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汽车起重机的转向特性测试及影响因素分析
1
作者
谢晋中
《起重运输机械》
2000年第2期17-19,共3页
关键词
汽车起重机
测试
转向特性
刚度
轴转向
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职称材料
基于GTR.8和FMVSS 126的ESC测评方法研究
被引量:
7
2
作者
梁荣亮
高明秋
+3 位作者
郭魁元
许志光
谢晋中
徐军辉
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期321-327,共7页
介绍了电子转向控制(ESC)技术的原理与控制方案,在重点分析了NHTSA颁布的FMVSS 126法规和WP 29制定的GTR.8规程关于ESC测评方法的基础上,建立了整车ESC测评试验流程和试验能力并完成对ESC整车道路试验验证,为国内ESC系统开发和测评标准...
介绍了电子转向控制(ESC)技术的原理与控制方案,在重点分析了NHTSA颁布的FMVSS 126法规和WP 29制定的GTR.8规程关于ESC测评方法的基础上,建立了整车ESC测评试验流程和试验能力并完成对ESC整车道路试验验证,为国内ESC系统开发和测评标准的制定奠定了基础。
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关键词
ESC系统
测试方法
评价指标
验证
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职称材料
制动集成检测系统在整车道路试验中的应用
被引量:
3
3
作者
梁荣亮
谢晋中
+2 位作者
高吉强
谢
东明
王久明
《汽车技术》
北大核心
2011年第6期45-50,共6页
以某款乘用车为试验对象,选用热电偶传感器、拉线位移传感器、加速度传感器、压力传感器、踏板力传感器、非接触式测速仪及数据采集系统组成的制动集成检测系统对其进行了整车道路试验,并与虚拟仿真试验进行验证对比。该检测系统在试验...
以某款乘用车为试验对象,选用热电偶传感器、拉线位移传感器、加速度传感器、压力传感器、踏板力传感器、非接触式测速仪及数据采集系统组成的制动集成检测系统对其进行了整车道路试验,并与虚拟仿真试验进行验证对比。该检测系统在试验过程中实时接收各传感器输入的制动性能物理量参数。根据试验结果,对该乘用车的整车制动系统匹配和ABS控制策略进行了分析评价。
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关键词
制动系统
性能
制动集成检测系统
道路试验
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职称材料
整车制动道路试验测试研究
被引量:
1
4
作者
梁荣亮
王羽
+2 位作者
谢晋中
过学迅
高吉强
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第4期748-752,756,共6页
根据汽车制动系统工作原理,依据信号处理理论,以MATLAB软件为开发平台,配以笔记本电脑、各类传感器、信号调理装置和数据采集卡,设计搭建一套集成整车制动集成测试系统.实时接收检测、分析、处理各传感器输入的制动性能物理量参数,正确...
根据汽车制动系统工作原理,依据信号处理理论,以MATLAB软件为开发平台,配以笔记本电脑、各类传感器、信号调理装置和数据采集卡,设计搭建一套集成整车制动集成测试系统.实时接收检测、分析、处理各传感器输入的制动性能物理量参数,正确迅速地完成对整车制动系统匹配和ABS控制策略的分析评价.
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关键词
传感器标定
集成检测系统
道路试验
制动性能
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职称材料
营运客车行驶阻力及燃料消耗量试验研究
被引量:
2
5
作者
梁荣亮
齐士泉
+2 位作者
谢晋中
叶开志
黄卫兵
《汽车技术》
北大核心
2013年第9期49-55,共7页
结合重型底盘测功机阻力设定对车辆滑行试验进行了动力学理论分析,根据GB/T 27840—2011对营运客车进行了道路滑行试验,得到了车辆滚动阻力系数及空气阻力系数。采用发动机万有特性工况、C—WTVC工况和高挡位等速行驶工况,分别在实验室...
