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粉煤灰和不同纤维对粉砂路基加固的影响研究
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作者 谢睿阳 《交通世界》 2024年第24期32-35,共4页
为研究粉煤灰和不同纤维对粉砂路基加固的影响,本文通过静态三轴试验,在最佳比例的粉煤灰和粉砂混合土壤中加入不同纤维,对混合土壤的弹性应变、永久应变和回弹模量进行了分析,研究结果表明:①当偏应力为173 kN/m^(2),围压为30 kN/m^(2)... 为研究粉煤灰和不同纤维对粉砂路基加固的影响,本文通过静态三轴试验,在最佳比例的粉煤灰和粉砂混合土壤中加入不同纤维,对混合土壤的弹性应变、永久应变和回弹模量进行了分析,研究结果表明:①当偏应力为173 kN/m^(2),围压为30 kN/m^(2)时,施加10000次循环后,土壤未加入纤维时弹性应变为0.45%,加入椰壳纤维后为0.34%,加入合成纤后为0.36%;②当偏应力为173 kN/m^(2),围压为30 kN/m^(2)时,施加10000次荷载循环后,各混合土壤均未达到10%应变(失效标准),土壤可承受更多的载荷循环;③与合成纤维相比,椰壳纤维在土壤回弹模量增强作用显著,在其使用寿命内,椰壳纤维永久性保持路基层稳定。 展开更多
关键词 粉煤灰 粉砂路基 椰壳纤维 弹性应变 回弹模量
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道路工程地质勘察设计重点及有效措施研究
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作者 谢睿阳 《汽车周刊》 2024年第2期22-24,共3页
道路工程地质勘察设计是道路工程在施工建设过程中其质量保障的关键,更是对国家经济发展起到重要影响的内容。我国已经积极加强关于道路工程地质的勘察设计研究,但是依然存在勘察工作效率低以及勘察设计不充分等情况,影响道路工程施工... 道路工程地质勘察设计是道路工程在施工建设过程中其质量保障的关键,更是对国家经济发展起到重要影响的内容。我国已经积极加强关于道路工程地质的勘察设计研究,但是依然存在勘察工作效率低以及勘察设计不充分等情况,影响道路工程施工效果。为保障道路工程地质勘察设计的有效性以及全面性,需要积极加强关于道路工程地质勘察设计问题的探索,并且针对勘察设计内容重点进行剖析,提出有效的改善措施,以此使我国道路工程地质勘察设计水平得以提升。 展开更多
关键词 道路工程 地质勘察 设计 措施
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道路勘察设计中软土地基处理方式探究
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作者 谢睿阳 《汽车周刊》 2024年第1期226-228,共3页
道路勘察设计过程中软土地基的处理非常关键,在勘察设计中如果发现软土地基情况需要立刻根据实际情况设计地基处理方法,从而保证后续的道路施工良好开展。另外,在当前道路施工的过程中,软土地基处理方式多种多样,不同处理方式特点不同,... 道路勘察设计过程中软土地基的处理非常关键,在勘察设计中如果发现软土地基情况需要立刻根据实际情况设计地基处理方法,从而保证后续的道路施工良好开展。另外,在当前道路施工的过程中,软土地基处理方式多种多样,不同处理方式特点不同,应用情况有所不同。因此,详细的道路勘察才是合理选择软土地基处理方式的有效路径。本文针对道路勘察设计中软土地基处理方式进行分析研究,在进行研究的过程中,指出道路勘察设计中软土地基处理方式应用作用,提出道路勘察设计过程中软土地基处理方式的具体应用要点,并且发现在道路工程建设过程中,勘察设计以及软土地基处理均为关键环节,但是目前也存在问题,因此通过结合实际情况,提出软土地基高效处理方式,以提升技术应用效果。 展开更多
关键词 道路勘察 软土地基 处理方式
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谈公路工程中路基路面的施工技术 被引量:1
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作者 谢睿阳 《山西建筑》 2018年第2期153-154,共2页
介绍了在公路工程施工中常见的问题,如路面不平、路基泡水、路基塌陷等,并针对这些问题提出了相关改进的措施,提出只有做好针对性的工作,并加强质量监控措施,才能够真正保证公路工程的建设质量。
关键词 公路工程 路基 路面 施工技术
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