基于掺加聚酯纤维的沥青混合料对比试验研究

文章对相同配合比的基质沥青、掺加4.5%SBS改性剂和同时掺加0.25%聚酯纤维与4.5%SBS改性剂的混合料分别进行了马歇尔稳定度试验、车辙试验、劈裂试验、残留稳定度和冻融劈裂试验,研究三种沥青混合料的马歇尔稳定度、水稳定性、高温稳定性及低温抗裂性。结果表明:掺加SBS改性剂和聚酯纤维后,沥青混合料的高温稳定性能得到改善。抗车辙能力和低温性能优劣依次为掺加聚酯纤维和SBS改性沥青混合料、SBS改性沥青混合料、基质沥青混合料。残留稳定度和冻融劈裂强度比的优劣顺序为:纤维沥青混合料、SBS改性沥青混合料、基质沥青混合料。

沥青路面芯样评价指标养护设计中的应用

沥青路面芯样评价指标体系可对路面的结构厚度、病害范围和集料级配组成、沥青关键指标的变化进行检测和分析,通过对路面芯样的抗压强度、抗剪切性能和层间粘结力等力学指标进行检测,分析路面使用状况,深入了解路面病害程度和发展趋势,解析病害产生原因,并纠正常规上的认识误区,为设计方案提供科学的依据。