结合重型底盘测功机阻力设定对车辆滑行试验进行了动力学理论分析,根据GB/T 27840—2011对营运客车进行了道路滑行试验,得到了车辆滚动阻力系数及空气阻力系数。采用发动机万有特性工况、C—WTVC工况和高挡位等速行驶工况,分别在实验室虚拟工况、底盘测功机模拟工况和实际路面工况下获得了该车的燃料消耗量,并进行了比对分析。该分析结果可为解决目前重型商用车燃料消耗量试验中存在的突出问题及GB/T 27840—2011标准的后续修订提供参考依据。
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关键词
营运客车
道路滑行
行驶阻力
燃料消耗量
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职称材料
轿车制动性能道路试验研究
被引量:
3
6
作者
高吉强
谢晋中
+2 位作者
梁荣亮
谢
东明
王久明
《上海汽车》
2011年第7期53-56,共4页
对某国产轿车进行了制动系统的道路试验研究,基于现有的试验设备,搭建试验测试系统,试验所测量的参数主要有制动减速度、制动距离、制动踏板力,制动液压系统管路压力等。试验结束后,依据制动系统的评价指标和标准要求对试验结果进行分析...
对某国产轿车进行了制动系统的道路试验研究,基于现有的试验设备,搭建试验测试系统,试验所测量的参数主要有制动减速度、制动距离、制动踏板力,制动液压系统管路压力等。试验结束后,依据制动系统的评价指标和标准要求对试验结果进行分析,对该车制动性能进行综合评价,为企业后续的研究和改进提供依据。
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关键词
道路试验
制动性能
试验系统
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职称材料
基于IS0 362-1:2007的M1类车辆轮胎噪声影响研究
7
作者
高吉强
冯屹
+1 位作者
谢
东明
谢晋中
《汽车科技》
2013年第4期34-37,共4页
介绍了汽车加速行驶车外噪声测量标准IS0 362-1:2007的试验流程和数据处理方法,并与现行标准进行了比较。在此基础上,重点分析了新标准下轮胎噪声对M1类车辆噪声测试结果的影响,结果表明:轮胎噪声对加速噪声结果的影响有了大幅度提高,...
介绍了汽车加速行驶车外噪声测量标准IS0 362-1:2007的试验流程和数据处理方法,并与现行标准进行了比较。在此基础上,重点分析了新标准下轮胎噪声对M1类车辆噪声测试结果的影响,结果表明:轮胎噪声对加速噪声结果的影响有了大幅度提高,甚至成了影响试验结果的决定性因素,并对此进行了相关的试验验证。
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关键词
轮胎噪声
加速噪声
试验验证
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职称材料
从整车试验看ABS控制技术的改进方向
8
作者
梁荣亮
靳旗
谢晋中
《汽车科技》
2011年第1期74-78,共5页
对ABS基本功能和控制原理进行阐述,并基于国标GB/T13594-2003从试验方法、试验项目、试验结果分析等方面对ABS整车道路试验进行研究,最后提出了基于路面附着系数变化的ABS识别预测技术和修正控制算法。
关键词
ABS
整车道路试验
控制逻辑
下载PDF
职称材料
ABS整车道路试验研究
被引量:
2
9
作者
梁荣亮
靳旗
谢晋中
《北京汽车》
2010年第6期11-15,22,共6页
对ABS基本功能和控制原理进行阐述,并基于国标GB/T13594—2003从试验方法、试验项目、试验结果分析等方面对ABS整车道路试验进行研究,最后提出了基于路面附着系数变化的ABS识别预测技术和修正控制算法。
关键词
ABS
整车
道路试验
控制逻辑
原文传递
题名
汽车起重机的转向特性测试及影响因素分析
1
作者
谢晋中
机构
中国汽车技术研究中心
出处
《起重运输机械》
2000年第2期17-19,共3页
关键词
汽车起重机
测试
转向特性
刚度
轴转向
分类号
TH213.6 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于GTR.8和FMVSS 126的ESC测评方法研究
被引量:
7
2
作者
梁荣亮
高明秋
郭魁元
许志光
谢晋中
徐军辉
机构
