不足限制了农户在可能的收入途径间的选择;自然条件影响农户依靠自然资源所获得的收入;基础设施落后、产业结构单一、就业机会缺乏等经济条件制约了退耕还林后短期内农户形成较稳定的收入途径和结构。本文提出政策调整的方向应该是消除这些限制因素的影响,为退耕还林农户可持续收入能力的提高创造条件,以确保退耕还林的长期生态效果的巩固和实现。

环境健康价值评估中的年龄效应研究

在环境健康价值评估研究中,统计寿命价值和年龄之间的关系是理论和实证研究焦点之一,也是重要的学术问题。长久以来,环境政策效益评估中是否应该赋予老年人较低的统计寿命价值一直存在广泛争议,且尚未得到一致性结论。通过设计选择实验,对北京市空气质量改善的健康效益进行了抽样调查,并采用MNL模型对北京市约500个居民的调查数据进行回归分析,估算了不同年龄人群对健康风险减少的支付意愿,针对中国人群中统计寿命价值和年龄之间的关系进行实证探讨。结果表明:一方面,在总体样本中设置年龄虚拟变量,回归结果表明年龄变量系数的符号均显著为负,即年龄因素对减少空气污染带来的死亡风险降低的支付意愿具有显著的影响,年龄越大支付意愿相对越小;另一方面,不同年龄人群分组样本结果显示,统计寿命价值与年龄之间呈现"倒U型"关系,统计寿命价值在中国存在"老年折扣"现象。研究结果可为我国环境政策的健康效益分析中如何考虑年龄的影响提供重要依据。

美国自然保护计划对中国退耕还林后续政策的启示

美国的自然保护计划（Conservation Reserve Program,CRP）与我国的退耕还林工程非常相似。在比较中美两个项目的基础上,结合实地调研,分析了退耕还林工程不同的后续政策情景,提出可以借鉴CRP相应阶段的政策,同时通过严格选择退耕地块、继续提供补贴、建立信息管理系统等措施,解决退耕还林工程面临的返耕、返贫等问题,并改进退耕还林工程的费用有效性。

退耕还林工程费用有效性的影响因素分析

费用有效性评价是工程评价的重要方面,从政策制定和执行角度对退耕还林的费用有效性及其影响因素进行分析,具有重要的意义。利用实地调研数据和相关统计数据,从退耕地选择和造林入手对退耕还林工程实施的费用有效性及其影响因素进行考察,并尝试对这些因素的作用机制进行了分析。研究指出由于缺乏长期的和有效的退耕还林规划以及相关政策措施的缺失,使得退耕还林费用有效性的损失在微观层面和宏观层面广泛存在,而各利益主体的利益不相容性是影响工程有效实施的基本矛盾。有必要在退耕还林中确立明确的规划、清晰的退耕地选择标准,建立和完善管理信息系统和及时有效的反馈和控制机制,构建协调多方利益的长期稳定的生态补偿机制,从而改进退耕还林工程的费用有效性。

北京市机动车尾号限行和油价上调政策效果比较

本文以上路车辆数、道路通行速度、交通拥堵成本、环境污染削减作为政策效果指标、驾车者福利损失作为政策成本指标,利用调查数据,定量分析了北京市2009年度尾号限行和油价上调两类政策实施对北京市交通状况的影响,并比较了政策接受度。研究结果表明:油价政策比限行政策对机动车的控制效果更显著,但对驾车者的社会福利损失更大,政策接受度相对较差。

推动我国能源生产和消费革命初析

本文对我国推动能源生产和消费革命的总体背景进行了论述,对能源革命的一般概念和新一轮能源革命的特点进行了归纳,对美国、欧盟和日本等经济体在推动能源革命中的实践进行了总结,并对可能制约我国推动能源生产和消费革命的若干因素进行了初步分析。

北京市城镇居民用水需求弹性分析

用水需求弹性是城镇居民水价政策制定和调整的重要依据。本文利用近乎完美需求体系模型（AIDS）。采用北京市2002～2008连续7年分18个区域以居民为横截面所构成的面板数据以及1987～2008连续22年以收入群组为横截面所构成的面板数据，估计了居民用水需求的收入弹性和价格弹性，并分析了其它变量的影响。研究结果表明：前四个收入相对较低的群组其收入弹性为正且都小于1．且收入越低的群组收入弹性越大；收入最高的群组收入弹性为负。对于价格弹性。收入越低的群组其价格弹性相对越高，对价格变化的反应会更加敏感：价格变化对收入最高群组的用水需求没有显著影响。因此本文得到以下几点结论：第一，对于北京市低收入群组。居民用水体现了明显的必需品性质，且收入的增加会导致用水量增加的比例相对更大；第二，对于高收入群纽，家庭用水反而体现了劣等品属性，这可能由于在家时间相对较少导致；第三，价格调控政策并不能有效的调节对高收入群组的用水行为。此外。本研究还分析和验证了其它家庭特征变量对用水行为的影响。

构建可再生能源绿色证书交易系统的国际经验

本文通过对英国、美国及澳大利亚三个国家可再生能源绿色证书交易系统的构成内容、运行机制及实施效果的分析与比较,总结了其绿色证书交易的实施经验,归纳了国外绿色证书交易系统所具有的特点,表明绿色证书交易制度对可再生能源的发展起到了重要作用。

英国可再生能源义务政策最新进展及对我国的启示

从90年代的非化石燃料义务政策到2002年以来的可再生能源义务政策,英国一直致力于通过市场配额机制推动可再生能源发展。但由于政策机制设计复杂,不确定性较大,以及罚金返还导致的市场投机等问题,无法拉动足够投资保障可再生能源快速发展。2011年,结合碳减排目标,英国政府计划推出一揽子电力市场改革方案(EMR),其重点之一是可再生能源义务逐步向差价合约固定电价政策转移。本文通过综述英国可再生能源义务政策演变历程,解析评价可再生能源证书市场运行机制和实施效果,并介绍英国电力市场改革方向,以及对我国的启示。

中国居民能源消耗趋势和差异分析

财富分配的公平性问题被广泛关注,目前反映收入差距的研究较多,而忽略了居民对非货币化的生态环境、资源和能源占用方面的公平性,而后者可能是裹征社会公平性的更底层和根本的指标。本文试图从居民消费角度,评价能源消耗总量,呈现和揭示中国居民能源消耗的时间趋势、地区和城乡差异。利用1985-2009年居民消费数据和投入产出数据,对商品和服务进行生命周期能耗分析,研究结果显示:八十年代以来,居民能源消耗整体处于显著上升趋势;总体来说,居民能源消耗差距呈先上升后下降的趋势;居民能源消耗的城乡差距对总体差距的贡献远大于东中西部区域差距的贡献;政府应该进一步支持农村居民增收和生活水平的提高,缩小城乡耗能差距。

澳大利亚可再生能源配额制及对我国的启示

澳大利亚是世界上最早持续在全国范围内实施可再生能源配额制的国家。本文阐述了澳大利亚可再生能源配额制的发展历程和最新动态,解析评价了其运行机制和实施效果。并从促进可再生能源产业可持续发展和解决当前基本瓶颈的视角,提出了对我国建立可再生能源配额制的启示。