轨道交通运行仿真程序的发展现状及展望

为了制定合理的列车运行时刻表,运营管理人员必须借助于仿真程序。介绍了仿真程序的功能需求,以及目前国外使用较多的RailSys、OpenTrack、STRESI等仿真程序的功能,并对仿真程序的未来发展方向进行了讨论。

成灌高铁IC卡票务系统清分清算探讨

高铁与地铁无障碍换乘模式需要合理有效的清分清算方案配套。在成灌高铁多票种、一卡通、一票通的运营模式下,探讨成灌高铁清分中心的逻辑架构和功能定位,与天府通卡系统、成都市轨道清分中心的业务交互关系,各经营主体的收益清分原则,及成灌高铁与成都地铁具体的清分清算办法。

铁路运输收入票据管理系统探讨

概述了铁路运输收入票据管理系统的功能结构,着重介绍了设计开发中的一些实现方法。如:票据使用量的预测模型、与其它系统的数据交换技术等。也介绍了本系统应用于运输收入管理部门的情况。

采用COM组件计算铁路货物运价里程的设计方案

介绍用COM组件计算铁路货物运价里程的设计方案,分析货物运价里程对象的数据结构,最短路径算法及其在运价里程计算中的具体实现,COM组件的主要技术参数和运行条件。

铁路运输收入会计电算系统的改进和完善

本文就铁路运输收入电算系统在运行中存在的问题,结合分局收入工作的实际情况,对该系统进行丰富、完善,使系统进一步趋于成熟。

国外的城市土地使用与交通一体化研究

介绍了西方国家对土地使用和交通系统一体化研究的沿革。给出了 5类土地使用和交通一体化的方法和模型 :基于劳瑞理论模型的方法 ,基于数学规划的方法 ,基于投入产出理论的方法 ,基于城市经济学理论的方法 ,基于微观模拟的方法。