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基于车牌识别的卡口数据质量监测方法研究及应用
1
作者
谢海莹
《黑龙江交通科技》
2024年第4期169-172,共4页
随着汽车保有量的增长,为了提高城市道路交通管理水平,越来越多的城市在道路上安装了电子监控设备,产生了海量的基于车牌识别的卡口数据,并被广泛应用到不同的领域。卡口数据的应用离不开对数据质量、数据实时性的要求,探讨了一套可以...
随着汽车保有量的增长,为了提高城市道路交通管理水平,越来越多的城市在道路上安装了电子监控设备,产生了海量的基于车牌识别的卡口数据,并被广泛应用到不同的领域。卡口数据的应用离不开对数据质量、数据实时性的要求,探讨了一套可以实时监测卡口数据质量的指标方法。该方法首先确定卡口设备数据监测的内容,其次是建立数据监测的计算指标,最后通过实际系统给出该方法的应用流程及示例。该方法已被应用到宣城、上海等城市大脑系统的数据监测模块,以五分钟的粒度计算指标,能够及时发现上报出现质量问题的卡口设备,避免因卡口数据质量问题而影响后续应用。
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关键词
城市交通
卡口数据
质量监控
车牌识别
监测方法
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职称材料
融合出租车驾驶经验的层次路径规划方法
被引量:
15
2
作者
胡继华
黄泽
+1 位作者
邓俊
谢海莹
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第1期185-192,共8页
出租车驾驶员对城市道路交通状况较为熟悉,他们选择的路径具有代表性,因此将出租车驾驶员路径选择经验融合到路径规划算法中,对提高出行效率具有重要的意义.本文提出一种融合出租车驾驶经验的层次路径规划方法,主要包括三部分:首先,从...
出租车驾驶员对城市道路交通状况较为熟悉,他们选择的路径具有代表性,因此将出租车驾驶员路径选择经验融合到路径规划算法中,对提高出行效率具有重要的意义.本文提出一种融合出租车驾驶经验的层次路径规划方法,主要包括三部分:首先,从出租车GPS数据中提取出出租车载客行驶轨迹;然后,根据各路段出租车行驶频率高低对路网进行分层,构建基于出租车经验路径的分层路网;在此基础上,使用Dijkstra算法实现层次路径规划.最后,本文以广州市为研究区域,将该方法得到的规划路径与经典路径规划算法的结果进行比较.结果表明,融合出租车驾驶经验的路径规划方法所得路径在行程时间上占有一定的优势.
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关键词
智能交通
路径规划
DIJKSTRA算法
出租车驾驶经验
分层路网
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职称材料
市政工程绿色节能环保施工研究
被引量:
1
3
作者
谢海莹
《新材料·新装饰》
2023年第2期65-67,共3页
为了保证市政工程的建设秉持科学、合理、绿色的理念,应当提倡在市政工程施工中进行绿色节能环保施工,以达到尽量减少对周边环境的破坏,降低资源消耗率的目的,提高管理过程的规范性以及施工的效率和效果。基于此,文章阐述了市政工程绿...
为了保证市政工程的建设秉持科学、合理、绿色的理念,应当提倡在市政工程施工中进行绿色节能环保施工,以达到尽量减少对周边环境的破坏,降低资源消耗率的目的,提高管理过程的规范性以及施工的效率和效果。基于此,文章阐述了市政工程绿色节能环保施工的重要性,分析了市政工程绿色节能环保施工要点,并提出了市政工程绿色节能环保施工的优化措施。
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关键词
市政工程
绿色施工
节能环保
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职称材料
基于浮动车数据的出租车规模确定方法
被引量:
6
4
作者
胡继华
谢海莹
《交通标准化》
2011年第18期50-53,共4页
通过对出租车GPS数据进行预处理、地图匹配、运营信息挖掘,可以获得与出租车运营有关的信息,单次行驶的时间、距离、经过的路径等。从浮动车数据钟挖掘出租车运营信息,获得出租车在城市运营中的平均运营速度、平均运营时间、平均出行距...
