电动汽车用电驱重构型双向车载充电机

为解决现有电驱重构型(EDRC)双向车载充电机(OBC)系统仍存在周期性充/馈电转矩脉动的问题,此处基于绕组分裂式开关磁阻电机(SRM)提出一种新型的集成式OBC系统。首先,完全复用传统的不对称半桥变换器(AHBC)组件,在不增加额外储能变换单元的条件下,结合特殊位置点定位法,实现零转矩充/馈电。其次,分析了充电情况下无桥变换器的输入电流畸变成因,通过改进开关管控制策略,进一步改善输入电流波形。最后,基于一台1kW三相12/8极实验样机进行了相关实验,结果证明了所提系统的可行性。