激光雷达技术在智能化城乡通信微管廊测绘项目中的应用

针对智能化城乡通信微管廊测绘项目的特点,提出一种利用激光雷达技术方法完成地形图测绘工作的模式,提高数据采集效率,更好地满足项目路线设计的要求。本文选择测试区域分别对车载激光雷达和机载激光雷达获取的数据进行对比分析,并通过数据获取效率分析和野外精度检测等方式,对不同获取方式综合评价。

磷胁迫对黄瓜幼苗生长·光合作用·生物量及其分配的影响

在磷浓度为0.01～1mmol/L范围内黄瓜幼苗的主根伸长速率和分枝区伸长速率都随磷浓度的增加而增加。磷供给浓度在0.01～0.5mmol/L范围内黄瓜幼苗的侧根形成速率和叶片伸展速率随磷浓度的增加而增加;磷供给浓度在0.5～1mmol/L范围内磷胁迫降低了黄瓜幼苗的侧根形成速率和叶片伸展速率,使其增长速率大幅度下降。在磷浓度为0.01～1mmol/L范围内黄瓜幼苗叶片的净光合速率随浓度的增加而增加。黄瓜幼苗的总生物量随供给磷浓度增加而增加,根冠比则随磷供给浓度的增加而下降。

城市地铁深基坑围护结构变形规律研究

文章以郑州地铁某明挖车站深基坑工程为依托,完成该车站深基坑围护结构现场监测方案设计,重点分析该基坑东侧扩大端北侧阳角处桩体水平位移、锚索受力及钢支撑轴力在基坑开挖过程中的变化规律。研究表明,该工程采用“桩锚+钢支撑”支护体系可以有效地确保基坑稳定,但在钢支撑和锚索施工过程需关注应力松弛现象;围护结构施工需确保足够的桩入土深度。

地铁盾构施工浅埋区间风险监控及沉降规律分析

郑州地铁1号线一期工程出入线段盾构区间隧道埋深较浅,需下穿京珠高速和东四环等风险源,施工风险较大。风险监控采取现场监测和巡视相结合的方式,将监测数据和巡视结果及时反馈。通过调整盾构施工参数、采取有效措施来控制风险,确保了盾构施工的安全。通过对监测数据的分析,提出了浅埋盾构区间地表沉降存在的一些规律。

地铁穿越地下特殊管线的监测

随着城市化发展的加快,城市地铁建设正迎来高潮。新建地铁与城市既有地下市政设施之间的矛盾不可避免,尤其是对原有市政管网的互相扰动。对特殊管线的长时间、多手段的监测,为后续新建地铁的勘察、设计、施工提供了可靠的技术支持。

起伏地形下可控源音频大地电磁三维数值模拟

起伏地形对可控源音频大地电磁(CSAMT)响应具有强烈的影响,因此在CSAMT数据处理解释时需要考虑地形。同时,实际的地下地质情况和地表的地形情况通常比较复杂,地质结构和地形大部分情况下都是三维的。在水平地表三维有限差分CSAMT数值模拟算法的基础上,推导了利用地下交错网格采样点处的总磁场计算起伏地形下空气-地下介质分界面处的总电场和总磁场的表达式,从而实现了起伏地形下三维CSAMT数值模拟算法。在算法实现过程中,采用伪δ函数代替麦克斯韦方程中的场源项和直接计算总场的策略,避免了原有的将总场分离成背景场和二次场的策略在复杂地质条件下难以选择合适背景电阻率的问题。为了直接模拟总场,起伏地形下三维CSAMT数值模拟算法给出了新的三维正演方程的边界条件。将模拟水平地表三维异常体和三维山峰地形两个理论模型得到的响应结果与前人算法的计算结果进行对比,验证了所实现算法的正确性和有效性。

大地电磁三维反演在土屋铜矿床探测中的应用研究--数据采集和预处理

针对土屋铜矿区地表低阻覆盖层厚、矿与围岩的电性差异不大的特点,应用穿透低阻能力强、勘探深度大的电磁阵列剖面法开展了面积性的勘查工作.由于采用了先进的仪器系统和数据预处理技术,获得了高质量的野外数据,为进一步的三维反演工作奠定了基础.

船舶新型高效灭火系统

在船上发生火灾,通常被认为是在海上发生的最严重的灾害之一。如果火灾发生在载客成千上百的客船上,而乘客又不熟悉船上的安全设施,那将会发生巨大的人员伤亡。因而船上灭火系统对船舶的安全有着重要作用,新的灭火系统也不断出现。 1 喷雾灭火系统随着Halon气体的淘汰(预计在明年的各新船上将不再使用。