通过对出租车GPS数据进行预处理、地图匹配、运营信息挖掘,可以获得与出租车运营有关的信息,单次行驶的时间、距离、经过的路径等。从浮动车数据钟挖掘出租车运营信息,获得出租车在城市运营中的平均运营速度、平均运营时间、平均出行距离等信息,并在结合城市出租车需求的基础上,给出了确定出租车合理规模的方法。同时以广州的出租车数据为基础,对该方法进行了验证。结果表明该方法能够更准确地为出租车提供合理规模,为出租车管理及交通规划等提供科学依据。
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关键词
出租车运营
浮动车数据
出租车规模
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职称材料
基于典型经验路径库的路径规划算法
被引量:
1
5
作者
谢海莹
《交通运输研究》
2016年第1期17-22,共6页
出租车驾驶员对城市道路交通状况较为熟悉,他们选择的路径具有代表性。为了挖掘出租车驾驶员的路径选择经验,最大程度地保留经验选择并融合到路径规划算法中,建立了基于典型经验路径库的路径规划算法。首先,通过对出租车GPS数据进行预...
出租车驾驶员对城市道路交通状况较为熟悉,他们选择的路径具有代表性。为了挖掘出租车驾驶员的路径选择经验,最大程度地保留经验选择并融合到路径规划算法中,建立了基于典型经验路径库的路径规划算法。首先,通过对出租车GPS数据进行预处理、地图匹配、载客轨迹信息提取,建立出租车历史载客轨迹集;然后,基于网格划分建立不同时段、不同网格之间的经验路径库;最后,提出了基于典型经验路径库的路径规划算法,并以广州市交通网络和浮动车为实验数据。实验结果表明,该算法得到的路径其行程时间较少,平均速度较高,能够保持道路等级的连贯性,且能适应不同时段的交通情况,更符合个人认知。
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关键词
路径规划
浮动车数据
出租车轨迹
经验路径库
网格划分
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职称材料
宏观基本图稳定性评价方法及在子区划分的应用
被引量:
2
6
作者
沙志仁
谢海莹
戴秀斌
《黑龙江交通科技》
2019年第1期169-172,共4页
提出宏观基本图稳定性的评价方法及指标,对MFD进行了特征分析,定义三个特征参数:路网运行最大加权平均交通量、路网运行临界加权平均交通量、路网运行临界运行车辆数;通过特征分析提出基于MFD的交通状态划分方法,划分为顺畅、临界、拥...
提出宏观基本图稳定性的评价方法及指标,对MFD进行了特征分析,定义三个特征参数:路网运行最大加权平均交通量、路网运行临界加权平均交通量、路网运行临界运行车辆数;通过特征分析提出基于MFD的交通状态划分方法,划分为顺畅、临界、拥堵等三种交通状态;着重讨论临界状态的交通特征,提出利用临界状态的路网加权平均交通量作为路网交通运行离散度来评价MFD的稳定性。在子区划分的应用中,通过考察不同子区数量下的全路网交通运行离散度,得到最优的路网路网子区数量及相应的划分方案。最后,在微观交通仿真平台上,通过对现实路网的交通运行历史数据进行模拟,在广州市海珠区江南片区给出实例分析。把路网总长度为约25 km,覆盖范围约4 km2的路网划分为两个子区,为交通管理决策提供支持。
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关键词
宏观基本图
子区划分
交通仿真
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职称材料
基于交通背景知识攻击模型的卡口车牌识别数据链接攻击研究
7
作者
沙志仁
谢海莹
戴秀斌
《交通科技与管理》
2021年第1期0005-0006,共2页
本文基于卡口过车数据集与停车场流水数据集,探究两者之间的数据关联性,并建立基于交通背景知识的攻击模型,对数据集中的个体进行链接攻击进行评估分析,以试图发现交通数据集中的链接攻击的现象和规律。但是本文的案例分析中,简化了较...
