宜昌至喜长江大桥大江桥猫道与锚碇同步施工技术

宜昌至喜长江大桥大江桥为主跨838m悬索桥,猫道为三跨连续猫道,西坝锚碇为地连墙基础的重力式锚碇。由于桥塔和点军锚碇均已施工完成,为确保全桥工期目标,在保持猫道设计线形不变的条件下,通过在西坝锚碇前端设置1套转向架,实现猫道和西坝锚碇同步施工。猫道转向架为万能杆件拼装成的桁架结构,高20m,底部设扩大基础,在转向架上设置猫道承重索转向鞍座。施工时,在扩大基础上安装预埋件、拼装转向架,同时按西坝锚碇填芯混凝土实际浇筑高度,通过增加预埋件长度、设置支撑架来调整承重索锚固预埋件埋置深度;猫道导索、牵引索、门架支撑索、承重索、扶手索架设及面层、横向天桥等安装的同时,进行西坝锚碇施工;西坝锚碇施工完成后对猫道及牵引系统进行完善。

宜昌庙嘴长江大桥连续式猫道整体线形调整技术

猫道系统是悬索桥上部结构施工最重要的临时工程,其线形直接关系到悬索桥上部结构施工的安全及便利程度。但由于猫道承重索预拉后的残余非弹性变形及受材料、结构荷载偏差等多种因素影响,施工中对连续式猫道线形控制较为困难。猫道整体架设完成后的线形与设计线形会有一定的偏差,很难达到预定效果,给施工安全性和便利性带来不利影响。本文介绍了宜昌庙嘴长江大桥大江桥连续式猫道整体线形调整方法。

一种新的改进AdaBooat弱分类器训练算法

AdaBoost是机器学习中比较流行的分类算法。通过研究弱分类器的特性,提出了两种新的弱分类器的阈值和偏置计算方法,二者可以使弱分类器识别率大于50%,从而保证在弱分类器达到一定数目的情况下,AdaBoost训练收敛。对两种阈值和偏置计算方法的仿真实验结果表明,在错分率降可接受的范围内,二者均使用较少的弱分类器便可获得高识别率的强分类器。

武汉青山长江公路大桥主桥边跨结合梁施工技术

武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938m的双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,单侧边跨结合梁长368m,由钢槽梁与预制混凝土桥面板通过湿接缝及剪力钉结合而成。其中,钢槽梁宽48m,桥中线处梁高4.06m;预制混凝土桥面板最大单块尺寸10.135m×3.2m×0.37m,重34.2t。边跨结合梁施工采用先顶推架设钢槽梁,再安装预制混凝土桥面板,最后浇筑湿接缝的整体施工方案。钢槽梁节段由浮吊吊装至主墩墩旁托架平台,依次拼装焊接3个节段后由主墩托架平台往边跨方向顶推架设;混凝土桥面板采用工厂化预制,采用50t全回转架板吊机由主墩往边墩方向逐块吊装;桥面板架设后,浇筑湿接缝混凝土,完成结合梁结合施工。施工过程中采取了临时支点同步下落、墩顶钢梁横向压载、辅助墩支点顶落梁等质量控制措施。

襄渝二线老河口汉江特大桥上部结构施工

襄渝铁路二线老河口汉江特大桥上部结构预应力混凝土连续箱梁墩顶0号块采用支架现浇法施工,中间节段采用菱形挂篮悬臂灌注法施工。主要介绍0号块施工、中间节段施工以及跨中合龙等关键技术。

“涵养阅读”进行时

＂涵养阅读＂是我们烈士山小学提出的教学理念,即＂以教材为依托,进一步拓展学生的阅读范围,让经典文学作品走进学生的心灵,以提高学生的阅读能力,进而提升自身涵养＂。一、分步骤、有计划地指导阅读根据学生的认知特点和阅读体验,我有目的、有步骤、有规划地指导孩子们进行阅读。小学的时间跨度长达6年,而学生的思维发展变化可谓是日新月异,从只掌握日常言语的孩子成为基本掌握读写能力的小学毕业生。

如何有效地进行识字教学

小学低年级的识字量是小学各年段中最高的，对学生识字能力的培养尤为集中。而且，这低年级识字能力能否提高，对学生以后的识字、阅读、写作有着直接的影响。因此，对于低年级学生来说，识字是教学的重点也是难点。培养学生识字能力的方法有很多，这里介绍几种有效的方法：（1）字理识字；（2）熟字加、减偏旁的方法；（3）归类识字；（4）在具体的语言环境中识字；（5）“抓俘虏”比赛识字；（6）阅读中巩固识字。

腹外疝718例分析

腹外疝是最常见的普通外科疾病，且绝大多数为腹股沟疝。现就12年间作者与同事施行的各类腹外疝718例报告如下，希望对广大基层医师有所裨益。

无机材料对沥青-环氧树脂复合材料的性能影响

采用XRD、IR、SEM等测试技术,研究了硅酸盐水泥(SAC)、硫铝酸盐水泥(PC)、熟石灰(CH)、磨细石灰石粉(LS)对乳化沥青和水性环氧树脂组成的复合胶浆匀质性和稳定性的影响机制。结果表明:SAC、PC、CH对复合胶浆匀质性和稳定性均有提升作用,其效果依次为SAC>PC>CH,而LS对胶浆的匀质性、稳定性无改善作用,PC和SAC可作为乳化沥青-水性环氧树脂制备复合材料的结构稳定增强介质,使不相容的沥青(非极性)和环氧树脂(极性)胶结形成稳定的互穿网络结构,提高复合材料的物理力学性能和耐久性能。