中国汽车技术研究中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期321-327,共7页
基金
国家汽车技术研究中心"十二五"测试技术平台专项课题(CATARC10110222)资助
文摘
介绍了电子转向控制(ESC)技术的原理与控制方案,在重点分析了NHTSA颁布的FMVSS 126法规和WP 29制定的GTR.8规程关于ESC测评方法的基础上,建立了整车ESC测评试验流程和试验能力并完成对ESC整车道路试验验证,为国内ESC系统开发和测评标准的制定奠定了基础。
关键词
ESC系统
测试方法
评价指标
验证
Keywords
ESC system
test methods
evaluation indicators
verification
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
制动集成检测系统在整车道路试验中的应用
被引量:
3
3
作者
梁荣亮
谢晋中
高吉强
谢
东明
王久明
机构
中国汽车技术研究中心
出处
《汽车技术》
北大核心
2011年第6期45-50,共6页
文摘
以某款乘用车为试验对象,选用热电偶传感器、拉线位移传感器、加速度传感器、压力传感器、踏板力传感器、非接触式测速仪及数据采集系统组成的制动集成检测系统对其进行了整车道路试验,并与虚拟仿真试验进行验证对比。该检测系统在试验过程中实时接收各传感器输入的制动性能物理量参数。根据试验结果,对该乘用车的整车制动系统匹配和ABS控制策略进行了分析评价。
关键词
制动系统
性能
制动集成检测系统
道路试验
Keywords
Brake system
Performance
Braking integrated detection system
Road test
分类号
U467.11 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
整车制动道路试验测试研究
被引量:
1
4
作者
梁荣亮
王羽
谢晋中
过学迅
高吉强
机构
中国汽车技术研究中心
武汉理工大学汽车工程学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第4期748-752,756,共6页
文摘
根据汽车制动系统工作原理,依据信号处理理论,以MATLAB软件为开发平台,配以笔记本电脑、各类传感器、信号调理装置和数据采集卡,设计搭建一套集成整车制动集成测试系统.实时接收检测、分析、处理各传感器输入的制动性能物理量参数,正确迅速地完成对整车制动系统匹配和ABS控制策略的分析评价.
关键词
传感器标定
集成检测系统
道路试验
制动性能
Keywords
sensor calibration
integrated detection system
road test
braking performance
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
营运客车行驶阻力及燃料消耗量试验研究
被引量:
2
5
作者
梁荣亮
齐士泉
谢晋中
叶开志
黄卫兵
机构
中国汽车技术研究中心
长城汽车股份有限公司
金华青年汽车制造有限公司
出处
《汽车技术》
北大核心
2013年第9期49-55,共7页
基金
中国汽车技术研究中心十二五测试技术平台专项课题:中国汽车燃料消耗量试验行驶阻力及渐变系数研究
项目编号:CATARC12130119
文摘
结合重型底盘测功机阻力设定对车辆滑行试验进行了动力学理论分析,根据GB/T 27840—2011对营运客车进行了道路滑行试验,得到了车辆滚动阻力系数及空气阻力系数。采用发动机万有特性工况、C—WTVC工况和高挡位等速行驶工况,分别在实验室虚拟工况、底盘测功机模拟工况和实际路面工况下获得了该车的燃料消耗量,并进行了比对分析。该分析结果可为解决目前重型商用车燃料消耗量试验中存在的突出问题及GB/T 27840—2011标准的后续修订提供参考依据。
关键词
营运客车
道路滑行
行驶阻力
燃料消耗量
Keywords
Commercial coach
Coastdown
Running resistance
Fuel consumption
分类号
U461.8 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
轿车制动性能道路试验研究
被引量:
3
6
作者
高吉强
谢晋中
梁荣亮
谢
东明
王久明
机构
中国汽车技术研究中心
出处
《上海汽车》
