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18Cr2Ni4WA钢渗碳凸轮失效原因分析
被引量:
1
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作者
马茂元
季士军
+4 位作者
吴永君
李国藩
王洪胜
谢科学
张庆文
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1991年第6期48-50,3+39,共5页
本文分析了某产品中18Cr2Ni4WA钢渗碳凸轮的工作条件、损伤形态及过早失效的主要原因。从组织和工艺控制等方面提出了延寿措施,既简化了工艺,又显著提高了使用寿命,达到了设计要求。
关键词
渗碳层
Cr2Ni4WA
失效原因分析
发蓝处理
残余奥氏体
点蚀坑
循环周次
热处理工序
奥氏体晶粒
表面裂纹
下载PDF
职称材料
发动机渗碳凸轮延寿技术途径
2
作者
杨尚林
马茂元
+2 位作者
吴永君
吴天申
谢科学
《物理测试》
CAS
1997年第2期1-3,共3页
从失效分析入手,研究了发动机18Cr2Ni4WA钢渗碳凸轮的组织与接触疲劳等性能之间的关系,分析了凸轮延寿的技术途径,使凸轮的使用寿命提高了3~5倍。
关键词
18CR2NI4WA钢
渗碳
延寿
发动机
凸轮
下载PDF
职称材料
题名
18Cr2Ni4WA钢渗碳凸轮失效原因分析
被引量:
1
1
作者
马茂元
季士军
吴永君
李国藩
王洪胜
谢科学
张庆文
机构
哈尔滨船舶工程学院
平阳机械厂
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1991年第6期48-50,3+39,共5页
文摘
本文分析了某产品中18Cr2Ni4WA钢渗碳凸轮的工作条件、损伤形态及过早失效的主要原因。从组织和工艺控制等方面提出了延寿措施,既简化了工艺,又显著提高了使用寿命,达到了设计要求。
关键词
渗碳层
Cr2Ni4WA
失效原因分析
发蓝处理
残余奥氏体
点蚀坑
循环周次
热处理工序
奥氏体晶粒
表面裂纹
分类号
U66 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
发动机渗碳凸轮延寿技术途径
2
作者
杨尚林
马茂元
吴永君
吴天申
谢科学
机构
哈尔滨工程大学
平阳机械厂
出处
《物理测试》
CAS
1997年第2期1-3,共3页
文摘
从失效分析入手,研究了发动机18Cr2Ni4WA钢渗碳凸轮的组织与接触疲劳等性能之间的关系,分析了凸轮延寿的技术途径,使凸轮的使用寿命提高了3~5倍。
关键词
18CR2NI4WA钢
渗碳
延寿
发动机
凸轮
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TG161.81 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
18Cr2Ni4WA钢渗碳凸轮失效原因分析
马茂元
季士军
吴永君
李国藩
王洪胜
谢科学
张庆文
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1991
1
下载PDF
职称材料
2
发动机渗碳凸轮延寿技术途径
杨尚林
马茂元
吴永君
吴天申
谢科学
《物理测试》
CAS
1997
0
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职称材料
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