六威高速热沥青同步碎石封层施工试验应用

以六威高速公路的路面沥青工程试验为依托,在高海拔、低气温的气候环境条件下,开展了热沥青同步碎石封层的施工,取得了良好的工艺质量,并通过工程试验研究,获取了热沥青同步碎石封层撒布的原材料规格、机械设备配置、施工工艺参数、质量控制方法以及施工组织管理办法,为同类工程的建设提供了借鉴。

高速公路隧道车辆检测方法研究

我国是一个人口大国,占地幅员辽阔,随着现代社会经济以及科学技术的不断发展,城市化的进程也在不断的加快,城市化的快速发展使得我国人民生活水平的提升,从而车辆也在急速增加,与此同时,也推动了我国公路交通建设的发展。高速公路基础设施建设变得丰富多彩,其中对于高速公路隧道的建设数量也逐步增加。我国原来在高速公路隧道的车辆检测中一般是用于照明灯进行检测的,而照明灯检测的方法在车流量小的地方会造成严重的资源浪费,所以,在我国现代信息技术的快速发展中,为车辆的检测也带来了便利。可以在高速公路隧道检测中及时准确的对车辆进行检测,再通过对有效信息的利用,设置相关的系统,做到进车灯会自动亮,在隧道没车的情况下,照明灯会自动熄灭的效果,这样可以有效的改善资源浪费的情况。本篇文章主要就是对高速公路隧道车辆的检测方法进行了分析和研究。

高速公路隧道工程建设的施工测量要点及其质量控制

对于高速公路隧道工程建设的施工测量工作而言,其自身属于地下工程测量,其是这一测量体系中的一部分,施工测量工作的有效开展,能够为高速公路隧道工程的施工建设提供可靠的数据支持,确保工程的施工质量。基于此,相关施工单位需要对施工测量工作予以重视,并且要明确高速公路隧道的施工测量要点,确保施工测量工作的质量与效率,这样也能够获得更加精确的数据,同时还能够为高速公路隧道工程的施工质量提供良好的保障。