电动汽车用动力锂离子电池的电压特性

着眼于LiMn_2O_4锂离子电池和LiFePO_4锂离子电池在电动汽车动力领域的应用,以4种国产动力锂离子电池为对象,对其电压特性进行了试验和研究。研究结果表明:LiMn_2O_4锂离子电池与LiFePO_4锂离子电池的电压特性有显著差别;低温对LiFePO_4锂离子电池的电压特性有显著性影响;PNGV模型适用于LiFePO_4锂离子电池在动态脉冲电流工况下的电压特性仿真。

基于Peukert模型的车用纳米磷酸铁锂电池性能研究

以纳米Li Fe PO4锂离子电池为研究对象,在50--450 A和-18~50℃范围内,对其充放电特性、Peukert模型与温度的关系进行了讨论,利用Ragone曲线对阀控式密封铅酸动力电池、镍氢动力电池及锰酸锂离子电池的能量功率特性进行了对比分析。研究表明,该纳米Li Fe PO4锂离子电池的快速放电能力和能量功率特性都得到很大改善,尤其适合于高温工况;低温性能依然还是纳米Li Fe PO4锂离子电池的弱点,亟待进一步提高。

基于STEP28的CEM实体数据类型的标准化描述

文章针对我军装备保障诊断效率低的问题,分析了开放式ATS测试诊断信息的标准化中存在的不足,研究了AI-ESTATECEM诊断实体及实体间的关系,提出了基于STEP28的CEM实体数据类型的标准化描述方法,建立了符合ATML标准的诊断信息的标准化描述,该方法保证了诊断知识的平台无关性、可移植性、可互换性。

临近空间飞行器平台探测低空/隐身目标分析

针对低空/隐身目标的探测防御问题,分析了常规地基雷达探测低空/隐身目标的局限性,介绍了临近空间定义及临近空间飞行器,对临近空间飞行器探测低空/隐身目标的优势及可行性进行了详细分析,最后提出了临近空间飞行器探测低空/隐身目标的关键技术。

电动汽车用VRLA电池温度特性及建模分析

以电动汽车VRLA电池为研究对象,基于在电流范围（21～400A）和温度范围（-10～60℃）内的放电试验数据,对电池特性与温度的关系进行了描述和建模,对Peukert模型的适用性进行了分析.研究表明：该型铅蓄电池的最佳工作温度范围在0～45℃之间,在该温度范围内适用Peukert模型且具有优秀的倍率放电特性；随着温度降低,Peukert常数增大,放电能力逐渐降低；温度低于-10℃且电流大于300 A的放电过程不再符合Peukert模型；铅蓄动力电池的工作温度不宜超过45 ℃,否则电池的可用电量和效率都会降低,Peukert模型在高温放电工况下也不再适用.

针刀治疗臀上神经卡压症的手术入路研究

为研究针刀治疗臀上神经卡压症的手术入路 ,在 3 0侧成年尸体的臀区观测了臀上神经、血管出梨状肌上孔处的横径、纵径及距棘角线的距离及其相互关系 ;梨状肌出盆处的宽度、厚度、上下缘距体表的距离 ,其上下延长线与棘交点至髂后上棘角线的距离。结果测得臀上神经出梨状肌上孔处横径为 3 .98± 1 .0 8mm ,纵径为 1 .3 8± 0 .42mm ,与棘角线的距离 47.0 7± 6.83mm ,测得梨状肌出盆处的宽度为 3 3 .0 3± 3 .0 6mm ,厚度为1 3 .68± 3 .5 7mm。据此讨论了形成臀上神经、血管卡压症的解剖学机制 ,并设计了较合理的针刀治疗此病症的手术入路 ,指出了术中应注意避免损伤的结构。

高功率型氢镍电池Peukert模型温度效应分析

以高功率型80Ah氢镍动力电池为研究对象,在电流（26.7-160A）和温度（-20-50℃）范围内,对其Peukert模型温度效应进行了分析。研究表明：在20-40℃的温度范围内,Peukert模型是可以应用于高功率型氢镍电池,且模型参数为1.0681,表征了该型氢镍动力电池良好的倍率放电特性;高温和低温都会导致Peukert模型的应用电流范围变窄;Peukert模型参数与温度具有强相关性。

用已防腐固定肢体制作铸型标本的方法

目的 :经防腐固定液处理的材料 ,因多种因素的影响 ,其铸型比较纤细 ,外形不完整 ,有时填充剂难以到达血管末梢 ,铸型极难成功。我们在填充剂的选择和材料的处理上作了一些改进 ,制作出一批质量较高的肢体铸型标本。方法 :取经防腐固定的肢体 ,在腋动、静脉或肱动、静脉 ,股动、静脉或蝈动、静脉等处分别插管 ,在动、静脉插管处灌注 10 %～ 15 %红、蓝色过氯乙烯填充剂 ;补注 2～ 3次后 ,再灌注改良自凝牙托材料。静置 1～ 2天 ,待填充剂充分硬固后连同胶板将标本平行置于浓盐酸 (不加水 )中 ,约 10天后拿出冲洗 ,酌情进行疏密打枝、断枝再植等处理 ,封瓶保存。结果 :此法制作出的铸型标本疏密合理 ,有较好的支撑力和韧性。结论 :此法扩大了管道铸型标本的来源 ,可用于教学 。