本文基于卡口过车数据集与停车场流水数据集,探究两者之间的数据关联性,并建立基于交通背景知识的攻击模型,对数据集中的个体进行链接攻击进行评估分析,以试图发现交通数据集中的链接攻击的现象和规律。但是本文的案例分析中,简化了较多因素,考虑不够全面,分析的准确性还有待提高,建议相关部门在实际中更深入分析数据之间的关联性,有效减少个人隐私数据的泄露。
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关键词
政府信息化
卡口数据
数据关联
链接攻击
撞库
交通数据集
隐私泄露
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职称材料
基于出租车经验路径的城市可达性计算方法
被引量:
9
8
作者
胡继华
钟广鹏
谢海莹
《地理科学进展》
CSCD
北大核心
2012年第6期711-716,共6页
可达性计算中,始发地—目的地(Origin-Destination,简称OD)间的路径规划是一个很重要的问题。传统基于最短路径算法的路径规划存在与现实不符的可能,因此考虑出租车载客的经验路径,更符合现实的出行。本文基于潜能模型,综合考虑了人口...
可达性计算中,始发地—目的地(Origin-Destination,简称OD)间的路径规划是一个很重要的问题。传统基于最短路径算法的路径规划存在与现实不符的可能,因此考虑出租车载客的经验路径,更符合现实的出行。本文基于潜能模型,综合考虑了人口分布、交通路网特征,兴趣点分布等因素,提出了城市可达性的计算方法,其中OD间行程时间采用出租车经验路径行程时间。然后以广州市中心城区为研究区域,进行网格划分,不同的网格分别作为OD;并采用一个月的广州出租车GPS数据,从中提取大量的载客经验路径,建立出租车经验路径数据库,将OD间的经验路径行程时间计算出来,最后完成了广州中心城区的可达性计算和分析。结果表明,广州中心城区可达性符合典型的势能分布,城市可达性在中心区最高,然后逐步向郊区递减。该结果验证了城市可达性计算方法具有较好的实用性和可计算性。
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关键词
出租车
经验路径
服务能力
综合出行成本
可达性
原文传递
我家有位“证书达人”
9
作者
谢海莹
《新教育(海南)》
2017年第36期46-46,共1页
我家有位'证书达人',这是谁呀?这位'证书达人'就是我的妈妈.我的妈妈为什么会是'证书达人'呢?别着急,听我慢慢说。我的妈妈是一名幼儿园老师,她不仅努力做好自己的份内工作,还经常去参加各种与幼儿教育有关的比...
我家有位'证书达人',这是谁呀?这位'证书达人'就是我的妈妈.我的妈妈为什么会是'证书达人'呢?别着急,听我慢慢说。我的妈妈是一名幼儿园老师,她不仅努力做好自己的份内工作,还经常去参加各种与幼儿教育有关的比赛,还总是乐呵呵地说:'去比一下呗,行还是不行都没关系,重在参与嘛.'就是这种坦然,没有压力的心理,促成了妈妈在比赛中拿了不少奖,获得很多证书。最近,她又准备参加一个类似的比赛.
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关键词
证书
证明书
妈妈
原文传递
春天里的湿地公园
10
作者
谢海莹
《新教育(海南)》
2021年第9期38-38,共1页
原文传递
我家有个“证书达人”
11
作者
谢海莹
《人生十六七》
2017年第12X期2-2,共1页
我家有个'证书达人',这是谁呀?呵呵,这个'证书达人'就是我的妈妈.我的妈妈为什么会是'证书达人呢'?别着急,听我慢慢说。我的妈妈是一名幼儿园老师,她不仅努力做好自已的份内工作,还经常去参加各种跟幼儿教育有...