2011年第7期53-56,共4页
文摘
对某国产轿车进行了制动系统的道路试验研究,基于现有的试验设备,搭建试验测试系统,试验所测量的参数主要有制动减速度、制动距离、制动踏板力,制动液压系统管路压力等。试验结束后,依据制动系统的评价指标和标准要求对试验结果进行分析,对该车制动性能进行综合评价,为企业后续的研究和改进提供依据。
关键词
道路试验
制动性能
试验系统
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于IS0 362-1:2007的M1类车辆轮胎噪声影响研究
7
作者
高吉强
冯屹
谢
东明
谢晋中
机构
中国汽车技术研究中心
出处
《汽车科技》
2013年第4期34-37,共4页
文摘
介绍了汽车加速行驶车外噪声测量标准IS0 362-1:2007的试验流程和数据处理方法,并与现行标准进行了比较。在此基础上,重点分析了新标准下轮胎噪声对M1类车辆噪声测试结果的影响,结果表明:轮胎噪声对加速噪声结果的影响有了大幅度提高,甚至成了影响试验结果的决定性因素,并对此进行了相关的试验验证。
关键词
轮胎噪声
加速噪声
试验验证
Keywords
tire noise
aueleration noise
test verification
分类号
U467.49 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
从整车试验看ABS控制技术的改进方向
8
作者
梁荣亮
靳旗
谢晋中
机构
中国汽车技术研究中心
出处
《汽车科技》
2011年第1期74-78,共5页
文摘
对ABS基本功能和控制原理进行阐述,并基于国标GB/T13594-2003从试验方法、试验项目、试验结果分析等方面对ABS整车道路试验进行研究,最后提出了基于路面附着系数变化的ABS识别预测技术和修正控制算法。
关键词
ABS
整车道路试验
控制逻辑
Keywords
Anti-lock Brake System
Road test vehicle
Control logic
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
ABS整车道路试验研究
被引量:
2
9
作者
梁荣亮
靳旗
谢晋中
机构
中国汽车技术研究中心
出处
《北京汽车》
2010年第6期11-15,22,共6页
文摘
对ABS基本功能和控制原理进行阐述,并基于国标GB/T13594—2003从试验方法、试验项目、试验结果分析等方面对ABS整车道路试验进行研究,最后提出了基于路面附着系数变化的ABS识别预测技术和修正控制算法。
关键词
ABS
整车
道路试验
控制逻辑
分类号
U463.526 [机械工程—车辆工程]
U467.11 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车起重机的转向特性测试及影响因素分析
谢晋中
《起重运输机械》
2000
0
下载PDF
职称材料
2
基于GTR.8和FMVSS 126的ESC测评方法研究
梁荣亮
高明秋
郭魁元
许志光
谢晋中
徐军辉
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2014
7
下载PDF
职称材料
3
制动集成检测系统在整车道路试验中的应用
梁荣亮
谢晋中
高吉强
谢
东明
王久明
《汽车技术》
北大核心
2011
3
下载PDF
职称材料
4
整车制动道路试验测试研究
梁荣亮
王羽
谢晋中
过学迅
高吉强
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012
1
下载PDF
职称材料
5
营运客车行驶阻力及燃料消耗量试验研究
梁荣亮
齐士泉
谢晋中
叶开志
黄卫兵
《汽车技术》
北大核心
2013
2
下载PDF
职称材料
6
轿车制动性能道路试验研究
高吉强
谢晋中
梁荣亮
谢
东明
王久明
《上海汽车》
2011
3
下载PDF
职称材料
7
基于IS0 362-1:2007的M1类车辆轮胎噪声影响研究
高吉强
冯屹
谢
东明
谢晋中
《汽车科技》
2013
0
下载PDF
职称材料
8
从整车试验看ABS控制技术的改进方向
梁荣亮
靳旗
谢晋中
《汽车科技》
2011
0
下载PDF
职称材料
9
ABS整车道路试验研究
梁荣亮
靳旗
谢晋中
《北京汽车》
2010
2
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