生化处理技术在炼油污水处理中的选用

炼油污水的生化处理，形式多种多样。但大都为好氧氧化，不能满足脱氮要求。因此，排水综合指标，尤其是氨氮超标。Ａ／Ｏ法不仅可以脱氮，同时具有高效脱除污染物，投资省，操作稳定等优点。于是。

典型动力电池特性与性能的对比研究

以试验数据为基础,对以铅酸电池、氢镍电池和锂离子电池为代表的典型动力电池,分别在电池的容量特性、效率特性、电压特征、直流内阻特性、温度特性、自放电特性以及能量和功率性能方面进行了对比研究,结果表明,锂离子电池具备最佳的综合性能,随着安全性不断提高和成本的降低,必将成为动力电池领域的主角。

电动汽车用聚合物锰酸锂离子电池的Peukert温度效应

以210Ah聚合物锰酸锂离子电池为研究对象,在电流（10～210A）和温度（-20～50℃）范围内,分析其Peukert温度效应.对不同电流和温度区间内Peukert模型适用性进行了讨论,并辨识出对应Peukert系数.对电池关键特性即可用电量、内阻、效率特性、比能量,与Peukert效应的对应关系进行了分析.研究表明,在温度0～50℃且电流10～210 A的区间内,Peukert模型是适用的;在20～40℃范围内Peukert系数为0.995 4,表征了优良的倍率放电特性;温度为-20℃时,Peukert模型适用电流范围变窄,但仍可释放出最大可用电量的94.6％;该型电池的关键特性和Peukert效应都与温度之间存在强相关性.

关于水泥就地冷再生路面设计及施工技术的探讨

结合辽宁省普通公路近年来应用水泥冷再生技术的工程实践,论述了水泥冷再生路面的设计要点和施工工艺。

辽宁省东部山区公路边沟设计降雨重现期的确定

本文分析了现行公路排水规范在设计降雨重现期方面规定的不足之处,结合辽宁省东部山区的实际降雨资料,经过计算和分析,得出了符合辽宁省东部山区公路自身特点的设计降雨重现期。

宁波庆丰悬索桥抗风性能研究

采用数值计算分析和模型试验两种手段,对宁波市庆丰悬索桥成桥阶段的结构动力特性、气动稳定性、 涡击振动、风荷载响应等方面进行研究,为其它类似中小跨径悬索桥的抗风性能研究提供参考。

摭谈小学语文阅读中的文本细读教学

文本细读活动能够帮助学生巩固语文基础知识,积累阅读经验,提高自我认知和阅读理解能力。教师可以利用对比、还原、推敲等方式,激发学生的文本分析兴趣,进而主动阅读,感受文字魅力,加深对作者情感表达手法的理解。小学语文教师要将文本细读活动贯穿于阅读教学的始终,以提升学生的阅读理解能力,促进学生的语文素养发展。

水泥现场冷再生沥青路面设计理论及方法

本文结合辽宁省近年来应用水泥冷再生技术的工程实践,论述了水泥冷再生沥青路面的设计理论和方法,供同行借鉴参考。

监测“三热”病人在灭疟后期的作用与效益

为了探索一种在灭疟后期简便而有效的疟疾监测方法,于1988—1989年期间在慈溪市对“三热”病人监测方法的作用与效益作了现场观察,现将结果报告如下.

生石灰处理过湿粘土路基性能研究

通过对生石灰处治过湿粘土的物理性能试验分析,提出了过湿土掺灰的剂量建议值和计算公式,为生石灰处理过湿粘土在路基施工中质量控制提供参考。

关于级配碎石基层沥青路面满足抗剪要求的探讨

级配碎石作为沥青路面基层,容易发生剪切破坏。选取三种典型级配碎石路面结构,从理论上分析了级配碎石层受到的最大剪应力,并通过试验测定了级配碎石的抗剪强度,通过控制沥青面层厚度来保证级配碎石层不会发生剪切破坏。

加筋沥青混凝土薄层罩面技术研究

本文从分析加筋材料在旧路薄层罩面的作用机理入手 ,根据加筋材料的室内路用性能试验结果及铺筑试验路的使用效果 ,证明对沥青旧路采用加筋沥青混凝土薄层罩面 ,能显著减少旧路反射裂缝 ,改善新旧路面层间结合 ,延长路面使用寿命 ,并提出了加筋沥青混凝土薄层罩面的施工工艺。