我家有个'证书达人',这是谁呀?呵呵,这个'证书达人'就是我的妈妈.我的妈妈为什么会是'证书达人呢'?别着急,听我慢慢说。我的妈妈是一名幼儿园老师,她不仅努力做好自已的份内工作,还经常去参加各种跟幼儿教育有关的比赛,还总是乐呵呵地说:'去比一下呗,行还是不行都没关系,贵在参与嘛.'就是这种坦然,没有压力的心理,促成了妈妈在比赛中拿了不少奖,获得很多证书。最近,她又准备参加一个类似的比赛,我问她:'妈妈,你为什么老喜欢参加这种比赛呢?'她回答我说:'我平时喜欢学习。
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原文传递
题名
基于车牌识别的卡口数据质量监测方法研究及应用
1
作者
谢海莹
机构
广州方纬智慧大脑研究开发有限公司
出处
《黑龙江交通科技》
2024年第4期169-172,共4页
文摘
随着汽车保有量的增长,为了提高城市道路交通管理水平,越来越多的城市在道路上安装了电子监控设备,产生了海量的基于车牌识别的卡口数据,并被广泛应用到不同的领域。卡口数据的应用离不开对数据质量、数据实时性的要求,探讨了一套可以实时监测卡口数据质量的指标方法。该方法首先确定卡口设备数据监测的内容,其次是建立数据监测的计算指标,最后通过实际系统给出该方法的应用流程及示例。该方法已被应用到宣城、上海等城市大脑系统的数据监测模块,以五分钟的粒度计算指标,能够及时发现上报出现质量问题的卡口设备,避免因卡口数据质量问题而影响后续应用。
关键词
城市交通
卡口数据
质量监控
车牌识别
监测方法
Keywords
urban traffic
bayonet data
quality monitoring
license plate recognition
monitoring methods
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
融合出租车驾驶经验的层次路径规划方法
被引量:
15
2
作者
胡继华
黄泽
邓俊
谢海莹
机构
中山大学工学院智能交通中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第1期185-192,共8页
基金
国家863计划项目(2011AA110306-4)
广东省2011年度安全生产专项资金项目(2011-118)
文摘
出租车驾驶员对城市道路交通状况较为熟悉,他们选择的路径具有代表性,因此将出租车驾驶员路径选择经验融合到路径规划算法中,对提高出行效率具有重要的意义.本文提出一种融合出租车驾驶经验的层次路径规划方法,主要包括三部分:首先,从出租车GPS数据中提取出出租车载客行驶轨迹;然后,根据各路段出租车行驶频率高低对路网进行分层,构建基于出租车经验路径的分层路网;在此基础上,使用Dijkstra算法实现层次路径规划.最后,本文以广州市为研究区域,将该方法得到的规划路径与经典路径规划算法的结果进行比较.结果表明,融合出租车驾驶经验的路径规划方法所得路径在行程时间上占有一定的优势.
关键词
智能交通
路径规划
DIJKSTRA算法
出租车驾驶经验
分层路网
Keywords
intelligent transportation
path planning
Dijkstra algorithm
taxi driver experiences
hierarchical road network
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
市政工程绿色节能环保施工研究
被引量:
1
3
作者
谢海莹
机构
聊城市市政工程管理服务中心
出处
《新材料·新装饰》
2023年第2期65-67,共3页
文摘
为了保证市政工程的建设秉持科学、合理、绿色的理念,应当提倡在市政工程施工中进行绿色节能环保施工,以达到尽量减少对周边环境的破坏,降低资源消耗率的目的,提高管理过程的规范性以及施工的效率和效果。基于此,文章阐述了市政工程绿色节能环保施工的重要性,分析了市政工程绿色节能环保施工要点,并提出了市政工程绿色节能环保施工的优化措施。
关键词
市政工程
绿色施工
节能环保
分类号
TU99 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
基于浮动车数据的出租车规模确定方法
被引量:
6
4
作者
胡继华
谢海莹
机构
中山大学智能交通研究中心广东省智能交通系统重点实验室
出处
《交通标准化》
2011年第18期50-53,共4页
文摘
通过对出租车GPS数据进行预处理、地图匹配、运营信息挖掘,可以获得与出租车运营有关的信息,单次行驶的时间、距离、经过的路径等。从浮动车数据钟挖掘出租车运营信息,获得出租车在城市运营中的平均运营速度、平均运营时间、平均出行距离等信息,并在结合城市出租车需求的基础上,给出了确定出租车合理规模的方法。同时以广州的出租车数据为基础,对该方法进行了验证。结果表明该方法能够更准确地为出租车提供合理规模,为出租车管理及交通规划等提供科学依据。
关键词
出租车运营
浮动车数据
出租车规模
Keywords
taxi operation
floating car data
taxi scale
分类号
U491.113 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于典型经验路径库的路径规划算法
被引量:
1
5
作者
谢海莹
机构
广东方纬科技有限公司
出处
《交通运输研究》
2016年第1期17-22,共6页
文摘
出租车驾驶员对城市道路交通状况较为熟悉,他们选择的路径具有代表性。为了挖掘出租车驾驶员的路径选择经验,最大程度地保留经验选择并融合到路径规划算法中,建立了基于典型经验路径库的路径规划算法。首先,通过对出租车GPS数据进行预处理、地图匹配、载客轨迹信息提取,建立出租车历史载客轨迹集;然后,基于网格划分建立不同时段、不同网格之间的经验路径库;最后,提出了基于典型经验路径库的路径规划算法,并以广州市交通网络和浮动车为实验数据。实验结果表明,该算法得到的路径其行程时间较少,平均速度较高,能够保持道路等级的连贯性,且能适应不同时段的交通情况,更符合个人认知。
关键词
路径规划
浮动车数据
出租车轨迹
经验路径库
网格划分
Keywords
route planning
floating car data
taxi track
experience route database
grid division
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
宏观基本图稳定性评价方法及在子区划分的应用
被引量:
2
6
作者
沙志仁
谢海莹
戴秀斌
机构
广东方纬科技有限公司
出处
《黑龙江交通科技》
2019年第1期169-172,共4页
基金
2017B010111007广东省科技项目
文摘
提出宏观基本图稳定性的评价方法及指标,对MFD进行了特征分析,定义三个特征参数:路网运行最大加权平均交通量、路网运行临界加权平均交通量、路网运行临界运行车辆数;通过特征分析提出基于MFD的交通状态划分方法,划分为顺畅、临界、拥堵等三种交通状态;着重讨论临界状态的交通特征,提出利用临界状态的路网加权平均交通量作为路网交通运行离散度来评价MFD的稳定性。在子区划分的应用中,通过考察不同子区数量下的全路网交通运行离散度,得到最优的路网路网子区数量及相应的划分方案。最后,在微观交通仿真平台上,通过对现实路网的交通运行历史数据进行模拟,在广州市海珠区江南片区给出实例分析。把路网总长度为约25 km,覆盖范围约4 km2的路网划分为两个子区,为交通管理决策提供支持。
关键词
宏观基本图
子区划分
交通仿真
Keywords
MFD
Sub - area division
Traffic simulation
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于交通背景知识攻击模型的卡口车牌识别数据链接攻击研究
7
作者
沙志仁
谢海莹
戴秀斌
机构
广东方纬科技有限公司
出处
《交通科技与管理》
2021年第1期0005-0006,共2页
基金
国家重点研发计划战略性国际科技创新合作重点专项(2016YFE0206800)资助。
文摘
本文基于卡口过车数据集与停车场流水数据集,探究两者之间的数据关联性,并建立基于交通背景知识的攻击模型,对数据集中的个体进行链接攻击进行评估分析,以试图发现交通数据集中的链接攻击的现象和规律。但是本文的案例分析中,简化了较多因素,考虑不够全面,分析的准确性还有待提高,建议相关部门在实际中更深入分析数据之间的关联性,有效减少个人隐私数据的泄露。
关键词
政府信息化
卡口数据
数据关联
链接攻击
撞库
交通数据集
隐私泄露
分类号
C [社会学]
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职称材料
题名
基于出租车经验路径的城市可达性计算方法
被引量:
9
8
作者
胡继华
钟广鹏
谢海莹
机构
中山大学工学院智能交通研究中心
出处
《地理科学进展》
CSCD
北大核心
2012年第6期711-716,共6页
基金
国家自然科学基金项目(40971098)
文摘
可达性计算中,始发地—目的地(Origin-Destination,简称OD)间的路径规划是一个很重要的问题。传统基于最短路径算法的路径规划存在与现实不符的可能,因此考虑出租车载客的经验路径,更符合现实的出行。本文基于潜能模型,综合考虑了人口分布、交通路网特征,兴趣点分布等因素,提出了城市可达性的计算方法,其中OD间行程时间采用出租车经验路径行程时间。然后以广州市中心城区为研究区域,进行网格划分,不同的网格分别作为OD;并采用一个月的广州出租车GPS数据,从中提取大量的载客经验路径,建立出租车经验路径数据库,将OD间的经验路径行程时间计算出来,最后完成了广州中心城区的可达性计算和分析。结果表明,广州中心城区可达性符合典型的势能分布,城市可达性在中心区最高,然后逐步向郊区递减。该结果验证了城市可达性计算方法具有较好的实用性和可计算性。
关键词
出租车
经验路径
服务能力
综合出行成本
可达性
Keywords
taxi
experiential path
service ability
comprehensive travel cost
urban accessibility
分类号
U12 [交通运输工程]
原文传递
题名
我家有位“证书达人”
9
作者
谢海莹
机构
海南师范大学实验小学
出处
《新教育(海南)》
2017年第36期46-46,共1页
文摘
我家有位'证书达人',这是谁呀?这位'证书达人'就是我的妈妈.我的妈妈为什么会是'证书达人'呢?别着急,听我慢慢说。我的妈妈是一名幼儿园老师,她不仅努力做好自己的份内工作,还经常去参加各种与幼儿教育有关的比赛,还总是乐呵呵地说:'去比一下呗,行还是不行都没关系,重在参与嘛.'就是这种坦然,没有压力的心理,促成了妈妈在比赛中拿了不少奖,获得很多证书。最近,她又准备参加一个类似的比赛.
关键词
证书
证明书
妈妈
分类号
G624.2 [文化科学—教育学]
原文传递
题名
春天里的湿地公园
10
作者
谢海莹
机构
海南中学
出处
《新教育(海南)》
2021年第9期38-38,共1页
分类号
G634.3 [文化科学—教育学]
原文传递
题名
我家有个“证书达人”
11
作者
谢海莹
机构
海南师范大学实验小学四年级(
出处
《人生十六七》
2017年第12X期2-2,共1页
文摘
我家有个'证书达人',这是谁呀?呵呵,这个'证书达人'就是我的妈妈.我的妈妈为什么会是'证书达人呢'?别着急,听我慢慢说。我的妈妈是一名幼儿园老师,她不仅努力做好自已的份内工作,还经常去参加各种跟幼儿教育有关的比赛,还总是乐呵呵地说:'去比一下呗,行还是不行都没关系,贵在参与嘛.'就是这种坦然,没有压力的心理,促成了妈妈在比赛中拿了不少奖,获得很多证书。最近,她又准备参加一个类似的比赛,我问她:'妈妈,你为什么老喜欢参加这种比赛呢?'她回答我说:'我平时喜欢学习。
分类号
G624.2 [文化科学—教育学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于车牌识别的卡口数据质量监测方法研究及应用
谢海莹
《黑龙江交通科技》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
融合出租车驾驶经验的层次路径规划方法
胡继华
黄泽
邓俊
谢海莹
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013
15
下载PDF
职称材料
3
市政工程绿色节能环保施工研究
谢海莹
《新材料·新装饰》
2023
1
下载PDF
职称材料
4
基于浮动车数据的出租车规模确定方法
胡继华
谢海莹
《交通标准化》
2011
6
下载PDF
职称材料
5
基于典型经验路径库的路径规划算法
谢海莹
《交通运输研究》
2016
1
下载PDF
职称材料
6
宏观基本图稳定性评价方法及在子区划分的应用
沙志仁
谢海莹
戴秀斌
《黑龙江交通科技》
2019
2
下载PDF
职称材料
7
基于交通背景知识攻击模型的卡口车牌识别数据链接攻击研究
沙志仁
谢海莹
戴秀斌
《交通科技与管理》
2021
0
下载PDF
职称材料
8
基于出租车经验路径的城市可达性计算方法
胡继华
钟广鹏
谢海莹
《地理科学进展》
CSCD
北大核心
2012
9
原文传递
9
我家有位“证书达人”
谢海莹
《新教育(海南)》
2017
0
原文传递
10
春天里的湿地公园
谢海莹
《新教育(海南)》
2021
0
原文传递
11
我家有个“证书达人”
谢海莹
《人生十六七》
2017
0
原文传递
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